D
Deleted member 81548
Gość
- Marka samochodu
- BMW 318i e90 N43
- Budżet/ile litrów
- sprawa dyskusyjna
- Styl jazdy
- Silnik
- 2.o N43
- Data produkcji
- 2009
- Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
- Nie
- Pobór oleju na 1000 km
- nie wiem
- Jakiego oleju wymaga instrukcja
- 5w30
- Jaki olej masz obecnie
- Valvoline synpower 5w40
Cześć,
Jak w temacie szukam oleju do silnika n43. Trochę poczytałem i przeszedłem od Arala Supertronic 0w40 przez shella 5w30 ECT do lotosa Aurum 5w30 507/509 aż do orlena Max expert XD.
Supertronic, wiadomo super olej (przynajmniej na papierze) i to byłby chyba faworyt jeśli byłby dostępny. Shell już tak średnio opłacalnie co widzę, bo nie jakoś specjalnie tańszy od supertronica a znowu prawie dwa razy droższy od polskiej konkurencji. Natomiast kusząca jest polska produkcja szczególnie tego lotosa aurum nie tylko pod względem ceny. Ma dodatek molibdenu i jakieś skromne PAO - ale zawsze. I cenowo mocno wyprzedza konkurencje. Max expert z kolei ma więcej molibdenu ale w całości jest na HC bazie.
To zapytam bardziej doświadczonych jak to widzicie.
Jak w temacie szukam oleju do silnika n43. Trochę poczytałem i przeszedłem od Arala Supertronic 0w40 przez shella 5w30 ECT do lotosa Aurum 5w30 507/509 aż do orlena Max expert XD.
Supertronic, wiadomo super olej (przynajmniej na papierze) i to byłby chyba faworyt jeśli byłby dostępny. Shell już tak średnio opłacalnie co widzę, bo nie jakoś specjalnie tańszy od supertronica a znowu prawie dwa razy droższy od polskiej konkurencji. Natomiast kusząca jest polska produkcja szczególnie tego lotosa aurum nie tylko pod względem ceny. Ma dodatek molibdenu i jakieś skromne PAO - ale zawsze. I cenowo mocno wyprzedza konkurencje. Max expert z kolei ma więcej molibdenu ale w całości jest na HC bazie.
To zapytam bardziej doświadczonych jak to widzicie.
świetnie sprawdza się w n54/53/43, sam spróbowałem i nie zamienię go już na żaden inny. Stabilność w wysokiej temperaturze, niski noack, przy tym oleju na chwilę obecną mogę powiedzieć, że pobór zniknął..