-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
przemek530d
Użytkownik
- Samochód
- audi
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Efekty działania płukanki łatwiej zobaczyć. Żeby to zrobić należy dodać płukankę do czystego oleju z nowym filtrem. Wiadomo, że nie będziemy wyjmować tłoków przed i po zabiegu ale porównać próbkę oleju solo po 30 minutach pracy i oleju z płukanką po takim samym okresie już można. Generuje to koszty ale przy moich pierdzikach wystarczy mi dodatkowe 2L oleju i filtr za 10zł więc przy wymianie w Pandzie jakiś teścik sobie zrobię. Mam LM w białej puszce, olej też się znajdzie.
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
Robiłem coś w tym stylu i wrzucałem na forum dwie takie akcje.
Jedna to było pierwsze porządne czyszczenie silnika w 2019 albo 2020, a druga akcja to czyszczenie przed użyciem cerateca w 12.2021
Po lewej olej zlany z silnika po 10 000km. W środku czysty świeży olej wlany do silnika na 20 minut i zlany. Po prawej znowu czysty świeży olej z płukanką na 20 minut.
Teraz bym sobie zrobił z chęcią odwrotny test. Najpierw zlewam czarnucha i wlewam świeży z płukanką, a potem kolejny świeży zobaczyć co zbierze. Może się skuszę przy kolejnej wymianie.
View attachment 14517
Tutaj w tym roku z wymiany - litr czy tam dwa wlane w pusty wykapany przez kilka godzin silnik. Żadnego kręcenia wałem itp. wlewam we wlew, za sekundę olej jest w bańce.
Dlatego też troszkę nie kupuję tekstów "oh ah jaki czarny olej zleciał po płukance" bo w silniku jest tyle zakamarków ze szlamem po zuzytym oleju, że ten świeży odrazu się barwi bez detergnetów i nie wiem jak zużyty olej po pełnym przebiegu miałbyby być widocznie czarniejszy, żeby ktoś twierdził, że płukanka faktycznie jeszcze go doczerniła hehe
Ale nie wypowiadam się za wszystkich bo obserwacje mam tylko ze swojego 1.9TDI. Możebenzyniaki i nowoczesnesilniki inaczej produkują i przechowują bród postarym oleju.
Jedna to było pierwsze porządne czyszczenie silnika w 2019 albo 2020, a druga akcja to czyszczenie przed użyciem cerateca w 12.2021
Po lewej olej zlany z silnika po 10 000km. W środku czysty świeży olej wlany do silnika na 20 minut i zlany. Po prawej znowu czysty świeży olej z płukanką na 20 minut.
Teraz bym sobie zrobił z chęcią odwrotny test. Najpierw zlewam czarnucha i wlewam świeży z płukanką, a potem kolejny świeży zobaczyć co zbierze. Może się skuszę przy kolejnej wymianie.
View attachment 14517Tutaj w tym roku z wymiany - litr czy tam dwa wlane w pusty wykapany przez kilka godzin silnik. Żadnego kręcenia wałem itp. wlewam we wlew, za sekundę olej jest w bańce.
Dlatego też troszkę nie kupuję tekstów "oh ah jaki czarny olej zleciał po płukance" bo w silniku jest tyle zakamarków ze szlamem po zuzytym oleju, że ten świeży odrazu się barwi bez detergnetów i nie wiem jak zużyty olej po pełnym przebiegu miałbyby być widocznie czarniejszy, żeby ktoś twierdził, że płukanka faktycznie jeszcze go doczerniła hehe
Ale nie wypowiadam się za wszystkich bo obserwacje mam tylko ze swojego 1.9TDI. Możebenzyniaki i nowoczesnesilniki inaczej produkują i przechowują bród postarym oleju.
Last edited:
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Ciekawe jak to będzie wyglądało z benzyniaka MPI. Zakładam, że świeży olej bez płukanki będzie czyściejszy niż z płukanką. Tak to widziałem w Micrze ale tam miałem Oilsyn. Myślę, że w przerwie miedzy świętami znajdę trochę czasu na takie zabawy.
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Jest oficjalna instrukcja - do 60ciu minut
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
Ale to chyba tylko jak silnik jest zapuszczony.
Ja 2 albo 3 razy kładłem całkowicie świezy filtr specjalnie pod płukanie i brak żadnego śladu.
Nówka filtr - po płukaniu na świeżym oleju - po 10 000
View attachment 14530
Oczywiście filtr sobie przejrzałem - zero zabrudzeń.
Ja 2 albo 3 razy kładłem całkowicie świezy filtr specjalnie pod płukanie i brak żadnego śladu.
Nówka filtr - po płukaniu na świeżym oleju - po 10 000
View attachment 14530Oczywiście filtr sobie przejrzałem - zero zabrudzeń.
sprajt2
Użytkownik
- Samochód
- Audi a3 1,8T, a5 2.0tdi 177km, TT 1.8T
Na jedno wyjdzie czy tak, czy tak.
wlyszkow
Użytkownik
Różnica może być podczas płukania na wyższych rpm bo jeśli filtr stary jest zawalony to brudny olej poleci bypassem. Na wolnych rpm na ciepło raczej bypass się nie otworzy nawet kiedy filtr brudny ale jakiś przepływ ma.
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
W misce nie ma takiego obiegu, ciśnienia jak we filtrze. Moim zdaniem dobra plukanka może przeczyścić filtr, choć raczej nie jest to szkodliwe.
Nie da się dwa razy zrobić sekcji filtra żeby to sprawdzić.
Ktoś wstawiał zdjęcia filtra paliwa który wyglądał jakby częściowo oczyszczony po zastosowaniu któregoś AR.
Nie da się dwa razy zrobić sekcji filtra żeby to sprawdzić.
Ktoś wstawiał zdjęcia filtra paliwa który wyglądał jakby częściowo oczyszczony po zastosowaniu któregoś AR.
wlyszkow
Użytkownik
Dyspergatory jak i inne składniki polarne płukanek np. estry mają za zadanie odprowadzić zmyty brud do filtra. Przy bardzo brudnym układzie smarowania jak i układzie paliwowym nowy filtr ma sens aby zapewnić pojemność na brud a nie z obawy, że detergent rozpuści ten brud, który już jest złapany w materiał filtrujący.
Płukanki pomagają także spuścić stary olej i brudy dokładniej z układu smarowania kiedy dyspergatory używanego oleju są już nieaktywne/zużyte co jest zjawiskiem naturalnym.
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
Jaki problem?
Do pustej miski podajesz benzynę ekstrakcyjną, która genialnie upłynnia i odrywa błoto po oleju i potem lejesz z góry najtańszą oliwę jaka istnieje, żeby to wypłukać.