Kawasaki ninja zx9r

[Maniekx]

Marka motocykla

Kawasaki

Budżet/ile litrów

brak ograniczeń

Styl jazdy

Silnik

900

Jakiego oleju wymaga instrukcja

10w40

Jaki olej masz obecnie

VALVOLINE SYNPOWER 4T 10W40

Cześć, potrzebuje porady w doborze oliwy do Kawasaki ninja zx9r 2001r.
Do tej pory był valvoline, sposób eksploatacji 70% turystycznie 30% torowanie i łogiń na tłoki.
Szukam czegoś co będzie lepiej chroniło silnik głównie przy wysokiej temp.

 

[Triumphator]

Valvo jest jak najbardziej spoko oliwą. Od siebie mogę polecić Shell Advance Ultra 4T, albo Castrol Power1 Racing.

Z droższych Silkolene Pro4, BelRay EXS, Motul 7100.

A z jeszcze droższych, skoro budżet bez limitu, Yacco MVX 1000.

Osobiście, co prawda typowo turystycznie, po przelaniu naprawdę dziesiątek olei, stosuję tylko Shella i Castrola, tylko że 15W50. Advance Ultra mają bardzo dużą lepkość w wysokiej temp, także powinien się bardzo dobrze sprawdzić na torze.

 

[Ryba84]

Ja latam tylko po torze i 10w40 to max jak dla mnie. Na 4 gary w rzędzie zupełnie wystarczy. Najtańszy valvo synpower 10w40 jest moim ulubionym. Często wymieniam więc jest dobry bo tani. Teraz na próbę zalałem eurolem 4t 10w40 w złotej butelce. Nowość u mnie w mieście. Zobaczymy.

 

[Triumphator]

Lepkość zależy od motocykla, mój akurat z fabryki wyjechał na 15W50 i taki docelowo dostaje. Próbowałem 10W40 i w większości przypadków, przy długich trasach w wyższych temperaturach, przychodził moment, że i tak toporna skrzynia, robiła się jeszcze bardziej toporna. Lałem też SynPowera 10W50 i też byłem zadowolony. Mimo wszystko - organoleptycznie - moto najlepiej czuje się na Shellu, bo to bardzo grube oleje, jak na swoje lepkości i Advance Ultra, to do tej pory jedyny 10W40, jakiego mój Triumph polubił. Ale mimo wszystko, wg. serwisówki leję 15W50 i tutaj ma to jakiś sens, bo złapanie >100 stopni na silniku nie jest jakimś osiągnięciem...w trasie, bo w mieście wentylator nie stygnie, a załącza się dopiero powyżej 105 stopni .