Oleje przekladniowe do skrzyn biegow koncernu VAG

[qba37_oldschool]

Fuchsa mogę polecić z czystym sumieniem, mam zalany Syntofluid FE 75W do dwóch VAGów (bo to oryginalny olej OEM) i skrzynie działają super... Wymiana oczywiście jak zaleca producent oleju, co 50kkm...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

 

[sailor 88]

Miałem zamiast OEM G052527A2 Castrola Syntrans V Fe, skrzynia chodziła dobrze, choć były pewne zastrzeżenia. Obecnie mam Fuchs 75W Fe, zrobione 6 kkm, jest super. Póki co, najniższe temperatury były -9, a skrzynia chodziła paluszkiem.

A jakie to zastrzeżenia, jeśli mogę spytać???

 

[Kaczorek79]

Po ok 10-12 kkm już zaczęły się sporadycznie lekkie haczenia na 1 i R na rozgrzanej skrzyni, które były też na oleju OEM. Dodatkowo taka sytuacja jednorazowa:

Miałem go w skrzyni przez rok i jakieś 22 kkm. Całą zimę elegancko biegi wchodziły, a auto pod chmurką stało. Miałem pewne wątpliwości co do Castrola, choć może to nie wina oleju, jak po 600 km autostrady w upale 30+ ruszałem spod bramek i skrzynia pracowała tak, jakby wiadro gwoździ w niej było. Po kolejnych 50 km spokojnej jazdy drogami lokalnymi spadła temperatura oleju i cisza.

Rok wcześniej ta sama trasa w tym samym upale na oleju OEM po przebiegu ponad 90 kkm i hałasu w skrzyni nie było.
Teraz mam Fuchs 75W i na razie odpukać skrzynia pracuje najlżej. Były też trasy nonstop autostradą przez 3,5 godz., co prawda w chłodne dni, ale żadnych dziwnych dźwięków nie zanotowałem. Pierwsza konkretna próba dla Fuchsa będzie latem.

Prośba do modów po raz drugi, scalcie ten wątek z tym o olejach przekładniowych do VAG, bo nam się dwa tematy porobiły o tym samym.

 

[jerseyAdmin]

Proszę

 

[placek]

Ok, zamówiłem Fuchsa, dam znać czy dwójka przestanie haczyć na zimno.

Olej wymieniony:

Co zrobiles/as przy swoim aucie ?

Ja kupowałem ostatnio K2 Claren i aż patrzyłem czy to serio zimowy. Ani grama alkoholu czy innego bimbru z niego nie czuć.

www.oilclub.pl

Dzisiaj przy -8*C drugi bieg wchodził bardzo ładnie, reszta przełożeń ani na +, ani na -.

 

[marik1234]

Wczoraj zlałem fabryczny i nalałem Castrola Syntrans V Fe.

Jak wrażenia po tych 2-3 latach? Przy jakim przebiegu wymieniałeś? Ile oleju wchodzi?
Edit: a jeszcze widzę że Fuchs 75W, lepszy?

 

[Kaczorek79]

Castrol wlany przy ok 100 kkm, gdzieś przy ok 122 kkm zmieniłem na Fuchs, bo nie było dobrze po mocnym nagrzaniu skrzyni (ok 6 godz nonstop autostradą przy 30+ stopni na zewnątrz). Na Fuchs nic takiego się nie dzieje, a zaraz 153 kkm będzie.

 

[Kyselak]

Kilka lat temu wlałem Castrol Syntrans 75W80, bo taki proponowały dobieraczki. Teraz wszędzie dobieraczki proponują 75W, który ma trochę mniejszą lepkość. Zdecydowałem się na Valvoline 75W. Spełnia normy VW. W ciągu dwóch tygodni myślę, że uda mi się wymienić.

 

[Kyselak]

Olej zmieniony. Zrobione ok. 1000 km. Rezultaty jak na razie wyłącznie pozytywne. Biegi na zimnym i na ciepłym oleju wchodzą praktycznie bez żadnych oporów z takim jakby kliknięciem. Wcześniej wchodziły tak gumowato. Poprawa pracy skrzyni w stosunku do Castrola 75W80 jest znaczna.

Ale! Kiedy kilka lat temu wlewałem Castrola przy 100 tys. km, w skrzyni był oryginalny olej. Po wymianie praca skrzyni trochę się poprawiła. Po kilku tys. km dodałem ceramizer firmy Ceramizer. Z początku była poprawa, a potem stopniowo było coraz gorzej, zwłaszcza na zimnym oleju.
Do poprawnej pracy skrzyni wymagana jest zarówno odpowiednia lepkość, żeby przy zmianie biegów w odpowiednim momencie olej "uciekł" spod synchronizatora i tarcie, ponieważ synchronizator wyrównuje prędkość elementów przez hamowanie ich za pomocą tarcia.

Dodając dodatki zmniejszające tarcie, prawdopodobnie przyczyniamy się do nieprawidłowej pracy skrzyni biegów.

 

[Devhost97]

Pozwolę sobie lekko odświeżyć. Posiadam w samochodzie skrzynie DQY, jaki olej do niej będzie najlepszy?