• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Mannol, Fanfaro oraz SCT - ogólna dyskusja

Czyli wszystko powyżej 10zł/L to kasa za placebo?
 
No tak masz racje nie każdy jest miłośnikiem pało za 50 zł ;) . Ja mam dobre odczucia na 3 samochodach po zastosowaniu tego dodatku a raczej "oleju handlowego", kilku userow z tego forum również .
. Może polialfaolefiny dają taki super efekt, a nie jakiś tam diester 😁 ;)
 
Różne sa estry, niektórych dawkowanie do olejów smarowych wynosi 0.5% wagowo i taka dawka robi robotę, wyższa więcej psuje niż poprawia.


Pewnie nikt nie uwierzy więc proszę test silnikowy. Czerwony to standard 1% zddp olej silnikowy na GIII a pomarańczowy to samo tylko 0.5% zddp i 0.5% ester
d8b04c63cd1cd4cbfcb79f07d78cbefc.jpg
 
Last edited:
Odpowiedź nie dotyczyła twojego posta .

Btw . Puszka ma 50% estru i 50% PAO, więc w ogolnym rozrachunku nie dodajesz kto wie ile tego dodatku . Granicznie i bezpiecznie wg rosjan to max 9% estru w oleju .
 
Przy standardowym użytkowaniu i w silnikach bez jakichś nietypowych wymagań, błędów konstrukcyjnych i podobnych kwiatków to w sumie wszystko poza olejami "standardowymi" (czyli producent z aprobatami, olej z wymaganymi normami) jest chłytem marketingowym. Na który każdy się łapie. Jeden twardo obstaje przy PAO, inny szuka kapki tego czegoś jak choćby estry w Mannolu.

Są tam estry? Są. I tyle. Czy coś pomagają? Pewnie tyle samo co PAO w TSI jeżdżonym do kościoła i z powrotem, czyli nic.
 
Binas96 napisał:
Odpowiedź nie dotyczyła twojego posta .

Btw . Puszka ma 50% estru i 50% PAO, więc w ogolnym rozrachunku nie dodajesz kto wie ile tego dodatku . Granicznie i bezpiecznie wg rosjan to max 9% estru w oleju .
Click to expand...
Te 9% dotyczy tylko jednego konkretnego, który zbadali a estrów jest sporo i różnie działają
 
jerseyAdmin napisał:
Przy standardowym użytkowaniu i w silnikach bez jakichś nietypowych wymagań, błędów konstrukcyjnych i podobnych kwiatków to w sumie wszystko poza olejami "standardowymi" (czyli producent z aprobatami, olej z wymaganymi normami) jest chłytem marketingowym. Na który każdy się łapie. Jeden twardo obstaje przy PAO, inny szuka kapki tego czegoś jak choćby estry w Mannolu.

Są tam estry? Są. I tyle. Czy coś pomagają? Pewnie tyle samo co PAO w TSI jeżdżonym do kościoła i z powrotem, czyli nic.
Click to expand...
Akurat taki tryb jazdy i wiele rozruchów na każde 1000km są chyba najgorsze dla silnika i lepszy środek smarny może sporo pomóc. ;-)
 
Zależy od testu bo 9% czystego tego estru o lepkości ok 3.3cSt w 100C i HTHS tylko 1.33cP ma prawo obniżyć lepkość jak i HTHS i olej wypadnie z klasy
 
Raczej 350 ml tego dodatku na 3,5 litra oleju nie wpłynęło drastycznie na pogorszenie właściwości fizycznych oleju. Eurol HTHS ma 3,8
 
Binas96 napisał:
Może polialfaolefiny dają taki super efekt, a nie jakiś tam diester 😁 ;)
Click to expand...
Najpierw trzeba wiedzieć, że różnego rodzaju estry dodaje się do receptury w konkretnych celach, więc traktuje się je jako dodatki <10% później można dyskutować dalej.

Tego typu estrów na własną rękę nie polecam dodawać.
 
Last edited by a moderator:
wlyszkow napisał:
Akurat taki tryb jazdy i wiele rozruchów na każde 1000km są chyba najgorsze dla silnika i lepszy środek smarny może sporo pomóc. ;-)
Click to expand...

2 rozruchy w tygodniu i dojazd 5 km do kościoła to 1000km będzie po 2,5 roku. No niech będzie, że po 1,5 bo do biedry trzeba podjechać. Qualitium się nada :p Ale niech będzie że to zły przykład, niemniej wiesz o co mi chodziło :p
 
wlyszkow napisał:
Czyli wszystko powyżej 10zł/L to kasa za placebo?
Click to expand...
Nie, źle mnie zrozumiałeś. Raczej w drugą stronę. Nikt nie działa charytatywnie i pewne rzeczy kosztują i wpływa to na finalny produkt. Bardziej chodziło mi o to, co napisałeś później :


wlyszkow napisał:
a estrów jest sporo i różnie działają
Click to expand...

I trzeba wiedzieć, jakie są konsekwencje i jakie estry stosować i w jakich dawkach.
 
Jak ktoś opłaci testy silnikowe itd. to można jak najbardziej.
 
No lepkość nie zmieni sie praktycznie wgl jak liczylem . Na 7L to pasowało by się zaopatrzyć w dwie puszeczki, producent pisze na 4-5 l jedna pucha
 
Wraz z olejem shell helix ultra 5w40 silnik chodzi najciszej ze wszystkich wcześniejszych. Nie bylo jeszcze zimno, wiec zobaczymy jak sie zachowa jak będzie zimniej
 
@Bodex Stosuję różne oleje ale jakoś do Fanfaro mnie nie ciągnie. Patrząc na rosyjskie analizy oleju Fanfaro hyundai/Kia Turbo Syn z dopiskiem nr oleju OEM 05100-00410 wg mnie sugeruje, że to będzie 1:1 z olejem Mobis. A tu d... Skutecznie mnie to odepchnęło od tej marki. Czy olej nazwany Honda LTT na coś wspólnego z oem tego nie wiem.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top