Cześć, przymierzam się do wymiany oleju w dyferencjale przy okazji kolejnego przeglądu na 120 tys. km. Jaguar oryginalnie wlewa tam Castrol BOT750B, który jest dość drogi i trudno dostęny, więc pomyślałem żeby zastąpić go łatwym do kupienia odpowiednikiem innej marki i z tym właśnie jest problem. Karta (MSDS) BOT750B podaje niewiele danych, ale udało się mi wyszukać info odnośnie lepkości:
Viscosity Kinematic: 51 mm2 /s (51 cSt) at 40°C Kinematic: 9.6 mm2 /s (9.6 cSt) at 100°C
Nie mam natomiast żadnych innych informacji z karty, nie wiem nawet czy to olej klasy GL-4 czy GL-5, instrukcja Jaguara nie podaje żadnych bliższsych danych niż nazwa handlowa oleju, brak tam zamienników.
Myślałem nad wlaniem Motula Motylgear 75w80, ponieważ ma bardzo zbliżone parametry lepkości do oleju OE oraz spełnia klasy GL-4/GL-5 jednocześnie, więc wydaje mi się bezpiecznym wyborem. Byłbym wdzięczny za podpowiedź czy dobrze myślę, auto jest dość intensywnie eksploatowane, a ponieważ mam zaplanowany do wykręcenia duży przebieg, chcę zadbać o mechanizmy.
Viscosity Kinematic: 51 mm2 /s (51 cSt) at 40°C Kinematic: 9.6 mm2 /s (9.6 cSt) at 100°C
Nie mam natomiast żadnych innych informacji z karty, nie wiem nawet czy to olej klasy GL-4 czy GL-5, instrukcja Jaguara nie podaje żadnych bliższsych danych niż nazwa handlowa oleju, brak tam zamienników.
Myślałem nad wlaniem Motula Motylgear 75w80, ponieważ ma bardzo zbliżone parametry lepkości do oleju OE oraz spełnia klasy GL-4/GL-5 jednocześnie, więc wydaje mi się bezpiecznym wyborem. Byłbym wdzięczny za podpowiedź czy dobrze myślę, auto jest dość intensywnie eksploatowane, a ponieważ mam zaplanowany do wykręcenia duży przebieg, chcę zadbać o mechanizmy.