• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Archoil 9100

Zastosowałem w 1,6 tdci ar9100 do oleju ford formula f i w sumie na obecną chwilę nie zauważyłem żadnej różnicy (przebieg około 4k na ar9100). Skrzynia w astrze też zalana również dodatkiem ar9100 i nie zauważyłem żadnej różnicy w działaniu ale mój znajomy sobie bardzo chwali ar9100 w 2,7 HDi.
 
Last edited by a moderator:
mati napisał:
Zastosowałem w 1,6 tdci ar9100 do oleju ford formula f i w sumie na obecną chwilę nie zauważyłem żadnej różnicy (przebieg około 4k na ar9100). Skrzynia w astrze też zalana również dodatkiem ar9100 i nie zauważyłem żadnej różnicy w działaniu ale mój znajomy sobie bardzo chwali ar9100 w 2,7 HDi.
Click to expand...
Gdybyś miał wskazania zużycia chwilowego na biegu jałowym mógłbyś zauważyć mniejsze zużycie np jak w Insigni miałem z 0.9 na 0.7 L .
A tak żeby mniej to jeszcze do wtrysków dolej AR 9600 D max

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
 
Dla mnie ważniejsze jest że osiągi lepsze i silnik , wtryski się nie męczą.
Czasem lubię sobie pojechać Eco i zobaczyć 4,1 L benzyny /100

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
 
Mniejsze tarcie wewnętrzne , lepsze osiągi .
Ostatnio sprawdziłem na paliwie Orlen 95 plus Ar9600 P na tym samym odcinku testowym spalanie 4,6 L z górki na puszczonym gazie i nie szło niżej zejść
Bp 98 Ultimate + Ar9600 P. Spalanie 4,1 L , noromalnie na luzie 80 kmh .
Ale mnie się bardziej podoba gdy się lepiej wkręca na obroty do 7 tys.
To mały silniczek , ale ma swój potencjał.
Np jego moment obrotowy te 70% już ma od 2 tys obr i to jest czuć że się zbiera że świateł .
Cóż , zakup to był spontan 200% .
Zobaczyłem , spodobał się , jazda próbna , na autostradzie 140 poleciał swobodnie , telefon do mbanku i na 2 dzień odbieram nowy .
Żona nic nie wiedziała .
Ale miała minę .
Cóż , szkoda że nie rok później bo brałbym hrv sport , ale wszystko przed nami , nie ?.....chyba

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
 
Cholerka nie pisz 9600-p bo nie ma takiego środka, aż mnie w oczy kłuje to.

Co do osiągów zasmucę Cię.. jeśli zalogował byś przejazdy np race logicem albo dragy to zdziwił byś się, że ani pół sekundy szybciej nie robisz. Zapłaciłeś za dodatek i na siłę probujesz przypisać mu magiczne właściwości. Pamiętaj - staraj się unikać subiektywnych odczuć. Jeśli masz możliwość podać dane mierzalne - jak najbardziej, korekty paliwowe, adaptacje, ciśnienia, temperatury, czasy. To się zmienia na plus przy dobrej klasy dodatkach, sam mierzyłem mnóstwo różnych sytuacji, ar6900-p na pewno działa, to fakt niezaprzeczalny. Natomiast zwiększenie osiągów traktował bym tutaj jako pomijalne. Tekst, że lepiej się wkręca jest bardzo smutny ;-)
 
Ile może przejeździć AR9100 zaaplikowany do skrzyni biegów? Pacjent to Honda Civic EP2, silnik D16V1, nie pamiętam oznaczenia skrzyni ( to ten model, w którym siadają łożyska w skrzyni). Za jakiś czas będzie wymieniany olej, zastanawiam się czy nie zaproponować modyfikatora.
 
9100 w skrzyni pracuje tyle co olej, kilka lat spokojnie
 
Pytanie - w silniku byl LM Ceratec, Nastepnie zmiana oleju z plukanka Oilem. Teoretycznie Ceratec powinien jeszcze byc w silniku. Mozna dodac wtedy AR9100 ?
 
Aivars napisał:
w silniku byl LM Ceratec, Nastepnie zmiana oleju z plukanka Oilem. Teoretycznie Ceratec powinien jeszcze byc w silniku.
Click to expand...
Praktycznie, już go tam nie ma.
 
A ja właśnie zakupiłem 9100 celem wlania go do skrzyni. Tak z czystej ciekawości i z nadzieją, że nic się nie rozdupcy...
W skrzyni już dwa razy zmieniałem olej. Raz po zakupie, drugi raz po 50 000km. Przed drugą wymianą polatała trochę na płukance archoila. Teraz dolejemy 9100.
 
Do helikalnej możesz dodać nawet do 8-10%
9200v2 też można

Dawka, przy której 9100 robi istotną różnicę to będzie 70ml na 2L i więcej.
 
@wlyszkow

Zastanawia mnie od jakiej temperatury AR9100 zaczyna chronić silnik. Przykład: mieszkam w górach, mamy niską temperaturę a silnik nie ma lekko, bo po uruchomieniu od razu podjazd pod stromą górę. Czy w takiej sytuacji AR9100 zapewnia ochronę od razu, czy aktywuje się dopiero powyżej jakiejś temperatury?
 
Nano chroni nawet na zimno dlatego jest stosowane także jako suche smary. 9200v2 jest jeszcze lepsze w zimnym suchym smarowaniu.
 
lukaszewski napisał:
Cholerka nie pisz 9600-p bo nie ma takiego środka nie ma
Click to expand...

Przepraszam , nie napisałem wam , że równocześnie dodałem do oleju AR 9100 200ml/3,75 l oleju Ravenol EFS0w20 i do każdego tankowania BP Ultimate 98 , dodatek do paliwa AR 6900-P Max w ilości 40 ml/40L
Mea Culpa


Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top