A6 C7 2017r 2.0 Tfsi CYNB z USA

[Beagiel]

Marka samochodu

Audi

Budżet/ile litrów

300-350 5L

Styl jazdy

1. Normalne użytkowanie

Silnik

2.0 Tfsi CYNB

Data produkcji

2017

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

Nie wiem

Jakiego oleju wymaga instrukcja

Nie wiem - świeży zakup z USA

Witam serdecznie, za parę tygodni będę miał A6 C7 2017 USA 2.0TFSI quattro silnik CYNB (252ps) 90 tys. km przebiegu
Chcę zmienić olej po zakupie, lecz nigdzie nie mogę znaleźć informacji jaki warto lać do tego silnika oraz jakie normy powinien spełniać .
Szukałem na google, pytałem po grupach na fb i cisza nikt mi nie chce doradzić co kupić oraz jaki olej wlać.

Co mi polecicie o dobrych parametrach do tego silnika. ? Oraz jaki filtr najlepiej?

I Oczywiście zrobić dodatkowo płukankę bo nie wiem co było lane wcześniej.

 

[tomek evo]

Klasycznie norma 504/507 - olejów do wyboru do koloru jest mnóstwo tak samo jak wątków z tymi olejami. Zaraz padnie : OEM/Shell, Orlen, Eurol i kilka innych propozycji.

 

[Beagiel]

Motul , Liqui Molly?

 

[tomek evo]

Dobre oleje ale sa lepsze moim zdaniem w tej normie. Liqui Moly drogie. W normie 504/507 bedziesz miał wiekszośc olejów robionych wg. tego samego przepisu z niewielkimi odstępstwami i czy kupisz w tej samej lepkosci Motula, Fuschsa, Toata-a, Texaco, Valvolin-a czy Orlen albo Specol dostaniesz z grubosza to samo. Nie twierdze, że różnic nie będzie ale nie powinny być znaczące. Jak chcesz cos co sie bardziej wyróznia składem (przede wszytskim wieksza iloscia baz gr IV-PAO) to masz produkty Ravenola, Eurola FS, Amsoila czy Penrite. Shell/OEM to bazy GTL i to również dobre oleje. Motul ma chyba 4 oleje z 504/507i jesli bym miał doradzić to Specyfica 0W30 (tyle, ze to tez nic specjalnego na tele innych 0W30 w tej normie np. tańszego Fuchs-a).