olej 0w40 do 1.6 tdi

[xtremesystems]

Marka samochodu

Skoda

Budżet/ile litrów

5 litrów /160zl

Silnik

1.6 tdi

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

0

Jakiego oleju wymaga instrukcja

Nie dotyczy

Silnik 1.6 TDI dlubniety na 135 HP i bez dpf

Dotychczas lany M1fs 0w40 .olej bdb ale trochę ma wysoka ilość popiołów a w sumie TDI jest direct injection

Chce cos taniego
Wiem że total quartz 9000 jest porównywalny do w/w mobila

Z innych w podobnej cenie są
Valvoline synpower 0w40
Fuchs supersyn 0w40
Shell helix ultra 0w40
Petronas synthium 7000 0w40

Szczególnie interesuje mnie opinia o petronasie i valvoline

 

[ozzy1979]

Macie już wybrany olej na analizę? Ale tylko A3/B4.

 

[soszo]

Coś tam się znajdzie w propozycjach do analizy. A3/B4 to "szerokie pojęcie". SAE 0/5/10W30/40 50 60

 

[Michalos12]

A moze 5w30 a3/b4
Orlen w natarciu

 

[xtremesystems]

Po czym to stwierdziłeś?

po badaniu w labie.

Post automatically merged: 09.06.2022

Macie już wybrany olej na analizę? Ale tylko A3/B4.

0w40 petronas syntium

Post automatically merged: 09.06.2022

no ewentualnie 0w40 total quarz 9000

 

[rychu147]

A nie lepiej jakiś c3

 

[xtremesystems]

Do analizy? Lepiej
Ale on zasady ustala

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka

 

[Zielony34]

po badaniu w labie.

Byłeś w labie i badałeś? Bo analiza forumowa to nie jest pełne spektrum informacji.

 

[xtremesystems]

Byłeś w labie i badałeś? Bo analiza forumowa to nie jest pełne spektrum informacji.

No no .nawet z głównym sosjerem Millersa gadałem na ten temat

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka

 

[denton88]

@xtremesystems
Ogólnie to sam widzisz jak wygląda sytuacja na rynku z cenami oleju (i nie tylko), chaos szaleństwem poganiany. Nawet słabe produkty mają mocno zawyżone ceny. Ciężko doradzić coś dobrego i jednocześnie tańszego. Ogólnie dostępność 0W40 jest "taka sobie" na naszym krajowym rynku. Oleje alternatywne które cię interesują również do tanich nie należą. Jedynie Shell, ale nie wiem po co skoro i tak go nie chcesz.
Analizy to jedno, a jak olej się zachowa w konkretnym silniku to drugie (swoje doświadczenia też masz). To, że olej wygląda lepiej "na karcie" to wcale nie determinuje, że jest lepszy i dobrze się sprawdzi.
Nie masz dpf więc problem popiołu możesz pominąć właściwie.

A co, jeśli trafisz np. na dzień dziwnej niespodziewanej podwyżki ceny paliwa w drodze z pizdzichowa do jelitowa, a musisz zalać "teraz tutaj" i cała oszczędność na oleju silnikowym zostanie zjedzona przez stratę na napędowym po jednym tylko tankowaniu?

Można było kupić beczkę sześćdziesiątkę FS-a w dobrej cenie jak był na to czas
W ramach cięcia kosztów, możesz próbować eksperymentować z mieszaniem, np. trzymając się vw.507 zmiksować jakieś 5w30 i 0/5w40
Zawsze coś da się zrobić.

Powrotu do zdrowia Życzę

 

[xtremesystems]

Dzięki za tak obszerna odpowiedź

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka