Od niedawna jeżdżę na trochę innym Gulfie ale też z serii G i o tej samej lepkości 5w40, jestem z niego zadowolony bo w porównaniu do poprzedniego Valvoline Synpower 5w30 silnik przyjemniej pracuję na wysokich obrotach po załączeniu się Vteca, ma nieco bardziej basowy dźwięk jakby był lepiej wyciszony. Na Valvo była typowa ostra szlifierka, może to zasługa innej lepkości, może innych parametrów, kto wie.
Nie stwierdze ile dokladnie, ale nie duzo. Nie wiadomo czy w dalszym ciagu dodaja PAO, bo w MSDS nie ma wzmianki o lepkosci 4 cSt. Ewentualnie troche PAO6.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
