• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Millers EE C3 - dyskusja i kontrowersje

  • Thread starter Deleted member 77
  • Start date
Millers ma tylko jeden olej z aprobatą VW i jest w wykazie: Millers Oils XF Longlife SAE 5W-30 50400/50700.
 
Tak bo ten EE longlife 5W30 aprobaty oficjalnej nie ma ale wg. deklaracji producenta 504/507 spełnia:

EE PERFORMANCE | Millers Oils

Millers Oils ENERGY EFFICIENT to oleje wykorzystujące najnowsze osiągnięcia w nanotechnologii w celu redukcji tarcia, co ma wpływ na maksymalną żywotność podzespołów, niższe zużycie paliwa oraz wyższą moc. W olejach ENERGY EFFICIENT zaadoptowano formułę NANODRIVE, która sprawdziła się w serii...
www.millersoils.pl www.millersoils.pl
Post automatically merged:

A mi chodzi o analizę tego :

EE PERFORMANCE | Millers Oils

Millers Oils ENERGY EFFICIENT to oleje wykorzystujące najnowsze osiągnięcia w nanotechnologii w celu redukcji tarcia, co ma wpływ na maksymalną żywotność podzespołów, niższe zużycie paliwa oraz wyższą moc. W olejach ENERGY EFFICIENT zaadoptowano formułę NANODRIVE, która sprawdziła się w serii...
www.millersoils.pl www.millersoils.pl
Post automatically merged:

Aprobatę 504/507 posiada z kolei ten :
www.millersoils.pl

XF PREMIUM C3 VW 5w30 | Millers Oils

Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW ora ...
www.millersoils.pl www.millersoils.pl
Post automatically merged:

a żeby nie było za łatwo to jest jeszcze ten :
www.millersoils.pl

XF PREMIUM C2 C3 5w30 | Millers Oils

Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C2 lub C3 o lepkości 5w30. Opracowany dla europejskich samochodów, w tym silników z normami BMW, Mercedes, oraz GM dexos 2.
www.millersoils.pl www.millersoils.pl
 
Ale mi nie chodzi o EE longlife 5W30 tylko o EE longlife C3 5W30. Ten olej miał autor tematu i o tym oleju pisałem. To Ty wyskoczyłeś z podwyższonym poziomem fosforu w innym oleju Millersa. Chodzi tylko o rzetelne podejście do tematu nic więcej.
Post automatically merged:

wlyszkow napisał:
C3 nie mają oba na butelce?
Click to expand...
Nie w nazwie. To są różne produkty.
 
Kupujący nie widzi FV przed zakupem tylko butelkę wg mnie i tam ma być prawdziwe info
 
Proponuje zrobić analizę tego EE longlife C3 5W30 i będzie wszystko jasne. Olej mogę ufundować 1l.
 
To, że temat dotyczy tego, ktorego chcesz zeby dotyczyl to Ty wymysliłeś. Ja napisałem wyraźnie o ktory mi chodzi. Autor może doprecyzuje, który lał. Jak chcesz rzetelności (tu rozumiem, że nie Jest to zarzut do mnie bezpodstawny) to masz oleje na półce, bierz i badaj. Ty tym handlujesz
 
wlyszkow napisał:
Kupujący nie widzi FV przed zakupem tylko butelkę wg mnie i tam ma być prawdziwe info
Click to expand...
Wojtek ale ja nie neguję, że Millers EE longlife 5W30 nie spełnia normy C3. Ale to jest inny produkt niż Millers EE longlife C3 5W30 i o to ten cały ambaras. A to, że ten olej nie spełnia C3 to puki co domysły. Ja się posługuję pełnymi nazwami produktów i myślę, że jest to ważne aby przez przypadek nie rozsiewać niepotwierdzonych plotek bo to tym, że EE longlife C3 5W30 nie spełnia C3 to już czytałem nie raz tylko jakoś nie trafiłem na analizę.
Post automatically merged:

adam bogusz napisał:
To, że temat dotyczy tego, ktorego chcesz zeby dotyczyl to Ty wymysliłeś. Ja napisałem wyraźnie o ktory mi chodzi. Autor może doprecyzuje, który lał. Jak chcesz rzetelności (tu rozumiem, że nie Jest to zarzut do mnie bezpodstawny) to masz oleje na półce, bierz i badaj. Ty tym handlujesz
Click to expand...
Autor sprecyzował, który lał i ja się do tego odniosłem. Jak nie wiesz, o który olej chodzi to zapytaj bo akurat Twój post odnośnie przekroczonego poziomu fosforu można było zinterpretować jako dotyczący EE longlife C3 5W30. Nie ma sensu już dalej tego roztrząsać.
 
Last edited:
Nie, nie sprecyzował. Napisał, że z normą C3. Oba mają C3. Jeżeli Ty tak zinterpretowałeś to już Twój problem bo ja wyraźnie zaznaczyłem o ktory chodzi.
 
Witam ponownie,
Czuję się troszkę wywołany🙂 do podania konkretnie Millersa
To był dokładnie
Millers EE longlife C3 5w30
Przepraszam jeśli namieszałem,bo zrobiłem to zupełnie niechcący i nieświadomie
 
Robimy tą analizę tego C3? Jak tak to daje butelkę 1l do badań. Zobaczymy co tam siedzi bo to prawdopodobnie najbardziej popularny olej Millersa.
Post automatically merged:

Tomasz7890 napisał:
Witam ponownie,
Czuję się troszkę wywołany🙂 do podania konkretnie Millersa
To był dokładnie
Millers EE longlife C3 5w30
Przepraszam jeśli namieszałem,bo zrobiłem to zupełnie niechcący i nieświadomie
Click to expand...
Nie Twoja wina to my z Kolegą za bardzo się (niepotrzebnie) spięliśmy.
 
Jest jeszcze Millers Trident Longlive 504/507.Wiec nie tylko Nano ma aprobaty. Zalałem go ostatnio do Supreba 2.0 TDI CR . Ten silnik nigdy tak pięknie nie chodził. Nie miałem pojęcia że może być taka poprawa po samej wymianie oleju. Wcześniej przez 170 tyś km Castrol albo "oryginalny " VW.
 
Chciałbym przetestować Millersa.
 
Jeżdżę na EE 5W30 ECO. Jest gdzieś jakis test tego oleju ?
Zmienić na np. Penrite ?
Silnik 2.0 Ecoboost Forda. Jazda normalna.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top