• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Lotos Synthetic Plus 5W40

Status
Zamknięty, nie można już odpowiadać.
Pozostałbym na 504/507

www.oilclub.pl

Norma 504/507

Witam Tak jak w temacie. Norma 504/507. Nie bardzo się na tym znam więc pytam. Czy ta norma nie mówi przede wszystkim o wydłużonym okresie między wymianą oleju? Longlife... Pytanie zadaję z tego powodu że bardzo dużo osób (w tym ja) i tak wymienia olej co 10/15 tyś max. Nie można w takim...
www.oilclub.pl www.oilclub.pl
 
Tytułowy Synthetic Plus - przeszedł szereg zmian przez lata w kierunku obniżania „ciężkiego wsadu” i bardzo mocno zbliża się do nowoczesnych smarowideł pod eko.
Biorąc pod uwagę jakie normy już oficjalnie spełnia wg mnie nie zagraża DPF, pytanie tylko czy konwencjonalne dodatki nie powodują np trwałej zmiany w materiałach (na powierzchni).

Zaletami jak dla mnie są tutaj:

- HTHS 3,6
- W40 - 13,5 -13,7 (to byłby bufor dla rozcieńczania paliwem)
- TBN 10 plus detergenty - efekt doczyszczania.
- Poziom popiołów w granicach normy 507.00
- po prostu lubię ten olej - w innych gablotach świetnie spisywał się (w 1,6 MPI miałem wrażenie ze trochę pienił się na bagnecie, ale odgłos pracy silnika- miód)

Oczywiście podtrzymuję wyższość 507.00 - zwłaszcza rev. 2020 (według „pająka” Lubrizola widać to najbardziej) niemniej norma jest skonstruowana pod wytrzymałość.

Być może, kończąc ten wywód, na przepłukanie powiedzmy 3kkm mógłby być bdb.
 
Audi 1.8t mam identyczne wrażenie😁
 
Last edited by a moderator:
Zalałem w ubiegłym tygodniu 1.4 BCA
 
W Selgrosie dziś widziałem
tego Lotosa 4+1 za 85 zł brutto.
W miarę niezła cena moim zdaniem.
I zdziwiłem się, że Lotos ma banki 5 litrów.
10W40 też zresztą w nich był.
Oprócz tego Orlen, Venol, Castrol, Mobil, Elf i Total, więc moim zdaniem całkiem niezły wybór mają.
 
4+1 to jak bańka 5l?
 
No baniak 5 litrów z napisem 4+1
Nie że dwie butelki tylko w jednej.
Tak jak w Orlenie 4+0,5
Jest taka grubsza niż zwykła bańka lotosu.
Żałuję, że foto nie pstryknąłem.
A data produkcji to końcówka 2020 ZTCP
 
Last edited by a moderator:
To jakaś promocyjna oferta - wow!
 
Teraz bańkę 5 litrów znalazłem jedna ofertę na a*****ro za 111zł a w Selgrosie bez promocji 85zł.
LOTOS_Olej_silnikowy_LOTOS_SYNTHETIC_PLUS_SAE_5W40_5L_41_GRATIS_39400387_0_1000_1000.jpg

DarekBB napisał:
po 67zł z groszami w promocji, nie wiem jak teraz ale to było jakieś 2 lata temu
Click to expand...
Teraz ceny wszystkich olejów poszły w górę.
Ale zajrzę z ciekawości i do Makro.
 
Idę o zakład, że za rok Lotos będzie tylko zmieniał oznaczenia tego samego, dobrego poniekąd oleju. W przemyśle nie opłaca się utrzymywać wielu linii (w zależności kiedy produkty zostają różnicowane, ale jeśli już na etapie wczesnym tym bardziej) stąd pokusa unifikacji- czytaj: znasz się = wygrywasz bo nie przepłacasz.
Osobiście uwielbiam ten olej.
Janciak123 napisał:
Teraz bańkę 5 litrów znalazłem jedna ofertę na a*****ro za 111zł a w Selgrosie bez promocji 85zł.
View attachment 7730

Teraz ceny wszystkich olejów poszły w górę.
Ale zajrzę z ciekawości i do Makro.
Click to expand...
nic nie pobije ostatniego zrywu na portalu z Poznania: 44 zł brutto za 4litry. W Carrefourze jak byk stoi czwórka za ponad 100zł (jedyny oryginał bo reszta to to podróbki pewnie jakiś Motul wlewany) ale ten wątek już był tutaj.😂
 
Do Vectry C 1.8 122km lałem zawsze ale to zawsze Mobil 1 0w40 New Life, poźn8ej fs. Olej zmieniałem.co max 9000 10 000km. Silnik super. Brak dolewek mimo tego , że teoretycznie z18xe ma tendencje do poboru. Ale do sedna. Ostatni zakup Mobila spowodował podejrzenie trafienia podróby. Tak Panowie, oleju nigdy nke kupowałem przez internet tylko z pewnych sklepów a mimo to mi się wydaję , że trafiłem na felerną bańkę 4litry. Postanowiłem kupić pewny niepodrabiany nasz Lotos 5w40 syntetic plus. Doznałem szoku. Silnik tak pięknie na nim pracuje , że szok. Jestem mega zadowolony.i taki teraz będe lał. Olewam norme dexos 2 bo w instrukcji pisze jak byk a3b3 a3b4 w sae 0w30 5w30 0w40 5w40 10w40. I ewentualnie norma gm llb025a przy long life (long life to ściema i zabójstwo dla silnika moim zdaniem) Lotosa nikt nie podrabia. Mam pewną spokojną głowe i olej który się sprawdza to po co prxepłacać. Nie raz spotkałem się z opiniami , że Lotos jest zajebisty. Znajomy w merolu 190 od 500 000 leje któryś tam Lotos.
 
Bo ten olej jest tak uniwersalny, że nawet i Euro5 obsłuży - ma tak zmniejszone śmieci popiołowe że na testy do DPF’a go wrzucę przy kolejnej wymianie.
 
Ale poziom ochrony ma chyba bardzo dobry. W Rosji ubustwiają chyba ten olej . Moim.zdaniem lepiej zalać Lotosa 5w40 ... " złotego" jak niepewny Zachodni.
 
@Pedros a co jak ten olej będzie mieć do 1,20 g/100g popiołu? Przecież ten paramert ulega wahaniu.
 
Normą w 507.00 jest do 1,5% SA - a mój rumak nie pobiera oleju wcale (badając po poziomie na bagnecie, a nie przerywam procesu wypalania). To 13,5 mnie kusi i te detergenty 💪
 
Last edited by a moderator:
Status
Zamknięty, nie można już odpowiadać.
Back
Top