Mrożenie olejów

[soszo]

LM byl trochę z innej beczki ale LL IV 0W20 większość jeśli nie wszystkie są zielone.

 

[Triumphator]

Akurat mam w garażu jeszcze prawie litr, M1 X2 wygląda tak:

zdjęcie robione pod zachodzące słońce,


a tutaj w cieniu.

Ciekawe jak wyjdzie jego analiza, jeżeli pod 504/507 oleje mają swoje bardzo konkretne wymagania, to 508/509 ma pewnie bardzo rygorystycznie określony przepis. Z resztą Poziom trochę rozpływał się kiedyś nad tą normą, że VW bardzo sobie ją wziął do serca i być może jest to aktualnie najbardziej dopracowana i rygorystyczna norma w ogóle na rynku.

 

[soszo]

Poziom trochę rozpływał się kiedyś nad tą normą, że

Poziom też pisał, że normy producentów to tylko wyciąganie kasy. Uważam od zawsze, że dzięki normom producentów i oleje są po prostu lepsze. Chociażby Noack w 0W20 czesto jest poniżej 10% choć wymagania normy MB229.71 (obstawiam , że 508/509 też) to 11%. Normy ogólne ACEA 13% , a API 15%. Tak samo normy dotyczące powstawania zanieczyszczeń są dużo bardziej rygorystyczne niż ogólne.

Chyba muszę kupić jakiś olej o przymrozić. Tylko wątpię aby u mnie na wichurze mieli na półce coś z moich propozycji 0W20 czyli Castrol lub Total.

 

[apede]

Jak już będę wymieniał w swifcie, to zamrożę Lotosa 0W20 DX.

 

[soszo]

Heh - nie doceniam sklepów na wichurze. Jest castrol 0W20 C5
Jeszcze w starym opakowaniu z 03.23 ale normy aktualne API SP itd.



Olej jak widać nie jest zielony. Trafia do zamrażarki na 24h

 

[Triumphator]

Olej jak widać nie jest zielony.

Nie ma też 508/509 a to w tym myślę tkwi cała tajemnica .

 

[Maro99]

@soszo, nie jest zielony, bo to nie jest olej z normą VW 508.00/509.00.

 

[soszo]

Mieli też LL ale wziąłem ten z moich propozycji do analizy

Edit

Zaraz po wyjęciu z zamrażarki zupełnie brakowało klarowności ale wystarczyła może minuta i zaczął odzyskiwać ją na brzegach


Jak mi się pamięta to Edge 5W30 wyglądał lepiej. Fotki gdzieś pewnie są we wątku

 

[apede]

Sponsorem dzisiejszego odcinka jest literka L.
Lotos Aurum 5W30 C3. Zamrożony obok konkurenta czyli Specol Premium 5W30 C3 - zupełnie inny kolor.
Płynność mam wrażenie że ciut ciut gorsza niż Specol ale to trudno powiedzieć.

[przy okazji chwalipost zakupem migomatu ]

 

[apede]

Sponsorem dzisiejszego odcinka jest literka V.
Olej sprężarkowy Veco Taurus 100. Jak widać, w warunkach zamrażarkowych olej pokonuje siły grawitacji

 

[apede]

Po kolei:
Shell Helix Ultra 5W30 ECT C3
Specol Spec Premium 5W30 C3
Lotos Aurum 5W30 C3

 

[soszo]

Chyba aurum najbardziej mróz dokuczył

 

[apede]

Też mi się tak wydaje. Czyli w kategorii budżetowe 5W30 C3 wygrywa specol.

 

[apede]

Dzisiejszy odcinek sponsoruje literka S.
Specol Hipospec 75W80 synthetic (ten nowy którego nie ma na stronie specola )