-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
CallMeDezy
Użytkownik
- Lokalizacja
- Kaszëbë
- Samochód
- 2000 Peugeot 406 2.0 HDi RHY, 2003 Nissan Almera N16 1.5 dCi k9k 722, 2003 Fiat Panda 169 1.2 188A4000, 2010 Citroen C4GP 2.0 HDi RHE, 2019 Fiat Fiorino 1.4 350A1000 + LPG, 2005 Peugeot 307cc 2.0 RFJ
Zdecydowanie lepiej, niemal idealna linia odcięcia i dużo bardziej równomiernie rozłożone światło na drodze 
Modyfikacja również przeprowadzona bardzo elegancko, ustawione dobrze i nikt nigdy mi nie zamrugał, pytałem też znajomych i mówili że nie świecą po lusterkach ani w oczy jadąc z naprzeciwka. Jak ktoś nie wie, to nawet nie pomyśli że są przerobione.
Modyfikacja również przeprowadzona bardzo elegancko, ustawione dobrze i nikt nigdy mi nie zamrugał, pytałem też znajomych i mówili że nie świecą po lusterkach ani w oczy jadąc z naprzeciwka. Jak ktoś nie wie, to nawet nie pomyśli że są przerobione.
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
To jak już jesteśmy w temacie światełek. Właśnie teraz próbuję zrobić porównanie bo mi się tego trochę uzbieralo, ale rozminiam jak ustawić aparat, żeby uchwycić jak najlepiej to co widzi człowiek i kurde wlace nie tak hop siup. Idę dalej kombinować
Nowy korek i podkladka gówno dały.
Miska zamiennik montowana chyba w 2019 roku i gwint szlag już trafił.
Auto zostawiało plamy na podjeździe i sanki też już zalane olejem.
A mimo dobrej ceny to szkoda zlewać Tedexa po niecałym tysiącu km.
Paket mini za 300 - Musi dojeździć do następnej zmiany.
Będę musiał przegwintować, ewentualnie ogarnąć jak działają helicoil bo słyszałem, ale nigdy nie używałem.
Last edited:
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Tak sobie patrzę na to helicoil to jak uzyskać szczelność przy zastosowaniu tego wynalazku?
Temat wałkujesz już jakiś czas , na problemy z korkiem spustowym najlepsza byłaby odsysarka ale teraz to już chyba po zawodach. Moim zdaniem miska w dół, trzeba wstawić odpowiednią tuleje lub kupić nową miskę.
Temat wałkujesz już jakiś czas , na problemy z korkiem spustowym najlepsza byłaby odsysarka ale teraz to już chyba po zawodach. Moim zdaniem miska w dół, trzeba wstawić odpowiednią tuleje lub kupić nową miskę.
Wymiana oleju na Orlen maxexpert C3 5w40 plus filtr oleju , wymiana ogranicznika w drzwiach pasażera z przodu bo się same otwierały, boczków drzwiowych na skórzane bo boczek kierowcy był mocno zużyty i nikt nie chciał sprzedać jednego to kupiłem ładny cały komplet i świec zapłonowych na irydowe Denso ik20tt. Po pierwszym odpaleniu się zdziwiłem że ten silnik może tak cicho pracować bo na poprzednim Valvoline pracował głośniej. Do wymiany mam jeszcze filtr powietrza oraz kabinowy ale to w sobotę na spokojnie sobie ogarnę przy okazji czyszczenia samochodu
W końcu po ponad pół roku odwlekania...
Wymiana oleju w skrzyni S90.
Wleciał nowy filtr, a silikon zastąpiłem dedykowaną uszczelką gumową, na poczet łatwiejszego demontażu miski w przyszłości.
Przy okazji także w silniku z Specola Gold 5W40 na Lotosa Synthetic Plus 5W40.
Płukanka BG109, jakieś 20 minut na biegu jałowym przy jakimś 1000RPM
Jestem zaskoczony efektem świeżego oleju, silnik pracuje bardziej aksamitnie i "na ucho" ciszej niż na specolu.
A i przy okazji z kanału dostrzegłem że sworzeń wahacza ma rozerwaną gumę, także chyba czeka mnie wymiana.
Wymiana oleju w skrzyni S90.
Wleciał nowy filtr, a silikon zastąpiłem dedykowaną uszczelką gumową, na poczet łatwiejszego demontażu miski w przyszłości.
Przy okazji także w silniku z Specola Gold 5W40 na Lotosa Synthetic Plus 5W40.
Płukanka BG109, jakieś 20 minut na biegu jałowym przy jakimś 1000RPM
Jestem zaskoczony efektem świeżego oleju, silnik pracuje bardziej aksamitnie i "na ucho" ciszej niż na specolu.
Post automatically merged:
A i przy okazji z kanału dostrzegłem że sworzeń wahacza ma rozerwaną gumę, także chyba czeka mnie wymiana.
Last edited:
CallMeDezy
Użytkownik
- Lokalizacja
- Kaszëbë
- Samochód
- 2000 Peugeot 406 2.0 HDi RHY, 2003 Nissan Almera N16 1.5 dCi k9k 722, 2003 Fiat Panda 169 1.2 188A4000, 2010 Citroen C4GP 2.0 HDi RHE, 2019 Fiat Fiorino 1.4 350A1000 + LPG, 2005 Peugeot 307cc 2.0 RFJ
Zostaw tak
ozzy1979
Użytkownik
- Lokalizacja
- Legnica
- Samochód
- VW Golf mk2 1,8 Pb; Jeep Grand Cherokee ZJ 5,2 Pb; Skoda Fabija 1.9 "w tedeiku i w kąbi"; Honda CBR 1000F SC24
Musi wlecieć Kroon 5W40 + MIX 9100/C5.
Wtedy szacun na dzielni gwarantowany.
Dziś pracowity dzień.
W Volvo założone na tył stare amortyzatory. Okazały sie być z nivomatem a ja założyłem zwykłe. Źle odczytałem numery z Vida. Wyszło dopiero po obciążeniu bagażnika. Do zamówienia standardowe spręzyny i będzie po sprawie. Dodatkowo przeczyściłem wszystkie punkty masy w komorze silnika ( jest ich siedem) Zdjąłem podszybie i przeczyściłem czujnik powietrza. Nic to nie dało. Trup.
Wymieniłem zawór na butli gazowej bo mu się należało. Na koniec umyłem i zawoskowałem budę.
W Astrze córki wymieniłem alternator, zregenerowany we własnym zakresie. Ponadto wymienione opony i umyta buda. Przy okazji zdjętych kół pomalowałem barankiem odrdzewione i zabezpieczone mocowanie sanek.
Teraz piję browar bo już mam dość tych samochodów...
W Volvo założone na tył stare amortyzatory. Okazały sie być z nivomatem a ja założyłem zwykłe. Źle odczytałem numery z Vida. Wyszło dopiero po obciążeniu bagażnika. Do zamówienia standardowe spręzyny i będzie po sprawie. Dodatkowo przeczyściłem wszystkie punkty masy w komorze silnika ( jest ich siedem) Zdjąłem podszybie i przeczyściłem czujnik powietrza. Nic to nie dało. Trup.
Wymieniłem zawór na butli gazowej bo mu się należało. Na koniec umyłem i zawoskowałem budę.
W Astrze córki wymieniłem alternator, zregenerowany we własnym zakresie. Ponadto wymienione opony i umyta buda. Przy okazji zdjętych kół pomalowałem barankiem odrdzewione i zabezpieczone mocowanie sanek.
Teraz piję browar bo już mam dość tych samochodów...