• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Skrzynia m32 i ar9100

M

MERIDIAN

Użytkownik
Samochód
Vectra C , 2.2 direct
Witam.
Zamierzam wymienić olej w silniku i zostanie mi trochę ar9100 więc chciałbym go również użyć w skrzyni biegów. Można tak zrobić z tym olejem i tą skrzynią?
Skrzynia m32(ta awaryjna opla i fiata), olej zalewam Tutela Matryx 75w85 i do tego chce ar9100.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
MERIDIAN napisał:
ta awaryjna opla i fiata)
Click to expand...
konstrukcja jest Opla, we Fiacie był również montowany.

ja myślę, że do tej skrzynia nawet wskazane jest zalanie jakiegoś dodatku. Tylko poczytaj na forum na przykład Bravo, ile chłopaki zalecają wlać w przeciwieństwie do tego, co mówi instrukcja.
 
Upvote 0 Downvote
Minimum 2,6 litra a najlepiej ok. 2,8 l. W 2 skrzyniach gdzie był AR9100 nie było konieczności naprawy tej skrzyni przez odpowiednio 120 tyś. (przebieg całkowity 280 tys.) i ok 200 tys. (przebieg całkowity ok. 390 tys.). Olej (Penrite i Fuchs) wymieniany co ok. 90 tys. Na ile zasługa AR9100 trudno stwierdzić ale fakt faktem, że skrzynie wytrzymały.
 
Upvote 0 Downvote
Ja bym śmiało skrócił te interwały do 50-60 tysięcy dla świętego spokoju.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Ja obecnie mam Meguin megol Hypoid-Getriebeoel GL4+ SAE 75W-90 zalanego od 5kkm, wcześniej przez 20kkm miałem MOTUL GEAR 300 75W90, ale przez wymiane osłon przegubów i potrzebie spuszczenia oleju ze skrzyni, nie chciałem już go filtrować i na nowo zalewać do skrzyni
 
Upvote 0 Downvote
Ile oleju wlać to ja wiem bo znam się dosyć na tych skrzyniach.
Wlewamy 2.9l na pustą (regenerowaną) skrzynię.
Wlewamy 2.7l przy wymianie (200ml zostaję w skrzyni)
Jeżeli wlejemy za dużo to wszystko wyleci odpowietrznikiem przy wybieraku pod warunkiem, że jest sprawny.
Ja będę wlewał 2.7l a ar9100 ma proporcję 12ml:1l oleju, więc zaleje jakieś 30ml ar9100.
 
Upvote 0 Downvote
I dobrze, bo takich rzeczy się nie robi.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Ja dostałem ar9100 do skrzyni w astrze ale ile oleju w skrzyni mam tego nie wiem co jest zalana fabrycznie a przebieg to na ten moment 43k km. Różnicy w pracy nie widzę. Wymiana oleju będzie przy przebiegu 70-80k km wtedy będę mógł powiedzieć ile udało się wylać ze skrzyni.
 
Upvote 0 Downvote
MERIDIAN napisał:
Ile oleju wlać to ja wiem bo znam się dosyć na tych skrzyniach.
Wlewamy 2.9l na pustą (regenerowaną) skrzynię.
Wlewamy 2.7l przy wymianie (200ml zostaję w skrzyni)
Jeżeli wlejemy za dużo to wszystko wyleci odpowietrznikiem przy wybieraku pod warunkiem, że jest sprawny.
Ja będę wlewał 2.7l a ar9100 ma proporcję 12ml:1l oleju, więc zaleje jakieś 30ml ar9100.
Click to expand...
W przypadku przekładni AR9100 stosuje się w proporcji 70-100 ml na 1 litr oleju.
 
Upvote 0 Downvote
Panowie,jaki olej dokładnie polecacie do tej skrzyni. I czy 200ml AR9100 buteleczka wystarczy?
 
Upvote 0 Downvote
Przy 200ml dodatku to masz proporcje ponad 70ml na 1L więc spoko wystarczy. Przykładowo na 2,5L wyjdzie 80ml/L i masz 2.7L mixu. Może być olej oem GM 194004, z dodatkiem AR powinna być to wystarczająco dobra mikstura.
 
Upvote 0 Downvote
A oprócz GM? Kolega pytał stąd szukanie czegoś pewnego. Bo jak określił..biegi zaczynają mu haczyć
 
Upvote 0 Downvote
Przy takiej dawce ar to olej ma chyba małe znaczenie. Najczęściej polecanym olejem do M32 był Fuchs Sintofluid 75W80. Ja np miałem ravenol MTF-1.
 
Upvote 0 Downvote
@xpl1337 w 2012r zdaje się była modernizacja.
Ja w Astrze K mam wersję, chyba 3 skrzyni.
71 tys km i żadnych problemów.
Niedawno wymieniłem oliwę na serwisową (194004) i praca skrzyni bez zmian, czyli bdb.
Teraz szukam info o współpracy M32 z AR9100, bo zmniejszenie wsp tarcia mi nie gra z zasadą działania synchronizatorów).
Jak się przekonam, to wleję AR do skrzyni.
 
Upvote 0 Downvote
@SACZI ar 9100 zalecany jest do motocykli i automatycznych skrzyń biegów. Jak wiadomo tam są mokre sprzęgła i stosowanie modyfikatów tarcia wydaje się irracjonalne. A jednak @wlyszkow zaleca ar w proporcji chyba 25ml/1L.
Czy jest o co się bać w manualnej skrzyni?
 
Upvote 0 Downvote
SACZI napisał:
@xpl1337 w 2012r zdaje się była modernizacja.
Ja w Astrze K mam wersję, chyba 3 skrzyni.
71 tys km i żadnych problemów.
Niedawno wymieniłem oliwę na serwisową (194004) i praca skrzyni bez zmian, czyli bdb.
Teraz szukam info o współpracy M32 z AR9100, bo zmniejszenie wsp tarcia mi nie gra z zasadą działania synchronizatorów).
Jak się przekonam, to wleję AR do skrzyni.
Click to expand...
Zalałem całą puszkę AR9100 z Fuchsem 75W80 do M32 w Astrze J i odczułem sporą poprawę we wkładaniu 2 i 3 biegu.
 
Upvote 0 Downvote
Ja zastosowałem płukankę w motocyklu. Płukanka przeznaczona do tego i mam negatywe odczucia. Nie podobała mi się pracy sprzęgła po płukance. Więc tym bardziej po modyfikatorze tarcia.
 
Upvote 0 Downvote
AR9100 jest stosowane w najróżniejszych skrzyniach manualnych od dziesiątek już lat z powodzeniem, nawet w dawce 10% oleju.
Nanoborany AR9100 tym bardziej redukują tarcie im wyższe jest obciążenie w kontakcie metal-metal i nie zakłócają pracy synchronizatorów.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top