-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
Alex
Użytkownik
- Samochód
- Alfa 147 2.0 T.S. / Fiat 500 1.4 16V / Volvo C30 1.8 16V
@Anduin ja mam oba komplety w Alfie XL i pompuje do maksymalnego obciążenia. Letnie są wtedy trochę twardsze niż przy minimalnym, a w zimówkach praktycznie nie czuć różnicy. Producent samochodu, w moim wypadku, z resztą sam zaleca pompowanie opon zimowych o 0,3 bara powyżej wartości nominalnych.
To też zależy od gumy. W subaru legacy IV 2.5 GT miałem Uniroyal Rainsport 3 i też 215/45 R17 i też XL. Tam ile bym nie nabił, to opona sprawiała wrażenie bardzo miękkiej.
Dbaj o to żeby ciśnienie nie było za niskie w stosunku do wartości znamionowych, a opony na pewno posłużą Ci dłużej.
To też zależy od gumy. W subaru legacy IV 2.5 GT miałem Uniroyal Rainsport 3 i też 215/45 R17 i też XL. Tam ile bym nie nabił, to opona sprawiała wrażenie bardzo miękkiej.
Dbaj o to żeby ciśnienie nie było za niskie w stosunku do wartości znamionowych, a opony na pewno posłużą Ci dłużej.
Navi
Użytkownik
- Samochód
- x3
Hej i witam wszystkich starych wyjadaczy!
muszę wydać grube hajsy i przychodzę po radę do znajomych olejowych maniaków
x3 4x4 oponki całoroczne się zużyły i muszę się szarpnąć na nowe.
tył 255/45/18 przód 235/50/18 głównie jazda do pracy dziennie 4x 8 km + ew. trasy
Nie mogę za dużo porównać w tych rozmiarach więc na razie myślę o :
1) Goodyear Vector 4Seasons
2) Bridgestone Weather Control A005
3) Michelin CrossClimate+
Mój faworyt to nr 3.
Żyję na Podhalu, koszty każdej z tych opon są podobne
muszę wydać grube hajsy i przychodzę po radę do znajomych olejowych maniaków
x3 4x4 oponki całoroczne się zużyły i muszę się szarpnąć na nowe.
tył 255/45/18 przód 235/50/18 głównie jazda do pracy dziennie 4x 8 km + ew. trasy
Nie mogę za dużo porównać w tych rozmiarach więc na razie myślę o :
1) Goodyear Vector 4Seasons
2) Bridgestone Weather Control A005
3) Michelin CrossClimate+
Mój faworyt to nr 3.
Żyję na Podhalu, koszty każdej z tych opon są podobne
MarcinM-Lbn
Użytkownik
- Lokalizacja
- Lublin
- Samochód
- Audi Allroad , Renault Captur II
Navi
Użytkownik
- Samochód
- x3
@MarcinM-Lbn Sory Marcinie ale napisałem ci wyraznie na priv ze podhale za dużo tych opon i pieron wie co wybrać czy nie kupić 2 felg itd. człowiek normalnie zagubiony
za dużo tych opon i pieron wie co wybrać czy nie kupić 2 felg itd. człowiek normalnie zagubiony 
wuwok
Użytkownik
- Samochód
- Opel Corsa E 1.3CDTI Vw PoIo1.0 Tsi Bmw f750 GS
@Navi Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ci polecam. Ja też mieszkam na Podhalu. [40km od zakopanego] Mam samochód z napędem na przednie koła i porównanie do Nokianów. Nie widzę różnicy. Opony w śniegu dają rady. Ja polecam, nie są tanie ale robią robotę na śniegu ,mokrym. Nie mam zbyt dużego doświadczenia w oponach wielosezonowych. Kolega też ma Contintale wielosezonowe i też chwali. Ale kiedyś mieliśmy wspólny podjazd i moje GY w śniegu lepiej się sprawiły. Tyle że mamy inne samochody.
Last edited:
xtremesystems
Użytkownik
mylicie realny grip z odczuwaniem opony
zreszta nie od dzis wiadomo ze cpc6 ma najtwardsza z tych trzech sciange boczna
zreszta nie od dzis wiadomo ze cpc6 ma najtwardsza z tych trzech sciange boczna
A jakich używałeś do tej pory ? (te które się zużyły..)
Forest
Użytkownik
- Samochód
- Mercedes B250 211HP 7G-DCT 4Matic, VW Golf V GT Sport 2.0 TDI 170HP
A ja bym właśnie nr 3 odrzucił i wybierałbym między 1 a 2. Sam śmigam teraz drugą zimę na Goodyear Vector Gen-2 i opona jest kapitalna. Gen-3 jeszcze została poprawiona. A005 to podobno też udany model. Ja mam zaufanie do Goodyeara bo jeszcze mnie nigdy nie zawiódł. Latem śmigam na GY AS5 i też jest super
M CC+ TO NAJGORSZY WYBÓR !Hej i witam wszystkich starych wyjadaczy!
muszę wydać grube hajsy i przychodzę po radę do znajomych olejowych maniaków
x3 4x4 oponki całoroczne się zużyły i muszę się szarpnąć na nowe.
tył 255/45/18 przód 235/50/18 głównie jazda do pracy dziennie 4x 8 km + ew. trasy
Nie mogę za dużo porównać w tych rozmiarach więc na razie myślę o :
1) Goodyear Vector 4Seasons
2) Bridgestone Weather Control A005
3) Michelin CrossClimate+
Mój faworyt to nr 3.
Żyję na Podhalu, koszty każdej z tych opon są podobne
na śniegu ślizgają , za. To Goodyear 4season gen 3 trzymają , może ciut gorsze drogi hamowania na suchym id M CC+.
Rozważ najnowsze Vredestein Quartac kierunkowe, mieszanka na polimerach obniża spalanie i wydłuża eksploatację , a w najnowszych testach jest druga tuż za Goodyear gen 3 pierwszy.
Jak jeździłem na aquartac 5 i sobie chwaliłem , 90 tys km na komplecie, zostało 4,5/5 mm.
Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
xtremesystems
Użytkownik
Jesli na podhalu to GY gen3
Quatrac pro mam w a4 b8 w rozmiarze 245/40/18, DOT 19, zrobiłem 30 tyś km. .. przy ostatnich opadach śniegu, systemy trochę musiały pomagać ale ogólnie stwierdzam, że dało się bezpiecznie jeździć. W drugim samochodzie, a3 mam Klebery quadraxer 2 w rozmiarze 225 45 17 DOT 20 i zrobione 5 tyś km, i powiem szczerze, że lepiej sobie ta opona radzi niż quatrac. Jeżdżąc na kleberze, czuje się jak na oponie zimowej. Także mogę z czystym sumieniem polecić obydwie opony, ze wskazaniem na klebera.
Quartac Pro to inna opona asymetryczna z przeznaczeniem do dużych suvów , inny bierznik i przeznaczenie i nasz dwa różne auta, głównie masy.
Quartac to nowa bez pro i bez 5 , to opona kierunkowa z przeznaczeniem do mniejszych kompaktów czy crossover , i jest dostępna tylko w rozmiarach 15" i 16" . Jako jedyna całoroczna ma zastosowanie zimowe lamele w środkowej części bierznika.
Dlatego napisałem , że Goodyear 4 season w teście był na1 miejscu, 2 miejsce Quartac, a M CC+ 4 miejsce .
A wspomniany Kleber 7 miejsce .
Test opon całorocznych 205/55 R16 - Auto Bild 2020 - Podrogach.pl - Blog motoryzacyjny
Wielu producentów opon twierdzi, że opony całoroczne zapewniają wystarczający poziom bezpieczeństwa nawet przy zmiennej zimowej aurze. Czy jest tak naprawdę? Odpowiedzi na to trudne pytanie starają się udzielić niemieccy eksperci z czasopisma Auto Bild. W tegorocznym teście opon całorocznych...
podrogach.pl
Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
Zielony34
Użytkownik
- Samochód
- Renault Laguna II PH II 2.0 F4R 714 135KM + LPG Zenit Blue Box rev.4\Honda CBF600S
po jakim przebiegu?
Navi
Użytkownik
- Samochód
- x3
@Zielony34 Oponki Hankook Kinergy 4s Dot 33 tydz 2016 +-60tys
Quartac Pro to inna opona asymetryczna z przeznaczeniem do dużych suvów , inny bierznik i przeznaczenie i nasz dwa różne auta, głównie masy.
Quartac to nowa bez pro i bez 5 , to opona kierunkowa z przeznaczeniem do mniejszych kompaktów czy crossover , i jest dostępna tylko w rozmiarach 15" i 16" . Jako jedyna całoroczna ma zastosowanie zimowe lamele w środkowej części bierznika.
Dlatego napisałem , że Goodyear 4 season w teście był na1 miejscu, 2 miejsce Quartac, a M CC+ 4 miejsce .
A wspomniany Kleber 7 miejsce .
Test opon całorocznych 205/55 R16 - Auto Bild 2020 - Podrogach.pl - Blog motoryzacyjny
Wielu producentów opon twierdzi, że opony całoroczne zapewniają wystarczający poziom bezpieczeństwa nawet przy zmiennej zimowej aurze. Czy jest tak naprawdę? Odpowiedzi na to trudne pytanie starają się udzielić niemieccy eksperci z czasopisma Auto Bild. W tegorocznym teście opon całorocznych...
Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
Ale on napisał że szuka 18" ...
Quatrac 15" - 16"
Quatrac Pro 17" - 20"
MarcinM-Lbn
Użytkownik
- Lokalizacja
- Lublin
- Samochód
- Audi Allroad , Renault Captur II
Podawanie wyników testów opon w rozmiarze 195 lub 205 mija się z celem , bo wyniki są całkowicie inne od szer opon które @Navi ma w samochodzie .
W rozmiarze 235/55/17 najlepsza Conti . Za nią goodyear vector gen 2
Kolejny test 235/60/18. GY vector 4 suv gen 2 nr 1 Conti brak w teście
235/55/19 Conti nr 3 ten sam GY gen 2 nr 4
255/55/28 najlepsza bridgestona A005 evo
Conti nr 4. GY gen 3 nr 6, GY gen 2 nr 8
W rozmiarze 235/55/17 najlepsza Conti . Za nią goodyear vector gen 2
Kolejny test 235/60/18. GY vector 4 suv gen 2 nr 1 Conti brak w teście
235/55/19 Conti nr 3 ten sam GY gen 2 nr 4
255/55/28 najlepsza bridgestona A005 evo
Conti nr 4. GY gen 3 nr 6, GY gen 2 nr 8