• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Co zrobiles/as przy swoim aucie ?

  • Thread starter Deleted member 925788
  • Start date
Łatwo go z powrotem na czołg przerobić ;)


Swoją drogą, jeśli serwisujesz samemu to żaden serwis tak nie przykłada się. Już widzę jak płukanki robią, jak aparaturę wtryskową czyszczą 😂 już nie mówię ze zgodnie z instrukcja pewnie rotelę x3 wrzucają bo minerał najlepszy :D.
 
Pedros napisał:
już nie mówię ze zgodnie z instrukcja pewnie rotelę x3 wrzucają bo minerał najlepszy :D.
Click to expand...
@Pedros
@Jacek Cz

A myślicie że krajowy wyrób by podołał?
Orlen Platinum Ultor Progress 10W40 chociażby.
OLEJ-PLATINUM-ULTOR-PROGRESS-10W-40-CI-4-UHPDO-20L.jpeg
 
No jest pole do testu.
Serwis jest co roku albo co 500 motogodzin. Jeszcze trzeba mieć na uwadze płyn chłodzący ale to co druga wymianę oleju.
 
Pedros napisał:
Łatwo go z powrotem na czołg przerobić ;)


Swoją drogą, jeśli serwisujesz samemu to żaden serwis tak nie przykłada się. Już widzę jak płukanki robią, jak aparaturę wtryskową czyszczą 😂 już nie mówię ze zgodnie z instrukcja pewnie rotelę x3 wrzucają bo minerał najlepszy :D.
Click to expand...
Wołałem serwis na gwarancji. Ale trzeba mu i tak było patrzeć na ręce ... Koszt 1 serwisu 2800 netto (z dojazdem). Serwis łał akurat Lotosa (z dużej beczki 200l).
Po gwarancji robię sam na oryginalnych filtrach. Tylko robię co 2 lata na trochę lepszych olejach (teraz Aral, wcześniej Neste).
Duży agregat ma 10 lat i 346 godzin.
Fogo ma 5 lat i .... 47 godzin.
Oba u mnie od nowości i pewnie na dożywociu. A zgodnie z zasadą jak dbasz tak masz.
@Pedros dużo wiesz o agregatach, pracujesz w tej branży?
Post automatically merged:

Janciak123 napisał:
@Pedros
@Jacek Cz

A myślicie że krajowy wyrób by podołał?
Orlen Platinum Ultor Progress 10W40 chociażby.
View attachment 8926
Click to expand...
To nie są skomplikowane ani wyżyłowane silniki. W zaleceniach jest bodajże API CF albo powyżej (15w40)
Na pewno dałby radę.
 
Nie. Ale koordynowałem sprzedaz podobnych w dwóch projektach kiedyś. Głównie serwerownie. Ale motoryzacja to motoryzacja :D.

Serwis zależy od serwisanta. Niestety.
Zgodnie z zasada kończy się gwara i nara.

Dzisiejsze oleje maja pełno przeciwutleniaczy, na tyle ze głównie przebieg/motogodziny są bardziej krytyczne niż literalne trzymanie się czasu.
 
Jest hit:



1. Brudne auto - do poradnika - świetny pomysł 😂 (po powodzi są bardziej czyste ;))

2. Czystość to powiedzmy drugorzędną rzecz: ja pytam gdzie jest DPF :D ?

160FDCD6-12E5-41A6-BAE0-1E0BC9D5FAD3.jpeg





Poza tym w tym modelu wyciąga się plastik na dnie puszki z filtra powietrza, myje tak samo jak dno puszki.


Ale jedno trzeba przyznać bo to jest megadobre: zatkanie wlotu podczas dmuchania👍
 
@luckyboy specjalnie dla Ciebie przygotowałem się do zimy.

Napęd nacięty 🙃
20211023_181235.jpg
Pierwsza ośka nacięta
20211023_181258.jpg

Druga ośka - oryginalna nalewka goodyear
Trzecia ośka - całe nowe koła - dodatkowe zapasy z nowych naczep
20211023_181247.jpg

Do tego 2 litry skydda i 5L Venola i soszo gotowy na zimę 😁
20211023_181329.jpg20211023_181355.jpg
 
Last edited:
Ja jestem tylko drajwer. Szef mnie przygotował do zimy żeby była jasność. Mała firma 11 zestawów.
 
@soszo ja na przedniej osi mam prawie nowe całoroczne to nie muszę martwić się, ale na osi napędowej to mam jak Ty na pierwszej osi w naczepie Muszą niebawem wrzucić nowe, bo nie wyjadę z zajezdni.
 
Gdzie jeździmy? Ja głównie kierunek Francja czasem Hiszpania. Są też tacy co jeżdżą do Rosji.

Na przodzie mam Goodyear Kmax. Mają 75kkm nalotu. Na napędach i przodzie jest znak Three-Peak Mountain Snowflake 😁
 
A gdzie lamele

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
 
Nie ma, nigdy nie było, a znaczek jest :)
 
Sorry źle mi słownik poprawił chodziło mi o to czym jeździcie ?
 
Każdy pies z innej budy, ale kabiny białe, plandeki niebieskie - 5 scanii, 2 merce, 2 iveco, 2 renault. Naczepy firanki Krone i Wielton. Jedna chłodnia Schmitz.
 
Mój znajomy też miał kilka zestawów, sprzedał to i otworzył dom pogrzebowy, żałuje że nie zrobił tego wcześniej.
 
Wiadomo, śmierć i podatki :)
 
Tajest.
Umyłem na myjce matę bagażnika :)
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top