• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Kroon-Oil Poly Tech 5W-40

  • Thread starter Deleted member 925788
  • Start date
Bo nowszy pakiet stosuja i sa uczciwi...

Ale jakie to ma dla nas znaczenie odnosnie tej deklaracji ?
 
Czyli norma MB229.5 ma też wymagania co do pakietu? Jeśli tak to już rozumiem wszystko.
 
Zalezy od "Performance" przyklad:

1659293057376.png
 
A jest wersja 5W30 A3/B4?
 
@wlyszkow piszesz ze ten olej taki super ze ma taki bogaty pakiet dbający o ochronę silnika . Z drugiej strony gdzieś znalazłem Twoją wypowiedz ze łańcuchowi najbardziej szkodzi duża ilośc Zn i P. To jak z tym olejem jest ?
 
Dobre pytanie. ZDDP można lekko 'spacyfikować' przy solidnej dawce składnika polarnego jak ester lub OSP.
Poniżej fotka jak wygląda film ZDDP bez składników polarnych (dwie lewe) a jak po dodaniu solidnej dawki estru lub OSP (2 prawe).
Użyte estry oraz OSP pomagają także obniżać poziom depozytów po ZDDP, gdyż szczególnie OSP jest bardzo dobrym dodatkowo antykorozyjnym dyspergatorem, pomagają także wydłużać działanie ochronne jak i funkcję przeciwutleniającą ZDDP oraz obniżają tarcie filmu formowanego przez ZDDP.
5d65684d7ad3ad51825ac3e78aedc4d5.jpg
 
Ale jak to? Molibdenu nie ma? Nie biere. 🤣
 
Jak nic wazeliny. ;)

serio, to żałuje że teraz mam diesla z DPF, bo chętnie bym przetestował ten olej. :rolleyes:
 
Przejechałem na Kronie już 8 tys . Moje spostrzeżenia
Brak ubytków , zimne i bardzo zimne poranne rozruchy bardzo miękkie bez dzwiekow kaleczacych ucho .silnik nie wydaje się aby pracował głośniej a takie odczucia mam po zalaniu Arala. Olej fantastycznie reaguje na zmianę stylu jazdy i błyskawicznie stygnie. Nie nagrzewa się do wysokich temperatur nawet przy długiej i szybkiej jeździe po autostradzie . Nic więcej nie mogę o nim powiedzieć bo nie mam odp sprzętu . A jeszcze mogę napisać ze smakuje ohydnie i z tego powodu bym go nie kupił kolejny raz .
 
@szakul moje pozostałe auta jeżdżą na Shellach i trochę naciągasz z ta cena . Bo kron kosztuje 250 a shellle są w cenie Ok 190 a drugi 220
 
Shell HU 5W30 A3 150 pln. Też myślałem o Kroon, ale wygrał Ravenol 0W30 A3.
 
@ozzy1979 patrząc na bohatera tematu to trzeba by zestawić cenowo z SHU 5w40 a tu już cena była nawet 95 zł w tamtym roku u autoryzowanych dystrybutorów, a nawet przebijała się 85 z 2 lata temu.. pikne czasy :)
 
Kiedyś to Specola Golda 5W40 po 58,00 zł sprzedawałem i miałem dużo większy zarobek na nim niż teraz sprzedając za 88,00 zł. Meguin w DE kosztował 23 euro a euro było po 4,3 zł i nie trzeba było od niego akcyzy płacić. Było mineło. 250,00 zł za Krona to jest uważam bardzo niska cena biorąc pod uwagę aktualne ceny olejów.
 
Oczywiście, Shella dalej można kupić za pół ceny tego Kroona, dla mnie osobiście nieuzasadnione było by kupienie tego oleju, z resztą ja się już wyleczyłem z drogich olejów.. Shell za ponad połowę mniej robi to samo..
 
Tyle, że nie podnosi wartości auta przy ewentualnej sprzedaży. :p
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top