Oleje do silników z instalacją LPG

[Anonymous]

Bo nie ma oleju tylko do LPG.. gdyż nie ma silników w autach osobowych które są fabrycznie przygotowane do pracy tylko na tym paliwie.
LPG to tylko dodatek do silnika PB... dlatego oleje są do PB a część z nich wzbogacana jest (albo to tylko marketing) o dodatki pod kątem użytkowania ich z silnikami zasilanymi dodatkowo LPG.

Kiedyś kilka koncernów robiło serie aut które fabrycznie były wyposażone w instalacje LPG (fabrycznie czyli montowane na linii produkcyjnej a nie w ASO) ale z jakiś przyczyn wycofały się z tego (np. Peugeot w modelu 406).

 

[Zielony34]

A to, że jak się LPG założy, to normy nie obowiązują to są na to jakieś twarde badania i dowody? Bo jest to dla mnie co najmniej śmieszne, co piszesz....

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

 

[jerseyAdmin]

Skoro dostępny jest olej z normami zalecanymi przez producenta w sklepie i cenie w której kolega chce kupić, to po kiego diabła lać wymysły gościa z internetu poparte tylko i wyłącznie jego opinią że xW-40 uber alles, a założenie LPG zmienia konstrukcję silnika bo ten nagle magicznie robi się nie seryjny?

 

[Zielony34]

Ja to jestem ciekaw, jak LPG wpływa na zmianę materiałów z których zbudowany jest silnik na poziomie składu stopów. LPG to mieszanka paliwowo-powietrzna o praktycznie tej samej temperaturze spalania, co PB, a jedynie innym składzie chemicznym, co powoduje zmianę w efekcie końcowym spalania. Jeśli silnik bierze olej, to nie ważne na jakim paliwie ktoś jeździ - negatywny wpływ ma to na sondę lambda i korekty paliwowe, oraz układy katalityczne. Normy względem oleju nadal obowiązują, bo KONSTRUKCJA SILNIKA JEST TA SAMA a zmienił się jedynie układ zasilania. Pozostałe układy i elementy konstrukcyjne pracują bez zmian. Nie opowiadaj więc @hexx takich głupot, że norma wygasa wraz z montażem LPG, bo to są głupoty na poziomie pewnego "testera" olejow z YT.

Obecne instalacje gazowe są bardzo mocno dopracowane, to już nie są czasy mieszalników i strojenia śrubą "na ucho" albo co bardziej ogarnięci serwisanci - na analizator spalin.

Do autora - zawsze w takich tematach uczulam na jedną rzecz - kontrola luzów zaworowych. Ford ma we wszystkich silnikach mechaniczną.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

 

[Anonymous]

A to, że jak się LPG założy, to normy nie obowiązują to są na to jakieś twarde badania i dowody? Bo jest to dla mnie co najmniej śmieszne, co piszesz....

to zadzwoń do dowolnego producenta silnika i zapytaj...
- czy dalej obowiązuje FABRYCZNA gwarancja na silnik kiedy założysz do niego LPG - skoro nie wpływa negatywnie to powinna obowiązywać
- czy silnik z LPG będzie spełniał wszystkie obecnie obowiązujące normy emisji spalin i CO2

Jak powie, że nie.. to możesz mu wciskać swoje mądrości jakie pisałeś .....


PS
2 odpowiedzi TAK i masz u mnie flaszkę :mrgreen:

 

[Zielony34]

Zadzwoń do Fiata i się przekonaj. Tak, we Fiacie możesz sobie założyć LPG sam i gwarancja obowiązuje.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

 

[Deleted member 7]

to zadzwoń do dowolnego producenta silnika i zapytaj...
- czy dalej obowiązuje FABRYCZNA gwarancja na silnik kiedy założysz do niego LPG - skoro nie wpływa negatywnie to powinna obowiązywać
- czy silnik z LPG będzie spełniał wszystkie obecnie obowiązujące normy emisji spalin i CO2

Jak powie, że nie.. to możesz mu wciskać swoje mądrości jakie pisałeś .....


PS
2 odpowiedzi TAK i masz u mnie flaszkę :mrgreen:

Wyślij koledze flaszkę bo

Ad.1 Tak jeśli zrobisz to w serwisie co oferuje min. Fiat i Opel. Dodam, ze auto nie wyjeżdża z fabryki z LPG, a często instalacja jest montowana na miejscu w ASO lub w zakładach specjalizujących LPG, które mają umowę z salonem

https://opel.motorcentrum.pl/oferta-uslugi/uslugi-instalacja-lpg/
https://fiat-partner.pl/serwis-i-uslugi/instalacje-lpg

Ad.2 Tutaj odnośnie spalin LPG vs PB https://autokult.pl/32628,lpg-jako-ekologiczne-paliwo-to-o-nim-powinno-sie-dyskutowac-na-szczycie-klimatycznym

 

[Zielony34]

czy silnik z LPG będzie spełniał wszystkie obecnie obowiązujące normy emisji spalin i CO2

jedź na analizę spalin na LPG i PB. Jak wrócisz, to podam Ci adres, gdzie masz tę flaszkę wysłać.

Każdy mój samochód na LPG ma wartości w analizie spalin nieosiągalne dla PB, więc TAK - nawet może je przewyższać.

Jeszcze do listy dorzucam Dacię - też można kupić z fabrycznym LPG i nie podają dla takich silników innych olejów. Można chyba również założyć we własnym zakresie i również nie stracisz gwarancji.

 

[Anonymous]

Spoko... jutro dzwonię do Fiata i dopytam
Jak nie ma przeszkód.. to wysyłam

W Dacia chyba nie była to gwarancja producenta a ubezpieczenie kosztów napraw... ale pewności nie mam.

Ad.1 Tak jeśli zrobisz to w serwisie co oferuje min. Fiat i Opel. Dodam, ze auto nie wyjeżdża z fabryki z LPG, a często instalacja jest montowana na miejscu w ASO lub w zakładach specjalizujących LPG, które mają umowę z salonem

O własnie... tak jest to robione.
I teraz... kto daje gwarancję na silnik i układ wydechowy.. importer, ASO/Salon czy firma która montuje LPG ?
Czy jest to gwarancja czy ubezpieczenie kosztów naprawy ?

 

[Zielony34]

Dzwoń jeszcze do Dacii i Opla, bo Dacii sam nie jestem pewien.

Poza tym - gwarancja ASO to jest akurat najsłabszy argument, ponieważ, jak ASO się uprze, to są w stanie Ci powiedzieć, że albo olej lany przez nich w serwisie, albo przy zalaniu Twojego oleju ze wszystkimi aprobatami odnotują to w systemie i nie daj Boże, żebyś miał jakąś wadę fabryczną panewek, czy wałków.... Albo czegokolwiek w silniku. Powodzenia w ciąganiu się po sądach, żeby gwarancję uznali.

Przy dołożeniu LPG nie zmienia się konstrukcja silnika, ponieważ nie wycinasz układu paliwowego, a jedynie DOKŁADASZ kolejny element. Nie zmieniają się przez LPG stopy z których została odlana głowica, czy wałki, lub zawory. Więc nie - konstrukcja silnika przez dołożenie LPG się nie zmienia i wciąż obowiązują normy podane przez producenta.

Dodano po 1 minucie 1 sekundzie:

O własnie... tak jest to robione.
I teraz... kto daje gwarancję

Fiat. Zapytaj chłopaków na forum Fiata, tam swego czasu ktoś pisał, ze otrzymał w ASO na piśmie, że jak założy LPG to nie traci gwarancji.

 

[Deleted member 7]

Cytując stronę dealera Fiata do której link wkleiłem "Stosujemy instalacje LPG Tartarini zalecane przez FCA. Instalacja Tartarini zapewnia utrzymanie gwarancji na samochód!" Część aut przyjeżdżała z Włoch z LPG część montowano w np. w modelach Tipo 1.4 na miejscu.

Jak dostaniesz flaszke pochwal się na forum

 

[Zielony34]

"Stosujemy instalacje LPG Tartarini zalecane przez FCA. Instalacja Tartarini zapewnia utrzymanie gwarancji na samochód!"

Dokładnie tak jest. Zapomniałem, jak się te instalacje wspierane przez Fiata nazywają. Pamiętałem, że coś z Tatarem...?Tarotem..? :lol:

Druga kwestia, że zawsze można po prostu zapytać ASO danego producenta, jaki zakres jest wyłączony z gwarancji przy montażu nowej instalacji LPG. Zazwyczaj są to elementy układu paliwowego, nie cały silnik i bardzo często dostaniesz to na piśmie do podpisania na następnym przeglądzie gwarancyjnym, nawet o to nie pytając.

Dodano po 1 minucie 44 sekundach:

Jak dostaniesz flaszke pochwal się na forum

nie omieszkam


Dodano po 1 minucie 32 sekundach:

Część aut przyjeżdżała z Włoch z LPG część montowano w np. w modelach Tipo 1.4 na miejscu.

KIA Soul, oraz KIA Venga były oferowane z fabrycznym LPG i chyba we Włoszech również.

 

[Anonymous]

KIA Soul, oraz KIA Venga były oferowane z fabrycznym LPG i chyba we Włoszech również.

To mogę sprawdzić "od ręki"

Fabryczna instalacja (montowana na linii produkcyjnej) była tylko w Picanto (pomysł zarzucono).. i na to była pełna gwarancja w PL ale czy w EU ?
To do potwierdzenia bo pewności "od ręki" nie ma.

edit:
Jednak nie obowiązywała, bo nie każde państwo zamawiało takie modele, więc obowiązywała tylko w kraju który miał ten model w ofercie.
Czyli do dupy

Inne modele też miały tzw. fabryczną instalację.
Montowała to tylko firma Czakram (o ile jej nazwy nie przekręciłem) z Tarnowa na zlecenie importera.
Silnik z taką instalacją miał gwarancję importera (KIA Polska), obwarowaną dodatkowymi obowiązkowymi przeglądami (po za zwykłymi).... ale ta gwarancja obowiązywała tylko na terenie PL.

Po wyjechaniu tylko za po zagranice PL.... nie miałeś żadnej gwarancji.
Więc też do dupy.

 

[Stark]

Ja bym nie dał gwarancji jesli bym nie wiedzial jak montowala firma instalacje przy danym pojezdzie. Po rozmowach z gaziarzami ponoc 1/10 demontuje kolektor dolotowy przy montazu, teraz albo przy pierwszym odpaleniu opilki (wiadomo wszystkiego nie odkurza) ida w wydech albo robia mikro rysy na cylindrach i za kilka lat silnik bierze olej...

 

[Deleted member 2321]

Kia ma instalację BRC czyli jak wyzej Czakram ich dystrybutor

 

[Zielony34]

Jednak nie obowiązywała, bo nie każde państwo zamawiało takie modele, więc obowiązywała tylko w kraju który miał ten model w ofercie.
Czyli do dupy

Ale dlaczego? Żyjemy w Polsce, nie w Hondurasie. Kto kupuje Picanto, żeby objeżdżać nią prywatnie świat na gwarancji...?

Jednak nie obowiązywała, bo nie każde państwo zamawiało takie modele, więc obowiązywała tylko w kraju który miał ten model w ofercie.

Obowiązywało? Obowiązywało, tyle w temacie.

Po wyjechaniu tylko za po zagranice PL.... nie miałeś żadnej gwarancji.
Więc też do dupy.

Przepraszam, ale do dupy to ty masz już argumenty w tej rozmowie. Strasznie naciągane, na siłę, byleby nie przyznać się do błędu. Podałem przykład KIA, którego też do końca pewny nie byłem, bo widziałem Vengę 1.6 ściągniętą z Włoch, po stłuczce i co było w niej ciekawe, to komplet dokumentów z fabrycznego montażu LPG. Jaka to była instalacja, nie pamiętam, bo to było ponad 2 lata temu.

Ja bym nie dał gwarancji jesli bym nie wiedzial jak montowala firma instalacje przy danym pojezdzie. Po rozmowach z gaziarzami ponoc 1/10 demontuje kolektor dolotowy przy montazu, teraz albo przy pierwszym odpaleniu opilki (wiadomo wszystkiego nie odkurza) ida w wydech albo robia mikro rysy na cylindrach i za kilka lat silnik bierze olej...

To się montuje w porządnych zakładach. Są fora odpowiednie do tego, aby zapytać [forum marki, forum LPG] oraz opinie, które można znaleźć w internecie. Ja mam taki warsztat i w ciemno u nich bym gazował samochód. Prędzej bym dał zagazować auto na gwarancji, niż słuchał Renault, żeby na Elfie 30 tysięcy jeden interwał robić... Poza tym, co to za argument, że nie wiesz, jak zainstalowaliby na gwarancji ? A gdyby auto było po gwarancji, to już by zamontowali inaczej? Nie ma to znaczenia KIEDY, ma to znaczenie koronne KTO to montuje.

 

[jerseyAdmin]

KIA jako producent daje gwarancje na elementy zatwierdzone do montażu w ASO i zawarte w książce gwarancyjnej. Dotyczy to także instalacji LPG (zamontowanej w ASO) jeżeli użytkuje się samochód zgodnie z instrukcją użytkowania instalacji LPG. Polska gwarancja ASO w wypadku LPG dotyczy tylko samej instalacji, nie silnika.

Punkt 9 książki gwarancyjnej (wyróżnione przeze mnie).

Gwarancje, opisane w punktach od 1 do 8 pozostają ważne pod warunkiem:
a) prawidłowego użytkowania samochodu, zgodnie z zaleceniami zawartymi w Instrukcji Obsługi Samochodu oraz Książce Gwarancyjnej/Instrukcji Obsługi instalacji LPG

[mention]hexx[/mention] - albo zaczniesz używać merytorycznych argumentów, albo będzie źle. To nie pierwszy temat w którym pociskasz na zasadzie moja prawda jest najmojsza.

 

[Anonymous]

[mention]jerseyAdmin[/mention] specjalnie dzwoniłem do szefa serwisu w ASO KIA (znamy się prywatnie) by dopytać o szczegóły.
Jest dokładnie tak jak napisałem. Gwarancję masz na całe auto z LPG (założone w firmie Czakram) kiedy jeździsz po terenie Polski. Wyjazd do Czech czy Słowacji i tam awaria silnika... gwarancja nie obowiązuje.

Czego nie rozumiesz ?

Dodano po 2 minutach 17 sekundach:

Przepraszam, ale do dupy to ty masz już argumenty w tej rozmowie. Strasznie naciągane, na siłę, byleby nie przyznać się do błędu. Podałem przykład KIA, którego też do końca pewny nie byłem, bo widziałem Vengę 1.6 ściągniętą z Włoch, po stłuczce i co było w niej ciekawe, to komplet dokumentów z fabrycznego montażu LPG. Jaka to była instalacja, nie pamiętam, bo to było ponad 2 lata temu.

I po co te epitety ?
Owszem, Włosi mogli mieć taki model z fabrycznie założoną instalacją LPG.. jeżeli ich importer taki zamówił u producenta.
U nas takiego modelu nie było... i gwarancja na taki model raczej nie będzie u nas obowiązywać.

Gwarancja PRODUCENTA, to taka gwarancja... że niezależnie gdzie pojedziesz w świat a w danym Państwie jest sieć dealerska danej marki.. masz gwarancję i wszystko co się z nią wiąże.

 

[srbastek]

Jednak trochę jest nowych samochodów z LPG:
https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/lpg/2964150,Top-10-Nowy-samochod-z-LPG-2019-pelna-oferta-rynkowa.html

 

[Anonymous]

Teraz FIAT ... telefon do:
AUTOMOBILE TORINO
MEŁGIEWSKA 10 20-209 LUBLIN (LBL)

Kiedyś, przed wejściem nowych norm emisji spalin był model TIPO który miał fabrycznie montowana instalację i świetnie się sprzedawał nie tylko w Polsce. Kiedy weszły w ubiegłym roku nowe normy... model wycofano. Nie wiadomo dlaczego.

Obecnie montuje się instalacje w ASO i jest na to gwarancja.. na auto.
Każde auto ma swoją książkę gwarancyjną + książkę do instalacji. Jeżeli masz LPG masz to są WYŁĄCZENIA gwarancji na kilka elementów silnika (głowica i kilka innych). Taka ograniczona gwarancja obowiązuje na terenie Europy i jest respektowana (ma być respektowana) przez wszystkie kraje.

Czyli gwarancja na Europę jest... ale nie na cały silnik.
Jak jest po za Europą.. pan nie wiedział.

Dodano po 10 minutach 19 sekundach:
OPEL Energozam Zamość

Od kilku lat wszystkie LPG montowane są tylko fabrycznie. Dawno temu wychodziły modele które były przygotowane do zamontowania LPG przez ASO ale tego nie robi się od kilku lat
Na chwilę obecną taka instalacja jest montowana TYLKO w modelu CORSA (inne już nie mają a czy będą miec tego nie wiedzą.. chyba, że jakieś stare egzemplarze gdzieś są na stanach dealerów)

Gwarancja jest GM (nie importera a producenta) i jest na całe auto bez wyłączeń i obowiązuje na terenie całej Europy.

No to za Opla flaszka się należy, bo spełnia założenia... dawaj adres na PW