• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Archoil AR2300

@wlyszkow dzięki za potwierdzenie, u siebie stałego nie widziałem, pisałem tak bo 👇
MP_MOTORS napisał:
Zaglądałem 2x do filtra bo jest wkład i nie ma zadnych zanieczyszczeń stałych.
Click to expand...
Raven napisał:
To że nie ma dużych grudek nagaru w postaci stałej nie znaczy że filtr nie jest zabijany masą drobnych zanieczyszczeń.
Click to expand...
Stosując zimą 2300, mimo dobrych warunków jak u @MP_MOTORS , trzeba brać pod uwagę, że latem jest bardziej idealnie. Po prostu inaczej jak na dworze +20C, a inaczej jak 0C. Na pewno dogrzewanie pomaga, ale lata nie zastąpi. Co powoduje iż latem jest więcej czasu kiedy silnik jest rozgrzany. Nie da się tego wyrównać, wystarczy porównać ile czasu układ chłodzenia w obydwu porach jest cały otwarty.
Reasumując, kolega dla 2300 zimą ma warunki dobre, ale idealne są w lecie.
 
@wlyszkow były jakieś zmiany w 2300 ostatnimi laty?
Kiedyś kupowałem butelki 500ml to była to jasna, gęsta, wręcz lepka ciecz o wyraźnie kwaśnym zapachu, która w temperaturach nawet pokojowych ciężko wylewała się z opakowania. Dopiero po podgrzaniu robiła się płynna. Ostatnio kupiłem małą butelkę i przyszło całkiem co innego. Bardziej konsystencją, barwą i zapachem zbliżone do AR9100. Mniej lepkie, ciemniejsze i w zapachu gorzkie a nie kwaśne.
 
Formuła jest niezmienna od początku, takie różnice mogą wynikać z innych partii produkcyjnych i materiałów wsadowych.
 
@Skiper zgadza sie ale nie chciało mi sie czekać do lata :)
Ja też dostałem ciemny płyn, w kilku stopniach normalnie się nalewał jak olej.
 
No tak, sam 2300 stosowałem do połowy grudnia. Nic się nie zmarnowało, od przypadku dużo zależy, ale na pewno kolejny środek, może następca będzie miał tylko łatwiej. W temp. pokojowej 2300 jakoś płynie, ale tak by wszystko wypłynęło to butelkę wsadzałem do wrzątku.
 
@wlyszkow przeczytałem 12 stron, ale chciałbym dopytać - w jakiej proporcji dolać AR2300 do skrzyni automatycznej (hydrokinetyczny AISIN AW55)? A następnie w jakiej proporcji wlać AR9100? z góry dzięki
 
2300 wymieszaj aby było płynne i wlej całą butelkę a 9100 do nowego ATF 25ml na 1L ATF
 
Witam,
czy ktoś może się pochwalić że po zastosowaniu AR2300 spadło mu znacznie spalanie oleju? Np. z 0,5 litra na 1000 do 0,5 l na 10 000?
Jakie mieliście wyniki?
 
AR2300 albo Oilsyn ReleaseTech Power Cleaner jedna butelka/puszka 250ml na skrzynię
 
Czy na Oil syn Release Tech Power Cleaner można też jeździć cały interwał jak na AR2300?
 
antii7 napisał:
Witam,
czy ktoś może się pochwalić że po zastosowaniu AR2300 spadło mu znacznie spalanie oleju? Np. z 0,5 litra na 1000 do 0,5 l na 10 000?
Jakie mieliście wyniki?
Click to expand...
U mnie po 12 tys. km z AR2300 spadło z 0,3l na 1000km na 0,25l na 1000km, w granicach błędu pomiarowego. Niestety pojawił się wyciek na uszczelniaczu wału korbowego, być może przypadek, że akurat zaraz po tej kuracji.
 
Jaka jest szansa na znalezienie AR2300 w dzisiejszych czasach? Ewentualnie czy jest jakiś godny następca takiej płukanki długoterminowej?
 
Oilsyn ReleaseTech Power Cleaner (LongLife).
 
i to działa tak samo jak AR2300? tzn można wlać zrobić z 3 tyś km i zmiana oleju lub nawet cały interwał zrobić tzn u mnie wymiana jest co 6-8tyś
 
Jak skutecznie czyszczą dodatki ar9100 lub 9200v2 w porównaniu do ar2300 lub oilsyn longlife? Przyjmijmy, że 10/10 mają ar2300/oilsyn. Dodatki serii 9xxx mają z połowę tej "mocy" myjącej? czy mnie lub wiecej?
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top