• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Badanie na maszynie 4kulkowej - dyskusja

  • Thread starter Deleted member 7
  • Start date
wlyszkow napisał:
@pływak działanie POE to absolutne fundamenty - @poziom 1989 już to wie to i Ty dasz radę, więcej wiary a nie wszystko na tacy - jesteś w końcu właścicielem domeny Klubu…
Click to expand...

Tak jestem i tego nie ukrywam jak inni robiący testy, a niepodpisujący się pod nimi. Forum prowadzę wraz z kolegami hobbystycznie i żadnego biznesu w nim nie mam ;) Po to jest forum aby się wiedzą dzielić, Ty nie chcesz to proszę kolegę poziom o billiografię bo z chęcią poczytam.

wlyszkow napisał:
Do czasu tych odp ja idę na L4
Click to expand...
Żebyś Ty też tak na pytania odpowiadał, a nie wymagał tylko od innych ;)
 
Zdecydowanie więcej by wniosło jak byśmy się w końcu dowiedzieli do jakich elementów silnika można odnieść ten test w praktyce. Bo 7 stron dyskusji, przebadane kilka olejów, wykupiona treść normy i nadal nie wiadomo czy mozna ten test przekładać na końcową ocenę oleju w zakresie ochrony przecizużyciowej silnika spalinowego.
 
Mnie się wydaje, że dla zwykłego zjadacza chleba, jednym miarodajnym i wiarygodnym testem może być (celowo nie użyłem słowa jest) analiza zużyciowa oleju. Tego bym się trzymał i nie siał paniki.
 
@tkm, ilość pierwiastków zużyciowych w analizie uzależniona jest również od stopnia zużycia silnika.
Nie potwierdzisz tym w 100% jakości oleju.
 
IMG-20200410-WA0020.jpg


Jako ciekawostka, to jest oficjalny dodatkowy wymóg czyli Four-Ball Test, PSA dla olejów MID-SAPS ACEA C3.
 
Last edited by a moderator:
Na rosyjskim forum trafiłem na temat jak wpływa dodatek estrów do zwykłego oleju na pomiar skazy. Tak jako ciekawostka bo u nich na forum ludzie czasem sami dolewają taki wynalazek http://rpch.ru/katalog/bazovye-osnovy/syntolux-l-132/

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа - akhrap1980 и другие

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износаЗа поддержку в проведении эксперимента спасибо форумчанам akhrap1980, Добрый Доктор, Dalyniy, scorp777, Актавиус, egene_1, Pavel_NSK, Сarbonfox, espes, AlexGel, Иван Z, 116rus. Поддержите дальнейшие экспериме...
www.oil-club.ru
 
To dwuester. Estrów jest bardzo wiele różnych i mają różne działanie. Ten to plastyfikator popularny.
Jego HTHS to ok 1.3cP więc byłbym ostrożny w dolewaniu wprost do oleju w wysokich dawkach. Test 4k nie pokazuje zużycia na skutek złej lepkości HTHS dla silnika.
 
Last edited:
Test 4k nie pokazuje wielu rzeczy, a tu jak wyżej pisałem wrzuciłem jako ciekawostka wątpię aby ktoś to u nas gdziekolwiek kupił. W Rosji dostępny w litrowych bańkach to i pokusili się o test w różnych stężeniach.
 
Test ma sens kiedy porównujesz oleje o tych samych cechach, spełniające podobne kryteria np 5W30 C3. Po dolaniu 20% tego estru do 5W30 C3 to już nie jest olej tej klasy bo HTHS poniżej normy, lepkość spadnie i testów na uszczelki nie zaliczy.
Ester tani popularny w przemyśle tyle, że nie w butelkach u nas raczej a w beczkach.
 
Dla mnie test 4k nie ma zbytniego sensu o czym już pisałem i powtórzę wrzuciłem jako ciekawostkę, a nie opracowanie naukowe. BTW jak sami Rosjanie potwierdzają badanie 4k w różnych labach i porównywanie nie ma sensu bo przy tych samych olejach wychodzą różne wyniki więc tego pomiaru z linka nie odnosił bym do innych.
 
Specol C3 był badany na aparacie 4 kulowym i po wynikach były zachwyty.
www.oilclub.pl

Specol C3 5W/30 VW 504/507

Nie tylko na ulice a floty oszczędzają każde grosze
www.oilclub.pl www.oilclub.pl
Czy ten Lotos wyszedł, wyszedł by lepiej ?
 
Ten test jest bardziej odpowiedni dla olejow przekladniowych.
 
Tam wlyszkow, Robert1, cytrynowiec (ojcowie) i tomek_evo się zachwycali, "świetna oliwa", "lepiej niż w przypadku renomowanych konkurentów w tej normie". Czyli czytałem i opisuję co widziałem, osoby z wiedzą się zachwycały i nikt nie pisał, że test jakiś nie teges. Nie mam zamiaru pisać w doradzaniu, ale po przeczytaniu pod analizą Specola wydawało się to oczywiste.
Wynik był 0.45, jest gdzieś wynik Lotosa Aurum ?
 
To mozesz intepretowac jako ciekawostke, olej silnikowy sila rzeczy rowniez posiada dodatki EP. Ten test moze miec znaczenie na poczatku, przygotowujac od nowa formulacje oleju czy jakis zwiazek chemiczny nie opoznia aktywacji dodatkow EP, lecz ogolnie najwieksze znaczenie ma w olejach przekladniowych, gdzie dochodzi do pojedynczych naciskow.
 
Skiper napisał:
Wynik był 0.45, jest gdzieś wynik Lotosa Aurum ?
Click to expand...
poziom1989 napisał:
Ten test jest bardziej odpowiedni dla olejow przekladniowych.
Click to expand...
@Skiper masz odpowiedź.


Trudno rozmawiać o jednym teście, kiedy nie mamy oficjalnych aprobat, które zawierają w sobie pewne wymagania względem przeprowadzenia innych, istotniejszych testów, jak chociażby wpływ formulacji na elastometry. Szczególnie, kiedy ten konkretny test, więcej sensu ma, jak wyżej wspomniano, w przekładniach.
 
Ja jeszcze chciałem zapytać o sens stosowania testu [oraz, czy się go wykonuje] w przypadku olejów do silników motocyklowych? Silniki te pracują w specyficznych warunkach, a krzywki pracują z dosyć dużym naciskiem na płytki popychaczy zaworowych. Wartości obrotowe przy większych mocach dochodzą powyżej 15k rpm.

Są również silniki bez chłodnic olejowych i chłodnic cieczy. Szczególnie w takiej sytuacji, uważam, że dochodzi do bardzo mocnych nacisków punktowych w otoczeniu bardzo wysokiej temperatury.
 
Mamy na forum specjalistę od formułowania olejów z USA. I wg niego test 4 kulkowy nadaje się do oceny jak olej smaruje kulki w maszynie.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top