Olej do jednostki B48/BMW

[Lukas6450]

Marka samochodu

BMW

Budżet/ile litrów

500zł / 5,3L

Styl jazdy

1. Normalne użytkowanie

Silnik

2.0 B48

Data produkcji

2024

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

Od wymiany do wymiany poziom MAX

Jakiego oleju wymaga instrukcja

0w20/0w30

Cześć,
mam pytanie do osób jeżdżących na silniku B48 w BMW – jaki olej polecacie do tego silnika na co dzień?

Mam pod opieką 3 auta, które na chwilę obecną jeżdżą na:
-G21 LCI 2023 320i -> Millers Oils XF Premium C2 0W30 Fe12
-G26 LCI 2024 420i -> Shell Helix Ultra ECT C3/SP 0W30 Fe19
-G60 2024 520i MildHybrid -> Oem BMW 0W30 LL04

Chcąc ułatwić serwisowanie chciałbym ujednolicić markę i specyfikację.
Zależy mi na maxymalnej jakości i ochronie podzespołów, ponieważ auta będą użytkowany dłuższy czas w 1rękach.
Seria 4 w przyszłości będzie mieć chiptuning.

Przeglądając dziesiątki wątków na forach/ robiąc analizy przez AI wytypowałem oleje wg. rankingu:

• Fuchs Titan GT1 Flex C2 0W30 (podobno parametry zbliżone do Penrite)
• Penrite Enviro+ 5W-40 LL-04
• Castrol Edge 0W-30 FE19
• Shell Helix Ultra ECT 0W-30 FE19 (najtańszy)

Start/Stop wyłączone.
Auta jeżdżą głównie po mieście/ dystanse 4km(do pracy)/ w weekendy dłuższe,szybsze trasy (prędkości +-150KM/H z wyprzedzaniem)
Do 75stopni oleju obroty nie przekraczają 3tys/obr.

Wymiany co 8-9tyś lub rok.



Z góry dziękuję za konstruktywne podpowiedzi.
Pozdrawiam, Łukasz

 

[Verhon]

To może od końca.
0/5W40 nie potrzebujesz do tych aut także jeden z olei odpada .
BMW 0EM zreformulowane niestety na gorsze juz tylko w butelkach.(BMW odchodzi od olei LL-04)
SHELL ETC z końca to C2/C3 jak rozumiem bo ETC 3 0W30 został wycofany i jak gdzies jest to resztki magazynowe.( a szkoda)
C2/C3 Shella w normie FE19 nie polecam.
To juz czysty GTL I w odróżnieniu od ETC C3 silniki BMW bardzo lubią go konsumować bez konkretnej przyczyny
Fuscha pomijam bo to zwyklak budżetowy HC
Natomiast Castrol masz ponizej w wątku
Thread 'Edge 0W-30' https://www.oilclub.pl/index.php?threads/edge-0w-30.7571/

Natomiast z mojej strony mogę ci polecić Kroon Polytech 5w30 MSP.
Olej PAO, Estry i PAG (OSP).
Uzywam go obecnie w 2 BMW w różnych lepkosciach I sprawuje sie bardzo fajnie.
5W30 przy mrozie -24 stopnie w dieslu odpala bez problemow i żadnych nieprzyjaznych efektów dzwiekowych ze strony silnika.
Jest SP czyli bezpieczny jeśli chodzi o LSPI
No i mieścisz sie w budżecie.

 

[Lukas6450]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Kroon Polytech 5W-30 MSP wygląda sensownie i mieści się w budżecie, więc wstępnie biorę go pod uwagę. A i czytając wątek o Castrolu, też jest warty rozpatrzenia.
Z tego co jeszcze sobie przeglądam to Ravenol (VMP / HLS ?? ) jest częstym wyborem pod B48, więc mogę dołożyć te ~200 zł jeśli realnie da to lepszą ochronę i stabilność przy dłuższych przebiegach.(czy nie ma sensu?)
No nic, jeszcze się może ktoś wypowie, ale i tak bardzo dziękuję za tego Kroona

 

[Voltron]

Nic lepszego nie kupisz niż kroon
Wątpię czy znajdziesz lepszy olej

 

[Jacek Cz]

Lepszy pewnie nie, kwestia jak długo będzie dostępny w Archoil.pl
Ja zaproponuje dość wysoką, sprawdzoną półkę -Mobil 1 ESP 0w-30,
Ale sugeruje żeby autor wątku zainteresował się Castrolem w/w jeśli che się trzymać normy producenta (on jako chyba jedyny dostępny ma LL-19FE)

Post automatically merged: 05.02.2026

I jeszcze przy tym sposobie użytkowania (głównie miasto) to bardziej bym się skupił na dostosowaniu interwalu wymiany, że względu na rozcieńczenie paliwem. Czyli pyknąć analizę przepracowanego oleju po np. 7 tys km i zobaczyć czy jeszcze olej daje radę.

 

[Lukas6450]

Dziękuję za odpowiedź. Z Kroonem nie byłoby problemu. Mam znajomego w DE, blisko granicy z NL więc byłby w stanie zakupić bańkę 20L raz na rok i podać. A co do norm...niby auta są na gwarancji ale jak np. taki olej Kroone jest lepszy niż 0w30 (w normie OEM) to może być w innej normie. Ma być jakościowo TOP.

Bo jeszcze kolega poleca mi Millers Oils EE Performance C3 5W-30 Nano...przyszłościowo może bardziej dostępny będzie niż Kroon, ale ciekawe jak składem odbiega od holenderskiego.

 

[Verhon]

Lepszy pewnie nie, kwestia jak długo będzie dostępny w Archoil.pl

Dostepny jest juz w kilku innych miejscach od jakiegoś czasu i nawet w bardziej konkurencyjnych cenach .

Takze o dostępność bym sie nie martwił.

Ja zaproponuje dość wysoką, sprawdzoną półkę -Mobil 1 ESP 0w-30,

To bylby swietny wybor również ale ze względu na to ze wszystkie auta sa świeże i być może jeszcze w pakietach gwarancyjnych nie wrzucałem tego oleju .
Po zmianach z końcówki '24 roku zniknęła z oleju aprobatą LL-04 pomimo że nic w oleju sie nie zmieniło . I nadal ma aprobaty zarowno VW jak i Merca ktore sa bardziej wysrubowane niz LL-04
No ale dopóki auta sa na gwarancji trzymałbym się olei ktore deklarują LL-04 lub w ostateczności LL-19FE.

A co do norm...niby auta są na gwarancji ale jak np. taki olej Kroone jest lepszy niż 0w30 (w normie OEM) to może być w innej normie. Ma być jakościowo TOP.

Kroon spelnia norme BMW i śmiało możesz lać do aut . Ja wymieniam Kroona w ASO w trakcie gwarancji bez problemow i uwag ze strony serwisu.
Kroon jako jedyny na rynku w tych lepkosciach posiada OSP (PAG) w swoim składzie. Takze na tym tle nie ma konkurencji .
Na forum możesz znaleźć duzo wpisów w tym temacie jak i na stronie Archoil .
Można go kupić jak pisalem w kilku miejscach bez problemów.

Bo jeszcze kolega poleca mi Millers Oils EE Performance C3 5W-30 Nano...przyszłościowo może bardziej dostępny będzie niż Kroon, ale ciekawe jak składem odbiega od holenderskiego.

Ja mam osobiscie i nie tylko ja mam problem z olejami Millersa . Niestety bardzo czesto nie trzymają deklarowanych parametrów jak również tracą mocno w trakcie użytkowania wraz z przebiegiem.
Jest sporo zwolenników tych olei oczywiście.
Natomiast gdybym miał szukać jakis manufaktur olejowych tego pokroju to prędzej bym szedł w Amsoil czy Redline .
Ale do twoich aut Kroon i tak będzie grubo ponad to co potrzebujesz

 

[Lukas6450]

Czyli nie ma co kombinować. Postawię na Kroona. Bardzo dziękuję Panu za obszerne wyjaśnienia tematu.

 

[Adriano92]

Wg karty charakterystyki, niestety z 2020 roku bardzo dobrze także wypada PMO 5w30 C3 proffesional, wysoki hths, niski noack, wysoka temperatura zapłonu.

 

[Seagull]

5W30 przy mrozie -24 stopnie w dieslu odpala bez problemow i żadnych nieprzyjaznych efektów dzwiekowych ze strony silnika.

od siebie dwa grosze dodam... ostatnio zastanawiałem się co wlac do diesla na zimę miałem na półce eurol fs 0w30 i m1 fs 0w40
o dziwo lepkość strukturalną w -35°C ma lepszą m1 fs 0w40
Ja bym łał coś z aprobatą LL-FE19 Castrol C3/SP Shell C3/SP o dziwo wycofany dość dawno a wciąż bez problmu można go nabyć z tym że on występuje chyba tylko w 1L opakowaniach

 

[Lukas6450]

Ja bym łał coś z aprobatą LL-FE19 Castrol C3/SP Shell C3/SP o dziwo wycofany dość dawno a wciąż bez problmu można go nabyć z tym że on występuje chyba tylko w 1L opakowaniach

Z tego co dzisiaj widziałem to w Serii 4 taki jest zalany. Kupiony ze sklepu Shell na all..gro. Tylko jak mam być szczery to na oleju oem co miał 19kkm nalatane ciszej chodził niż na tym co ma 300km. Na oem całe Niemcy 130kmh tempomat+ wyprzedzenia max 95 osiągał. Na tym skacze od 90 do 111.

 

[Seagull]

temperatura to nie wina oleju... a na słuch to wiesz...

 

[guzior]

Widzę że do G60 520i aso wlało Tobie Ll04 a u mnie w tym samym samochodzie w instrukcji nie ma tej specyfikacji.

 

[Lukas6450]

Jak wydawali auto wujkowi to się zapytaliśmy jaki olej.Sprzedawca przy nas się pytał serwisanta. Bo 2 auto braliśmy u nich w małych odstępach czasu i dali od siebię zmianę (22kkm miał najechane). Serwis w Berlinie.

 

[Verhon]

Bmw na zapytanie odpowie ze bez problemu można używać zamiennie LL-04 czy LL-19FE
Ten ostatni to rozwiniencie LL-04 w kierunku oszczędności paliwa kosztem ochrony silnika (C2) z niższym HTHS .
Bmw że wzgeldu na upusty podatkowe (kary) idzie w norme LL-19 FE co niekoniecznie jest dobre dla użytkowników, ale nie zakazuje olei LL-04 I z tego tytułu gwarancji nie stracisz.

Z tego co dzisiaj widziałem to w Serii 4 taki jest zalany. Kupiony ze sklepu Shell na all..gro. Tylko jak mam być szczery to na oleju oem co miał 19kkm nalatane ciszej chodził niż na tym co ma 300km. Na oem całe Niemcy 130kmh tempomat+ wyprzedzenia max 95 osiągał. Na tym skacze od 90 do 111.

Oleje OEM LL-04 byly GTL I Estry .



Natomiast aftermarket jak ETC C3 0/5W30 byly na GTL plus PAO.

Dlatego na oleju OEM miałeś lepsze wrazania i wogole lepiej auto na nich sie sprawowało.
Dziś wszystkie oleje LL-04 BMW i aftermarket Shell zostały zreformulowane do czystego GTL i sa delikatnie mówiąc słabe.
I unikałbym bym ich do jakiegokolwiek BMW
Zostałbym przy olejach LL-04 jesli zalezy ci na lepszej ochronie

Shell C3/SP o dziwo wycofany dość dawno a wciąż bez problmu można go nabyć z tym że on występuje chyba tylko w 1L opakowaniach

U nas nie dodostania juz albo w małych partiach i to olej był LL-04
Tak czy owak jaki sens brac olej ktory za następną wymiana i tak będzie nie do kupienia

 

[Deleted member 8669]

Jest jeszcze Eurol 0w30 FS

 

[guzior]

A co ze zjawiskiem LSPI, takie LL04 to głównie oleje C3 które nie chronią przed nim, czy nie lepiej zalać olej z klasą API SP RC (ILSAC GF-6) która zapewnia największą ochronę przed lspi ?

 

[Verhon]

Co do Eurola to ciężko powiedzieć bo nie ma API po ostatniej reformulacji .
Natomiast olej, który zarekomendowalem jest API SP .
Nie bardzo rozumiem po co ci SP RC ?
O ile sie orientuje to API SP RC (Resource Conserving)gwarantuje zwiększoną oszczędność paliwa, lepszą ochronę systemów kontroli emisji spalin, ochronę turbosprężarki oraz kompatybilność z paliwami zawierającymi etanol.
No, ale może czegoś nie wiem z tym RC, co sprawia, że ma lepszą ochronę przed LSPI niż API SN plus i API SP

 

[guzior]

Tak chodziło o API SP, faktycznie pisałeś wyżej o Kroon Polytech 5w30 MSP który nawet posiada już klasę API SQ.

 

[Lukas6450]

Dostepny jest juz w kilku innych miejscach od jakiegoś czasu i nawet w bardziej konkurencyjnych cenach .

Takze o dostępność bym sie nie martwił.

Jeśli to nie problem, czy mógłby Pan wymienić sklep/sklepy@ gdzie można tego Kroona zakupić? Albo tu( o ile można) albo na priv.