Archoil/Oilem Nano C5 FM

Ponieważ staram się krótko opisywać doświadczenia z różnymi siuwaksami, to teraz kolej na ten. Konkretnie Oilem Nano C5 FM - czyli wersja "wyczynowa".

Spostrzeżenia:

• kultura pracy silnika na plus. Łańcuch się mocno wyciszył, podobnie popychacze czyli te rzeczy które zależą od oleju
• moc... cóż, w 140 konnym silniku wzrostu nawet o 10% się nie zauważy
• hamowanie silnikiem (o które tyle osób pyta): brak zmiany
• "wchodzenie na obroty" - tutaj ciężko to ocenić, ale zmiany biegów z przegazówką były łatwiejsze (w sensie idealnego trafienia w obroty) więc można założyć że na luzie jest jakaś poprawa. Przy zapiętej skrzyni nie zauważyłem wzrostu osiągów więc tutaj raczej nic się nie zmienia

Minusy:
- cena Poza tym brak.

Ogólnie rzecz biorąc jestem z dodatku zadowolony, nie miałbym problemu wlać go kolejny raz. Zrobił to po co został kupiony czyli poprawił kulturę pracy "olejowych" części w silniku.

Uprzedzając pytania:

• dlaczego zalałem: bo mój silnik nie lubi się z olejami ACEA C2 tylko z normą PSA B71 2312. Takim był Orlen FR i jest KIA OEM C2. Chodzi na tych olejach wyjątkowo głośno. I nie mam wątpliwości że oleje chronią prawidłowo, ale dźwięki odbierają przyjemność z jazdy
• dlaczego Oilem (poza ciemnymi interesami): dwa powody:
  • mam do @wlyszkow zaufanie jeszcze z czasów posiadania Alfy Romeo (obu) więc to już ponad 10 lat chyba będzie. Przelałem przez silnik morze dodatków od niego i tych oficjalnych i różnych eksperymentów i wiem że nawet jak nie zadziałają (albo nie będę działania widział) to nie uszkodzą silnika
  • alternatywą były dodatki LM które też już stosowałem. Ale nie widziałem sensu lać Cerateca do swojego silnika, z Molygena nie byłem zadowolony (miałem w silniku Kii olej fabrycznie mieszany z tym dodatkiem), a MoS2 jest spoko technologią ale już dość starą, a ja lubię testować nowinki

To w sumie tyle.

 

[STREAM-HD]

Czy to granat do silnika?

Raczej puszka ambrozji. Tam widzę z boku dopisane AR9100. Nano + 9100, silnik zapomni co to tarcie

 

[Jacek Cz]

 

[jedrek1980]

To
Jak wypada C5 pomiędzy luzowi 9200/9100 ma podobne działanie czy lepsze/gorsze?

 

[Jacek Cz]

Ja się wypowiem za 3 miesiące, jak zrobię z 6-8 tys km

 

[magic27]

Ja jak dodałem 2 lata temu xado 1 stage to nic nie zaobserwowałem. Jak dla mnie pewnie coś tam działają takie dodatki ale jak masz sprawny dobrze działający silnik to ciężko coś wychwycić jakieś zmiany

 

[Marius]

1.Do manualnej skrzyni ( C 514.5 - z olejem 75W, GL-4, przebieg auta to 100 tyś km) jaka dawka będzie zalecana na litr oleju? 2. Bardziej odpowiednia będzie wersja FM, czy wersja regeneracyjna?

 

[dam9an]

Mozesz napisac cos wiecej o tym molygenie? Jaki olej stosowales i czemu nie byles zadowolony?

 

[Anduin]

Ja się wypowiem za 3 miesiące, jak zrobię z 6-8 tys km

@Jacek Cz Jak odczucia po zastosowaniu Oilsyn nanoC5 wersja regeneracyjna wraz z AR9100 ?

 

[Jacek Cz]

@Anduin ciężko powiedzieć. Przy codziennym użytkowaniu różnicy nie widać. Na autostradzie po dluższym czasie (20-30 minut) z prędkością 200-220 temperatura oleju 110 (przy 12 stopniach na zewnątrz). Wcześniej bywało 116 stopni ale przy 30 na zewnątrz.
ALE należy brać pod uwagę, że ten samochód dluższy już czas jeździ - z co najmniej 5 wymian na AR'ach (najpierw na AR9100, a teraz 3 wymiany na AR9200v2)

Myślę, że jak ktoś wleje do dziewiczego silnika, będzie zadowolony.

 

[soszo]

Po prostu w którym momencie dochodzi się do ściany. Można dodawać mniodu więcej i więcej którego silnik nie jest wstanie wykorzystać Być może w jakimś ekstremalnym użytkowaniu byłaby jakaś dobroć zauważalna. Ale w normalnym użytkowaniu nic to nie wnosi. Co najwyżej lepsze samopoczucie.

 

[CICHY]

Ja tam jestem zadowolony z tej wersji nano c5 regeneracyjnej - zrobione na tym prawie tysiąc km - silnik lepiej się zachowuje na niższych obrotach w stosunku do stanu sprzed dodania. Na trasie dałem parę razy solidnie w palnik, a wanklowaty odpowiedział przyjemną i równą pracą do odcinki oraz dźwiękiem pilarko-frezarki z akcentem atakującej z wściekłością wiertarki

 

[demonick7]

Czy modyfikator nadaje się do skrzyni zamiast AR9100? Jak tak, to w jakich proporcjach?

 

[wlyszkow]

9100 ma szersze działanie zawłaszcza w skrzyni, ewentualnie mix 9100 z nano C5

 

[Kizashi]

@wlyszkow 9100+C5 w jakich proporcjach do AISIN-a AM6?

 

[wlyszkow]

9100 25ml na 1L ATF a nano C5 10-20ml na 1L ATF

 

[soszo]

Chyba należałoby dodać, że jeśli nie kupuje się gotowego miksu trzeba mieszać dodatki z olejem nie, a nie bezpośrednio z sobą.

 

[ozzy1979]

Ja zalałem do Das Auto nano C5 + Kroon Poly Tech. Poprzednio czysty Shell HU 5W30. A więc dupohamownia stwierdza:
1. Na drugi dzień po odpaleniu auta szklanki zagrały przez kilka sekund (5-10). Sytuacja powtórzyła się ze 2-3 razy. Na Shellu bardzo rzadko się odzywały na 1-2 s po rozruchu.
2. Po 300 km wszystko elegancko - szklanki nawet po tygodniu się nie odezwą ani na moment.
3. Na ucho stwierdzam, że silnik pracuje ciszej, bez charakterystycznego metalicznego pogłosu (zresztą charakterystycznego dla EA827). Jakby go towotem napchać.
4. Spalanie identyczne, reszta także.

 

[szakul]

Czyli reasumując gra niewarta świeczki u mnie SHU 5w40 i AR9200 to na chwilę obecną najlepsze połączenie, z którego jestem najbardziej zadowolony. C5 mnie ciekawiło, ale cena trochę zmiata z nóg, nawet takiego fanboja dodatków jak ja.

 

[ozzy1979]

Czyli reasumując gra niewarta świeczki

Bez jaj. Z ciekawości można spróbować. Czy cena taka straszna? Raz na rok nic wielkiego.

 

[wlyszkow]

Ad 4 jest 5W40 tears vs poprzednie 5W30