• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm DPF

R

robsonh

Nowy użytkownik
Samochód
Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm, Renault Megane iii 2.0Tce
Witam,

Jaki olej dobrać do:

2008 Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm z DPF, 85-88kW 186000km przebiegu

Aktualnie stosowany olej to MOTUL 8100 X-clean FE 5W30, wcześniej Selenia WR 5W30, wcześniej jakiś Mobil1.

Wymagania producenta dotyczące oleju.
Oleje na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30
KwalifikacjaFIAT 9.55535-S1

Przedział cenowy jaki nas interesuje
Idealnie 120/150pln za 5L, jeśli warto może być więcej.

Sposób użytkowania auta.
Miasto 60/trasa 40%, 12-15kkm rocznie.

Selenia została zalana przeze po zakupie auta, ale nie podobała mi się kultura pracy. Na Motulu jest lepiej, ale po lekturze forum skłaniam się ku Eurol. Na ich stronie radzą Eurol Fluence FE 5W-30.

Czy to dobry wybór czy też warto rozważyć alternatywy?

Dzięki!
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Dobry ale zawsze warto rozważyć alternatywy. Z alternatyw masz np. Total Ineo LL 5W30 bardzo fajny alej za nieduże pieniądze.
 
Upvote 0 Downvote
Tego Totala jest kilka wersji, ich strona poleca MDC, ECS jako drugi wybór, natomiast nie widziałem informacji o FIAT 9.55535-S1. Brak zgodności z tą specyfikacja nie jest problemem?
 
Upvote 0 Downvote
Wróć mój błąd bo sugerowałem się normami pod 1.9JTDm, teraz sprawdziłem instrukcje i potrzebujesz oleju z normą ACEA C2 wiec Ineo LL odpada bo ma C3. Jeśli nie masz gwarancji nie musisz się trzymać normy fiata bo i tak oficjalną aprobatę mają tylko produktu Seleni inne tylko spełniają normy ale aprobaty oficjalnej nie mają. Może [mention]jerseyAdmin[/mention] podpowie bo również ostatnio szukał oleju pod normę ACEA C2
 
Upvote 0 Downvote
Ja potrzebuję 0W-30 no i mogę szukać bez norm Fiata na liście ;)

Jak pisał [mention]Plywak[/mention] - aprobatę będzie miała tylko Selenia. To wbrew opiniom są dobre oleje. Problemem są interwały serwisowe w nowoczesnych silnikach które zabiją zdecydowaną większość olejów. Jeżeli będziesz zmieniał co 10000 kilometrów to nie widzę przeciwwskazań co do produktów Petronas.

Jeżeli chcesz coś innego to można poszukać oleju spełniającego normę, ale bez aprobaty. Tego trochę jest, ja bym proponował albo Shell Helix Ultra AP-L 5W-30 albo Fuchs Titan GT1 Pro 5W-30 C2. Oleje Fuchs są troszkę zapomniane, a szkoda.
 
Upvote 0 Downvote
Wystarczy że olej spełni normę, nie musi mieć aprobaty. Nie twierdzę że Selenia była zła, przejechane 8kkm, silnik po prostu jakiś tak twardo na niej pracował.

Czy z wymienionych w wątku, lepiej wybrać Fuchs czy Eurol?

Shell w tej wersji kiepsko z dostępnością online ;)
 
Upvote 0 Downvote
Jeden i drugi spełni twoje wymagania, to bardzo dobre oleje. Wybierz tańszy, ewentualnie łatwiej dostępny :)

Ja bym wybrał Fuchsa, ale to głównie dlatego że nie lubię szeroko reklamowanych marek więc to mocno subiektywny wybór.
 
Upvote 0 Downvote
Gwoli ścisłości, kiedyś szukałem czegoś pod normę Fiat 9.55535-S1. I nie tylko Selenia to ma.
Znalazłem Penrite'a 5W30:
http://www.penrite.pl/produkty/pl/seria-enviro/159-enviro-plus-c3.html
https://www.penriteoil.com.au/applications/car-4wd/engine-oils/enviro-c3-5w-30-full-syn

Jakiś czas temu udało mi się go dostać tutaj:
https://www.motosklep.katowice.pl/penrite/774-penrite-enviro-plus-5w30-full-synthetic.html

Niestety Penrite mocno namieszał z tymi nazwami, bo przy 5W30 jest kilka różnych olejów, EU (że niby dawny C3), itd.

To tak informacyjnie, bo wiem, że autor szukał czegoś w innej cenie.
 
Upvote 0 Downvote
Wezmę Fuchsa, powoli niestety wycofywany ze sprzedaży i zastąpiony innym który w nazwie ma 2290. Eurol, mimo niższej ceny, na ile się orientuję ma gorsze parametry.

Jeśli chodzi o Penrite, ten samochód nie jest warty tej półki ;)
 
Upvote 0 Downvote
klonek napisał:
Gwoli ścisłości, kiedyś szukałem czegoś pod normę Fiat 9.55535-S1. I nie tylko Selenia to ma.
Click to expand...

Ale co ma? Oficjalną aprobatę FCA czy tylko wg. Penrita spełnia wymagania normy?
 
Upvote 0 Downvote
Nie wiem co ma aprobatę FCA (a raczej rekomendację), a co nie.
Interesuje mnie w tym wypadku norma podana w książce serwisowej, a wg etykiety na tym oleju, ten akurat spełnia tą normą.

Fiat normę wymyślił, więc skoro Penrite daje na swoim oleju taki wpis, to ponosi za to odpowiedzialność.
A Fiat to sobie może Selenię rekomendować ile chce. Rekomendacja nie jest nakazem w mojej ocenie.
 
Upvote 0 Downvote
Aprobata to aprobata, a rekomendacja to rekomendacja dwie zupełnie różne sprawy. Aprobata to jest oficjalne zatwierdzenie oleju przez producenta auta, który dany olej sprawdził, a spełnianie norm to jest tylko deklaracja producenta oleju, ze jego olej takowe normy spełnia ale producent auta tego oleju nie zatwierdził. Do auta po gwarancji w zupełności wystarczy aby olej spełniał normę ACEA C2, natomiast do auta na gwarancji wymagana jest oficjalna aprobata FCA. Jako, ze auto jest z 2008r i już dawno po gwarancji można spokojnie szukać oleju w normie C2.
 
Upvote 0 Downvote
Delvac LE 5/30 i po temacie ;)
Jak wiekszy budżet to Amsoil 5/30 : https://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/diesel/signature-series-max-duty-synthetic-diesel-oil-5w-30/?code=DHDQT-EA

Obu używałem i oba z czystym sumieniem polecam.
 
Upvote 0 Downvote
Właśnie patrze na analizę Delvaca i w porównaniu do "zwykłego" Mobil1 ESP 5W30 zachwytów brak :)
 
Upvote 0 Downvote
Do paczkomatu zmierza Fuchs Titan GT1 Pro 5W30 C2 którego zamówiłem zapoznawszy się z Waszymi propozycjami oraz parametrami. Za 5L(4+1) wyszło ok 130zł więc idealnie w budżecie.

Zgodny z normą i to jest ok, mam nadzieję że się sprawdzi i nie urażając nikogo, zniesie trudy kobiecej eksploatacji samochodu ;).
 
Upvote 0 Downvote
Plywak napisał:
Właśnie patrze na analizę Delvaca i w porównaniu do "zwykłego" Mobil1 ESP 5W30 zachwytów brak :)
Click to expand...
A czego oczekiwałeś ?
Ciężarówki robią na tym Delvacu setki tysięcy kilometrów.. a mają swojego Actrosa zalał byś do niego Delvaca czy ESP ?
 
Upvote 0 Downvote
Pytanie jest o Actrosa czy Mito 1.6 bo znowu zaczynasz offtop uważaj bo tym razem na ostrzezeniu się nie skończy.
 
Upvote 0 Downvote
to może od razu skasuj mój profil ?
[mention]jerseyAdmin[/mention] ... jak możesz, to skasuj mój profil.

Dziękuję.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top