Honda Ow20 OEM Honda CRV V gen 1,5 T CVT

[Icarium]

Olej przebadany to OEM hondy, fabryczny z modelu CRV, 1,5 Turbo, CVT, zlany po niecałych 7 tyś.
Zmieniony na 0w20 Honda,

 

[Deleted member 6544987]

Powyżej 5% paliwa w oleju, lepkość niecałe 6mm2s.
To coś w okolicy 0w12...

 

[Icarium]

Powyżej 5% paliwa w oleju, lepkość niecałe 6mm2s.
To coś w okolicy 0w12...

Odebrana w grudniu, jezdżona na ultra krókich odcinkach, na 10 kilomtrach dwa zimne starty (na podlasiu w styczniu i lutym było ciągle grubo poniżej zera a zdarzało sie i ponad -30. Zobaczę jak się zmienia parametry po częstszym przeganianiu w trasie i przy bardziej sprzyjających temperaturach.

 

[Gdybyk]

Odebrana w grudniu, jezdżona na ultra krókich odcinkach, na 10 kilomtrach

przy takim trybie wymieniaj po 4-5kkm, honda lubi podlać paliwem, pomimo że już jest rozwiązany teoretycznie ten problem z początku produkcji. Ten silnik ma taki potencjał rozwojowy że głowa mała, ale nie lubi mocniejszej pracy na zimno, trzeba dbać..
mój ojciec ma CRV hybrydę i wymienia co 5k, tam silnik pracuje niezależnie i często po odpaleniu chodzi na 2,5 K RPM przez około 2min. aby wytworzyć prąd i podładować akumulator, tyle że tam wtrysk pośredni, prosty silnik.

 

[bezpartyjny]

mój ojciec ma CRV hybrydę tyle że tam wtrysk pośredni, prosty silnik.

Wtrysk pośredni? Na pewno?

 

[Gdybyk]

tak. a silnik pracuje w cyklu Atkinsona

 

[bezpartyjny]

Dzięki za informację.

 

[rob_roy]

Wyniki nie odbiegają od dostepnych na forum BITOG. Tam przechodzą na 5w30 albo wręcz 0w40. Jeżeli planujesz dlużej przytrzymać samochód i instrukcja dopuszcza, to taka moja sugestia.

Pozdrawiam,

 

[Bodex]

Mój olej w HRV 1,5 do 4-6 tys ok , potem cuchnie benzyną .
Dolej AR9100 dla ochrony silnika

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

 

[Icarium]

Zatem bardzo eklogicznie, jeśli miałbym wymieniać olej co 5 tyś, czyi przy moich przebiegach jakieś 2 miesiące. Ciekawe jak w civicu, bo tu nie badałem, wymieniałem jakieś 4 razy w roku, co 8 tyś przebiegu. Niedługo zmienię i też przebadaam. No ale licząc w obu zmiane co 5 tyś to daje mi 8-10 wymian w roku...nieźle.

 

[Deleted member 6544987]

@Icarium, pozostaje ci zmiana oleju na sae30.
O ile kojarzę, honda dopuszcza inne lepkości i klasę acea C2.
Więc 0w30/5w30 i ponowna analiza dla porównania.

 

[Gdybyk]

Zatem bardzo eklogicznie,

przebadaj olej jak będzie ciepło, zima i duże mrozy dla każdego oleju pod bezpośrednim wtryskiem ma ciężko, przy krótkich odcinkach.

 

[Bodex]

@SACZI , Honda ważniejszą klasę uważa islac GL5 , ważne jest też żeby była norma SN , SN+ by chronić przed spalaniem stukowym , samozapłonem.
Dopuszcza też 5W30

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

 

[Deleted member 925788]

Tylko API SN plus oraz SP.