Czym jeżdzisz na codzień :)

[Deleted member 2321]

Silniki Fiatowskie są ciężkie do zabicia, Seicento prawie kiedyś miałem, i jeszcze nic straconego, bo myślę nad 900 + LPG na dojazdy do roboty w przyszłości. Znajomy ma 1.1, rozrząd bezkolizyjny, fajnie to idzie na taką masę. Cała rodzina Fire od 900 do 1400 jest fenomenalna. Wielki szacun dla Fiata mam.

Renówka z jakim silnikiem?

Renault 3.0V6 190 koni z LPG

A co do Fiata bierz 1.1 mocniejszy i pali mniej niż 900
Miałem wcześniej CC 900 to trochę brakowało mu tych paru koni . Swoją drogą udało mi sie zamknąć licznik tym sejem, ale raz to zrobiłem i dalej sie boje

 

[Zielony34]

tak, też takie opinie słyszałem o 1.1, że potrafi spalić mniej od 900tki, ale ja bym polował za czymś max do 2000zł i jeśli nie przejdzie przeglądu z powodu awarii poważniejszej, niż 500zł, to idzie na złom i biorę następne + OC dla 900 minimalnie mniejsze, a i tak tym 90km\h bym nie przekraczał. To będzie auto w 100% użytkowe.

Czy nie masz przypadkiem w tym Renault dwóch kół zmiennych faz rozrządu, które dostępne są tylko w ASO? To nie jest jednostka konstrukcji PSA?

 

[Deleted member 2321]

tak, też takie opinie słyszałem o 1.1, że potrafi spalić mniej od 900tki, ale ja bym polował za czymś max do 2000zł i jeśli nie przejdzie przeglądu z powodu awarii poważniejszej, niż 500zł, to idzie na złom i biorę następne + OC dla 900 minimalnie mniejsze, a i tak tym 90km\h bym nie przekraczał. To będzie auto w 100% użytkowe.

Czy nie masz przypadkiem w tym Renault dwóch kół zmiennych faz rozrządu, które dostępne są tylko w ASO? To nie jest jednostka konstrukcji PSA?

Zmienne fazy rozrządu są od 2005 roku . Ten ich nie posiada Aczkolwiek starczy mi juz dodatkowych wydatków przy wymianie rozrządu, trzeba wyciągnąć motor

 

[srbastek]

To może i ja pokażę swój samochód, hyundai I30 1gen, 1.4 benzyna 109KM. O samochód dbam jak mogę

 

[Deleted member 83]

Miałem takiego I30 1.6 ale szybko sie go pozbyłem. Za dużo reczy w nim padało.

 

[srbastek]

Mam go od trzech lat i wymieniłem akumulator, łączniki stabilizatora (komplet 4 szt) i tyle.
Sam dołożyłem regulacje oświetlenia zegarów (nie wiem czemu większość tego niema) i sterowanie radiem z kierownicy.
Przebieg 155tyś km i wszystko działa bez problemu

 

[Deleted member 83]

Miałem nowego 2008r. Sprzedałem po 8miu latach z przebiegiem około 140000km. Po 2 latach około 36.000kmtuleje wahaczy. Potem sie to znów powtórzyłoprzy przebiegu około 80.000km. Po 3 latach padła spreżarka klimy. 2 razy termostat.

 

[Adrianuss90]

Moja Asiunia

 

[jendrek.pzl@o2.pl]

Ja ostatnio wożę tyłek Accordem 2.2 I-DTEC,miłe autko,ale nie wiedzieć czemu lubię stare Mercedesy,VW.

Dodano po 4 minutach 24 sekundach:
2

 

[Zielony34]

Moja Asiunia

Jak ogarnąłeś temat braku wskaźnika temperatury cieczy? Tutaj Opel pojechał po bandzie ostro... Kumpel jest zainteresowany Astrą, ale też nie dziwię mu się, że marudzi, bo nawet nie zauważy, że termostat nie pracuje prawidłowo.

Jaki silnik?

 

[Stark]

Temperaturę sprawdzisz w ukrytym menu na radiu

 

[Adrianuss90]

Moja Asiunia

Jak ogarnąłeś temat braku wskaźnika temperatury cieczy? Tutaj Opel pojechał po bandzie ostro... Kumpel jest zainteresowany Astrą, ale też nie dziwię mu się, że marudzi, bo nawet nie zauważy, że termostat nie pracuje prawidłowo.

Jaki silnik?

Tak jak napisał Stark, ukryte menu i wskazanie coolant, silnik Z20LER 200KM

 

[Zielony34]

no ale co, to podczas jazdy wchodzisz w ustawienia w kompie, czy radiu? Przecież jak termostat padnie, to nawet nie zauważysz, tylko wywali Ci check na desce, jak już bedzie za późno, czytałem o tym kiedyś na forum Astry.

 

[Adrianuss90]

Jak zaczynam jazdę, to trzymam 5sec przycisk settings na radiu po usłyszeniu piknięcia, wchodzę przez bc na stronę na której wyświetla mi się temperatura silnika, w planach mam zamontowanie słupka ze wskaźnikami temp. wody, temp. oleju i wskaźnik doładowania, ale zobaczę jak będą finanse u mnie wyglądać

 

[pawelus]

Trzymasz przycisk BC i masz ukryte menu, ja polecam modul LWPM i masz caly czas wyswietlane na wyswietlaczu w roznych miejscach + wskazanie dpf + inne bajery

 

[Adrianuss90]

Pawelus wole klikać przycisk BC, bo niestety na tym module i tak bym nie sprawdził temp. Oleju

 

[analyzer64]

U mnie nic nadzwyczajnego, trzeci Civic (wcześniej 5 i 6gen), wcześniej Citroen, Astra G i H. Ogólnie jestem zadowolony, całkiem dobrze się prowadzi - pewnie za sprawą KYB AGX+Eibach Pro Kit, wymieniłem wszystkie gumy w zawieszeniu, grubszy stabilizator z przodu od Hondy Stream, z tyłu stab z CTR EP3. Z innych rzeczy większe hamulce z przodu (również z Hondy Stream, zaciski z FRV, zregenerowane wszystkie 4 sztuki).
Brakuje tylko silnika z Type R, bo bazę już zrobiłem dobrą Generalnie mechanicznie zrobiłem ogrom rzeczy, czyli w zasadzie to czego nie widać.

 

[Adrianuss90]

Wleciał setup letni, koło 18cali na oponce 225/40/18

 

[Adrianuss90]

Wleciał setup letni, koło 18cali na oponce 225/40/18

Sie dzieje się

 

[Kevin88]

Tylko nie Łysy