Lepkość vs temperatura oleju po rozgrzaniu

[Kaczorek79]

Dobrze Panowie, temat lepkości vs temperatura otoczenia jest i mamy dużo wyczerpujących odpowiedzi, a może by tak zacząć wątek lepkość vs temperatura oleju po rozgrzaniu. Są silniki, które trzymają względnie niską temperaturę 100-105 i wtedy mamy dobry podgląd lepkości z analiz przy 100*, ale są silniki seryjne, szczególnie mocno nie wysilone, które trzymają olej w temp. 120-130* i tu jest wyzwanie dla oliwy.

 

[cytrynowiec]

Bazy IV i V pomagają w takich przypadkach ale nie tylko.

 

[Deleted member 925788]

Zależy gdzie? W misce takie temperatury sa osiągane, lecz np. na tlokach do nawet 300°C. Jak powyżej oleje z grupy IV i V są bardzo stabilne w wysokich temperaturach, niższy współczynnik tarcia itd. lecz dodatki mają także znaczenie, jeżeli mowa o ochronie antyzuzyciowej. PAO, osp czy estry są bardziej ochronne na oksydacje, znacznie mniej brudza silnik.

 

[murgos]

Są silniki, które trzymają względnie niską temperaturę 100-105 i wtedy mamy dobry podgląd lepkości z analiz przy 100*

No nie mamy lepkość kinematyczna podawana w analizach nie charakteryzuje wprost zachowania oleju w punktach pracy.

 

[murgos]

@Kaczorek79
Jeżeli interesuje Cię jak zmienia się lepkość kinematyczna w zależności od temperatury, w linku poniżej znajdziesz kalkulator.
Pozwala onn z pewną dozą prawdopodobieństwa, sprawdzić i wykreślić zmiany w szerokim zakresie użytecznych temperatur.

Graph your oils | Widman International SRL

www.widman.biz

 

[Deleted member 925788]

Podobny kalkulator ma także Meguin.

Berechnungsformeln: Meguin

www.meguin.de