Paliwa - dyskusja ogólna

[Wiktor]

Czy dobrze rozumiem, że dCi z FAP może na tym jeździć bez problemu?

 

[gopiter]

Ale chyba dopiero od Euro 6...

 

[oiladditives]

Ökodiesel HVO100: BILD macht den Langzeit-Test mit einem Citroën XM

Sprit aus altem Speiseöl – Autofahrer machen sich Sorgen: Wie kommt mein Wagen damit klar? BILD testet, wie ein Citroën XM den Ökosprit HVO100 verträgt.

m.bild.de

 

[Piotr_the]

Taka ciekawostka odnośnie E10. W listopadzie 2022 kupiłem Zafirę 1.8 XER. Od początku zapalał się błąd silnika. Diagnoza podała, że to katalizator umarł (tak ,,mówiły sondy"). Błąd można było kasować, ale po mniej więcej miesiącu zapalał się ponownie. Od kiedy zacząłem tankować E10 błąd zniknął i do tej pory się nie pojawił.

Możliwe, że wyższa temperatura spalania E10 oczyszcza lepiej katalizator!

 

[ashh]

E10 ma niższą temperaturę spalin, jeśli lambda działa prawidłowo

 

[MC Subi]

Wg literatury czystość spalin na E10 poprawia się z powodu wyższej zawartości wodoru i tlenu w paliwie, dlatego wprowadzono E10 w stanach tak z 50 lat temu.

 

[Piotr_the]

wyższej zawartości wodoru i tlenu i niższa temperatura spalin dziwne to?

 

[MC Subi]

Im więcej węgla tym cieplejszy płomień i spaliny, dlatego spawa się acetylenem a nie np. metanem

 

[lipuś]

Ökodiesel HVO100: BILD macht den Langzeit-Test mit einem Citroën XM

Sprit aus altem Speiseöl – Autofahrer machen sich Sorgen: Wie kommt mein Wagen damit klar? BILD testet, wie ein Citroën XM den Ökosprit HVO100 verträgt.

m.bild.de

Na polskich stacjach pojawiło się właśnie zupełnoie nowe paliwo

Na pierwszych stacjach paliw w Polsce pojawiło się nowe paliwo - HVO100. To forma syntetycznego, alternatywnego paliwa do silników Diesla. Jego cena na razie jest mniej atrakcyjna od tradycyjnych zamienników.

www.wnp.pl

 

[misieq96]

A na paliwa Shell V-Power zdarzają się teraz jeszcze jakieś promocje ?
Bo czytałem, że wtorki i czwartki zostały już wycofane.

 

[joshua79]

@misieq96 nawet jeśli jakieś są, to Shell ma tak z du...y ceny wyjściowe (zwłaszcza paliw premium), że szkoda zawracać sobie nimi głowy.

 

[Iron]

Ja zwrociłem się do stacji Moya żeby przysłali mi aktualne świadectwo jakości dla ON Power na stacji na której zawsze tankuje.
I dostałem coś takiego. Zwykle z tego co wrzucaliście, to nie podawali smarności paliwa, tutaj w moim natomiast jest to podane.

Na papierze dobrze wygląda

 

[sailor 88]

Im więcej węgla tym cieplejszy płomień i spaliny, dlatego spawa się acetylenem a nie np. metanem

To nieprawda...w/g Twojej teorii lepiej byłoby użyć np. propanu lub butanu, które mają więcej atomów węgla w cząstce, bo acetylen ma tylko dwa, a jednak daje najwyższą temperaturę spalania wśród gazów, ...dlaczego? Bo to węglowodór nienasycony, o potrójnym wiązaniu między atomami węgla, a to co miałeś na myśli, bardziej związane jest z wartością energetyczną paliw, ale nie ma związku bezpośredniego z samym procesem spalania i jego temperaturą.

 

[MC Subi]

To nieprawda...w/g Twojej teorii

To wiedza ogólna, a nie moja teoria. Prościej: podziel liczbę atomów węgla/liczbę wszystkich atomów w cząsteczce. Bingo!

Post automatically merged: 10.06.2024

Słowo w sprawie przechowywania E10. Tauron zmusił mnie dzisiaj do testu paliwa równo półrocznego, z plastikowej bańki stiga, zatankowanej na BP - paliwo klarowne, żadnych osadów, agregat zaskoczył za pierwszym szarpnięciem i pracował równo.

 

[Piotr_the]

Ciekawe i procent było E? bo wiadomo, że wystarczy powyżej 5%.

 

[MC Subi]

Już ponad 5, bo chrupek więcej mi palił już wtedy.

 

[oiladditives]

Riva Del Garda, stacja benzynowa ENI. Diesel HVO100. Po raz kolejny utwierdziłem się w przekonaniu, że jeździ lepiej niż zwykły diesel z jakimikolwiek dodatkami. W drodze z Bratysławy było Efecta Diesel+Cetane Booster (Eurol)+Mannol Diesel Additive, a potem kolejne 10 litrów zwykłego diesla ENI. HVO 100 - od razu duża różnica w trakcji od niskich obrotów i płynna praca silnika.

 

[DeMeo]

Ciekaw jestem o ile rzadziej następuje wypalanie DPF na HVO w porównaniu do zwykłego ON bo spalanie jest podobno znacznie czystsze.
Fajnie jakby trafił na stacje w tym roku.

 

[sprajt2]

To zalezy od oprogramowania silnika. Jeśli tam sa dwa warunki, jeden to roznica cisnien, a drugi to liczba rozruchow i kilometrów, to samo czystsze spalanie nic nie wniesie, bo ecu i tak wyliczy sobie, ze to "juz ten moment" pomimo dobrej roznicy ciśnień.

A druga sprawa, czy z tego swiadectwa wynika E8?

 

[strudz]

ETBE też trzeba doliczyć. MTBE chyba też, ale tutaj nie jestem pewien. Wychodzi E10.