• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Pomoc w doborze oleju Laguna III 2.0 dCi 150KM bez DPF

I

Invictus

Nowy użytkownik
Samochód
Renault Laguna III GrandTour / Ford Focus mk2
Marka samochodu
Renault Laguna III
Budżet/ile litrów
do 200zł / 6,6L
Silnik
2.0 dCi 150KM
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
Elf Evolution 900 sxr 5W40
Witam wszystkich!
W najbliższym czasie mam do wymiany olej w swoim Renault. Obecnie zalany jest Mobil 1 5W30 natomiast chciałbym go zmienić na coś lepszego. Będę zmieniał olej co 10 tys. km nie dłużej. Auto posiada przebieg 210 tys km., codzienna trasa to 16km międzymiastowa w jedną stronę, jazda miejska (na zakupy) a czasami dłuższe trasy międzymiastowe jak i wyjazdy za granice typu Chorwacja itp. Zastanawiam się albo nad powrotem do fabrycznie zalecanego oleju jakim jest Elf Evolution 900 sxr 5W40 albo nad olejami z listy poniżej:

Meguin High Condition SAE 5W-40
Gulf Formula G 5W40
Ravenol VST Turbo 5W40
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5w40
Val All-Climate diesel C3 5W40
Fuchs Titan GT1 5W40 XTL
Specol Gold 5W40
Mannol Elite 5W40

Który i dlaczego z wyżej wymienianych olei polecacie do mojego auto w warunkach w których jest i będzie używany? Może jesteście w stanie polecić olej którego nie ma na liście z uzasadnieniem dlaczego akurat ten? Z góry dzięki za wszelkie opinie i porady!
 
Last edited:
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
5w40 to go nie męcz. Na Elf 5w30 te silniki robią 800.000km
 
Upvote 0 Downvote
Aktualnie zalany Mobil 1 ESP 5W30 to bardzo dobry olej. Na trasy 5W40 może mieć sens ale wg. mnie spokojnie mozna zostać przy 5W30. Z ww. olejów to bym wybrał Ravenola VST.
 
Upvote 0 Downvote
tomek evo napisał:
Na trasy 5W40 może mieć sens
Click to expand...

Niby jaki sens względem 5W30?

Invictus napisał:
Meguin High Condition SAE 5W-40
Click to expand...

Super Leichtlauf. Myślę, że w stosunku cena=jakość nic lepszego nie dostaniesz. Jeden z ostatnich przedstawicieli PAO A3/B4. Ogólnie w tym silniku, jeśli nie masz DPF, to przy interwałach 10 tysięcy będzie ciężko zrobić mu krzywdę na dowolnym 5W40 FullSaps.

Ewentualnie Aral Super Tronic 0W40.
 
Upvote 0 Downvote
Invictus napisał:
Meguin Super Leichtlauf 5w40 nie spełnia normy Renault RN 700/710
Click to expand...

Ta norma jest Ci zbędna. Ona tam jest chyba tylko po to, żeby była. Myślisz, że ja się normami RN sugeruję? ;) Norma RN 700 mówi chyba tylko o tym, że olej ma być właśnie A3/B4.
 
Upvote 0 Downvote
Invictus napisał:
Meguin Super Leichtlauf 5w40 nie spełnia normy Renault RN 700/710 (a taka jest norma bez DPF) dlatego nie biorę go w ogóle pod uwagę...
Click to expand...
RN 0700

Specyfikacja oleju silnikowego Renault; wprowadzona w 2007 po wprowadzeniu modelu Laguna III.
Spełnia wymagania: ACEA A3/B4 lub ACEA A5/B5.


Możesz nawet wybrać Lotos 5w40, bo jest tani i dobry, a trochę tego oleju do 2.0 dCi trzeba mieć.
 
Upvote 0 Downvote
Do busów którymi jeździłem wchodziły dwie bańki po 4l jak w Mercedesach W123 ale wtedy można robić wymianę co 30.000km.
 
Upvote 0 Downvote
Shell Helix Ultra zależnie od lepkości ma normę RN 0700/710 jak to wymóg, a cenowo też nie wychodzi strasznie. Sam się na niego zdecydowałem w lepkości 5W-40 na próbę skoro już dopakowali go w molibden i bor, mówię spróbuję.
 
Upvote 0 Downvote
W przypadku tych silników bez DPF producent zaleca 5w40, więc ja na takim bym został.
 
Upvote 0 Downvote
Michals napisał:
W przypadku tych silników bez DPF producent zaleca 5w40
Click to expand...

O ile dobrze pamiętam, to 5W30, tylko w zależności od rocznika C3, lub C4. Laguna II miała te same DPFy ale wymóg C3, natomiast Laguną III już C4. Lepkość 5W40 jest dopuszczona, jak najbardziej.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
SACZI napisał:
No i znowu powielamy mity utrwalane latami ...
Skoro producent zaleca daną lepkość oleju, tzn, że spadek lepkości wskutek rozgrzania oleju jest dla silnika bezpieczny ...
Click to expand...
Dlatego właśnie wymieniłem oleje o lepkości 5W40 które zaleca producent ;) I tylko o takich olejach chciałbym poczytać i wybrać dla siebie najlepszy no chyba że fabryczny jest na tyle dobry żeby go nie zmieniać przy interwałach które stosuję ;)
 
Upvote 0 Downvote
Panowie, krótka piłka: zostać przy Elf Evolution 900 sxr czy polecacie któryś z wymienionych? Bo takie było pytanie główne ;)
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top