Czy zmieniać olej w mostach i asb mimo małego przebiegu

[Deleted member 35342]

Witam. Czy faktycznie trzeba zmieniać olej przekladniowy w mostach co 2-3 lata nawet gdy przebieg w tym okresie byl znikomy, powiedzmy że 5000km? , Producent podaje np. wymiana co 30tys-40tys lub 2 lata? Czy ten olej faktycznie ulega jakiemuś obniżeniu właściwości ze względu na wiek w takim mechanizmie jakim jest most lub manualna skrzynia biegów jeżeli przez te 2-3,lata przejechał zaledwie 10-20% tego przebiegu?
Oraz czy taka sama "prawda" dotyczy oleju w automatycznej skrzyni?

Mowa oczywiście o zastosowanych olejach syntetycznych.

 

[Anon]

Również podłączam się do pytania lecz z napędem Quattro.

 

[soszo]

@GEKO @Anon może ktoś z was wstawić jakiś zrzut z instrukcji który nakazuje wymianę oleju przekladniowego co 2 lata?

 

[Deleted member 35342]

W każdej wyszukiwarce doboru oleju masz podane kilometry lub czas po jakim w danym aucie jest wymagana wymiana.

 

[Deleted member 6544987]

Ale olejów przekładniowych wg producenta w ogóle się nie wymienia...
Na jakiej podstawie wyszukiwarki podają okresy wymian tych oliw?

Najbardziej rozsądną moim zdaniem zasadę wymian olejów przekładniowych podał gdzieś tu na forum @jerseyAdmin:
przekładniówki wymieniamy 20-30 tys od wyjazdu z fabryki i później do końca eksploatacji o tym zapominamy.

Jest to logiczne, a zarazem nie kłóci się z wiedzą producentów, którzy jednak przeprowadzają badania i analizy.
Fora w dużej mierze to "milion much mylić się nie może".

 

[soszo]

Rzeczywiście np dobieraczka motula potrafi zalecić wymianę w moście mapedowym w ciężkich warunkach po 24kkm/12 miesięcy. W normalnych warunkach jest zalecenie - sprawdź

 

[Deleted member 6544987]

No sprawdziłem.
I ciekawe, że nie podają do mojej Astry oleju przekładniowego, a silnikowy zgodnie z wymogami producenta.

I żeby nie było, że mam coś przeciw wymianom olejów przekładniowych.
Tylko nie dajmy się zwariować...

 

[jerseyAdmin]

Jak pisał @SACZI - przekładniówkę albo zmienić raz po dotarciu i oczyszczeniu skrzyni i potem wg zaleceń producenta czyli przy normalnej eksploatacji mieszanej wcale. W trudnych warunkach: miasto, pył etc pewnie są jakieś gwiazdki i info żeby wymienić.

Moja Kijanka ma zalecenie wymiany co 120000 w wypadku trudnych warunków użytkowania: ciąganie przyczep, jazdy z dużymi prędkościami, trudne środowisko i tak dalej. Ja wymieniłem raz przy 50 paru tysiącach (chciałem wcześniej ale skleroza przy każdym serwisie atakowała), teraz wymienię przy 120 bo mam w serwisie ptaszka pod serwis w trudnych warunkach.