Mitsubishi Lancer CS 2003r silnik 1.6 98km silnik 4g18

[Kuba]

Marka samochodu

Mitsubishi Lancer

Budżet/ile litrów

ok 100zł za 4litry

Styl jazdy

Silnik

4g18

Data produkcji

2003

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Jakiego oleju wymaga instrukcja

instrukcja mówi ,,SAE zgodnie z temperaturą otoczenia" ASEA A3 , API SG lub wyżej

Witam
Proszę o pomoc w wyborze oleju do Miśka w którym zainstalowana jest nowa sekwencyjna instalacja gazowa. Jak widać według instrukcji olej nie musi spełniać norm ekologicznych
Zdaję sobie sprawę że ten silnik pojedzie na wszystkim co tam wleję lecz chciał bym aby dobrze chronił i czyścił silnik.
Do poprzedniego samochodu lałem valvoline maxlife 10w40 i było ok.

Teraz celuje w jakiś syntetyk 5w40 Full Saps, trochę poczytałem o PMO extreme koszt ok140zł, ale czy jest sens? Może coś tańszego?


olej będzie wymieniany co rok czyli co ok 12000 km

Pozdrawiam

 

[Kuba]

Dwa samochody raz w roku. Co nie zmienia faktu że nie widzę potrzeby lania tam oleju za 150zl+ jak mogę lać za 100.

 

[Deleted member 6544987]

@Kuba, nie wiem na jakiej podstawie instrukcja pisze, że ma być olej A3, a na jakiej podstawie dobieraczka Totala proponuje olej FGC, czyli ILSAC z HTHS min 2.9, ale spokojnie możesz używać olejów z taką właśnie lepkością dynamiczną.
Najtańszym i najrozsądniejszym są z Orlen DEX1, F, XD, a z Lotosa Aurum Synthetic A5/B5.
Nic tańszego i innych producentów bym nie rozważał.

 

[Kuba]

Instrukcja podaje że a3 jest na Europę. Na świat Przewiduje też API SG. Olej sobie dobiorę ale zastanawiam się czy lepiej celować w A5 czy w C3. Tych C3 jest po prostu dużo większy wybór.

 

[Deleted member 6544987]

Możesz lać dowolny olej w lepkości 5w30.

 

[Kuba]

Dobra @SACZI inaczej lał byś a5 czy c3 lub c2?

 

[Deleted member 6544987]

Ja bym lał DEX'a.

 

[Hubert1]

A ja bym postawił na c3 504/507 niewiem czy dobrze ale tak bym zrobił.

 

[Kuba]

@SACZI jaki hths ma ten Orlen dex1?

 

[Berni]

@Kuba
8 lat miałem Lancera z tym silnikiem, zrobiłem 100tyś na lpg. Do tego silnika najlepszy wybór 5W30/40 A3/B4. Trzeba uważać na pierscienie, bo po jakims czasie zaczynają przepuszczać i może brać 1l/1000. U mnie nie było tego problemu, jezdziłem na Valvoline Max Life 5W40. Samochód służył m.in na Taxi

 

[Kuba]

@Berni o pierścieniach wiem dlatego chcę zejść z lepkością na 5w30, a w tej lepkości mały wybór. Chcę też ograniczyć ilość wapnia bo to może powodować w/w problemy z pierścieniami. Jak patrzyłem na tego dexa to na papierze ciekawie wygląda.

 

[Deleted member 6544987]

Motul Eco LIte i Yacco GDI deklarują HTHS=3,3, więc pewnie i DEX1 tez ma coś koło tego.