• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Golf 6 2.0 TDI CFFB 190KM (mod)

T

Trusky92

Użytkownik
Samochód
Seat Leon Cupra 2020 290KM
Marka samochodu
Golf 6
Budżet/ile litrów
300/5
Styl jazdy
Silnik
2.0 TDI CFFB 4Motion
Data produkcji
2011
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Tak
Jakiego oleju wymaga instrukcja
5W30 504.507
Jaki olej masz obecnie
Motul X-Clean EFE 5W30
Witam, mam pomodzonego G6 i szukam do niego konkretnego oleju, jeżdżę bardzo agresywnie, motor dostaje ostry wycisk kręcę go często do 4k, olej często po 110+ stopni po jeździe. Co polecacie? Leję Motula X-Clean EFE 5W30. Oczywiście DPF EGR na miejscu.
Z chęcią zakupię też jakiś sensowny dodatek do oleju, jeżeli ktoś takowy poleci.
 
Last edited:
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Orlen v 504/507
Total LL 504/507
Lotos 504/507
A dodatek to np.ceratek u mnie nie zaszkodził w aucie z dpf ale czy pomógł 🤔
Post automatically merged:

Jeśli efe wytrzymuje to i te też powinny
,ale lepiej niech się wypowiedzą znający bardziej temat.
 
Upvote 0 Downvote
To są oleje z wyższej półki o dobrych bazach i dodatkach? Kompletnie się nie znam, ale kompletnie nie patrzę na pieniądze i myślałem, żeby kupić taki zestaw
AR2820
Ravenol VMP 5W30
AR9100
Pytanie czy rzeczywiście Ravenol jest lepszy od tych co wymieniłeś?
 
Upvote 0 Downvote
Wg mnie:
- Eurol 0w30 syntence FS,
- Ravenol VMP 5w30,
- VW longlife III FE 0w30.
Pomyśl nad dodatkiem od Archoil 9100 lub 9200.
 
Upvote 0 Downvote
Do tego jeszcze warto dorzucić Mobil 1 ESP 0/5w30. Wymienione przeze mnie oleje charakteryzują się ciekawymi bazami plus nowoczesnymi pakietami dodatków.
 
Upvote 0 Downvote
Trusky92 napisał:
Witam, mam pomodzonego G6 i szukam do niego konkretnego oleju, jeżdżę bardzo agresywnie, motor dostaje ostry wycisk kręcę go często do 4k, olej często po 110+ stopni po jeździe. Co polecacie? Leję Motula X-Clean EFE 5W30. Oczywiście DPF EGR na miejscu.
Z chęcią zakupię też jakiś sensowny dodatek do oleju, jeżeli ktoś takowy poleci.
Click to expand...
Przy takim stylu jazdy i wysokich temperaturach oleju możesz pomyśleć nad Repsol Carrera 0w40, Aral Super Tronic 0w40, Mobil 1 ESP X3 0w40. Są to oleje bez aprobat VW, ale to nie ma większego znaczenia w Twoim przypadku, a ważne, że są z ACEA C3 i nie zaszkodzą w przypadku DPF. Generalnie 2.0 TDI CR wychodził fabrycznie nawet z wyższą mocą, niż masz obecnie i nadal zalecanym olejem był klasyczny 504/507, choć jak sam piszesz, silnik lekko nie ma. Do rozważenia również Ravenol VMP, można wzmocnić np AR 9200V2.
 
Upvote 0 Downvote
No właśnie skłaniam się ku Ravenol VMP + Archoil 9100, przedtem chcę zrobić płukanie jakiegoś LM albo Archoila.
 
Upvote 0 Downvote
@Trusky92
Ravenol VMP ma aprobatę 504/507 wiec teoretycznie jest najbardziej słusznym . Ma dopuszczenie Audi Sport wiec Wszystkie Eski i RSy na nim mogą jeździć . Jest PAO
Aral to takie małe odkrycie na forum i teraz jest nim fascynacja . Bo jest PAO i przy lepkości 0w40 jest olejem C3 . Fakt bardzo dobry olej i w sensownych pieniądzach 150 pln/ 4 litry.
mobil ma dobre oleje wiec polecany .
ja bym brał Ravenol wg karty ma najlepsze parametry później Aral i Mobil
 
Upvote 0 Downvote
@Trusky92 a nie pracuje Twój silnik głośniej bardziej metalicznie ? Czytałem ze osoby które przeszły na oleje PAO były z tego powodu mocno nie zadowolone .
 
Upvote 0 Downvote
@MarcinM-Lbn To mity...od lat stosuje oleje bazujace tylko i wylacznie na PAO, tutaj raczej nalezy okreslic to kultura pracy silnika, jest na bardzo wysokim poziomie. To rowniez zalezy od ukladu sluchowego danego czlowieka.

Dodatkowo poczytaj tutaj.
 
Upvote 0 Downvote
Z tą metaliczna praca na PAO to różnie bywa i bardzo dużo zależy od konkretnego oleju a jeszcze bardziej konkretnego silnika, bo w niektórych to jest bardzo słyszalne a w innych akustyka jest tylko na plus.
 
Upvote 0 Downvote
O akustycznej niskiej kulturze pracy silnika dowiedziałem się na forum , czytając wątki o doborze oleju do konkretnego silnika . I z tego co pamietam w silniku VW TSI krytykowany był za akustyczna prace Neste i było to kilka opinii.
pytam bo zaleje ten olej do jednego z samochodów
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top