nowy skład oleju amsoil signature

[mm8255]

Na forum rosyjskim dosyć mocno narzekają na nowa formule oleju amsoil signature 5w30 chyba tez 0w30, ze to juz nie ten sam olej i słabo zaopatrzony. Formule zmieniono jakos koncem 2018 roku. Ktos cos wie o tym?

 

[cytrynowiec]

Narzekanie jest na mniej estrów w bazach a nie na pakiet Dexos1 Gen2.

 

[murgos]

Formuła SS Amsoila zmienia sie co jakiś czas.
Najbardziej było to zauważalne, w mojej obserwacji, przy zmianie oznakowania z API SN na API SN Plus.

 

[Deleted member 925788]

Wiecej nie zawsze znaczy lepiej. Moze stosuja inne estry aktualnie.

 

[cytrynowiec]

Dokładnie, skład ewoluuje, natomiast w VOA zawartość utleniania spadła więc podniosło się larum, podobna sytuacja jak z AEL.

 

[mati]

Ja ze swojej strony mogę powiedzieć, że ta formulacja Amsoila 5w30 SS mojej Astrze przypadła do gustu bo skończyły się na chwilę obecną poszarpywania przy przyspieszaniu a problem taki występował na Penrite i oleju z ASO. Zobaczymy jak będzie w późniejszym czasie bo zawsze to się nasilało z przebiegiem oleju.

 

[Deleted member 6544987]

Tutaj największą zmianą było dostosowanie do norm opisujących zmniejszenie LSPI.
Więc w nowej formule Ca spadło do poziomu 1200-1300, magnez podskoczył powyżej 500 i "dorzucili" Mo powyżej 200ppm (nie wiem ile było wcześniej).

 

[cytrynowiec]

Dobra nowoczesna oliwa, z niskim poziomem popiołów, bazowo nadal mocno.

 

[Deleted member 6544987]

@cytrynowiec, to ile ten Amsoil ma tych popiołów, bo sam już głupieje ...
poniżej 1%, czy 1,2%?

 

[cytrynowiec]

Już kiedyś pisałem o tym z @Czarne Paliwo że określają ten poziom na maksymalny w kartach, ale realnie schodzą wyraźnie poniżej tej granicy.

 

[murgos]

@SACZI

Zawartości MO (UOA) :

 

[Deleted member 6544987]

OK, Mo 200ppm.
Jeszcze jeden szczegół, Mg wynosi 1100ppm w 5w30 (akurat ten mnie mocno interesuje, więc o nim piszę), co najprawdopodobniej jest "przyczyną" bardzo wysokiego TBN (12.5 wg kart).

I te popioły mnie "dręczą".
Pamiętam tą dyskusję z @wlyszkow, ale nie mogę jej odszukać.
No bo tak, na bańce jest norma Dexos1 gen2, czyli ograniczenie popiołów do 1%.
Z dyskusji na forum wynika, że olej ma coś w granicach 1.2%, więc już jest poza norma Dexos.
Jednak aprobaty i tak nie posiada, bo by jej nie dostał z tak podkręconymi parametrami.
Ja to odczytuję w taki sposób, że olej w wielu przypadkach prawie spełnia wymienione normy, można go stosować tam, gdzie jest dopuszczony, ale Amsoil jest "mądrzejszy" i tylko niektóre wytyczne trzyma w ryzach.
Pokręcone to trochę

 

[wlyszkow]

Nowe SS mają popioły ok 1,07% więc bez obaw.

 

[cytrynowiec]

No jak widać po analizie spełnia tą normę, a Ams się tylko zabezpiecza w kartach.

 

[Deleted member 6544987]

No nie spełnia min przez popioły.
Dexos1 gen2 ogranicza popioły do 1%, a AMS ma powyżej 1%:
Oczywiście to wszystko formalnie, bo sam się zastanawiam nad wlaniem go do astry (za 9 tys km).

 

[cytrynowiec]

Oficjalnie nie, w praktyce jak widzisz tak....ale biorąc pod uwagę podejście Amsoila do tak kluczowych kwestii byłbym spokojny...

 

[wlyszkow]

1.07% spokojnie się mieści w tolerancji testowania. Wiele olejów C3 przekracza 0.8% i nawet ASO leje.

 

[gonzo]

Na stronie amsoil.com / https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf jest 5W30 .Wzbogacony w detergenty, które przekraczają specyfikację dexos1Gen 2 siarczanu popiołu. mają go 1,2% ktoś pisał do amsoil , odpisali w nowej recepturze tak ma , było to na forum us.
myślę że to dobrze .