Prostowniki .. Jakie polecacie ? Jakie odradzacie :)

[luckyboy]

Mam napięcie 12,5V powiedzmy. Ładuję lidlową w trybie "zimowym" i po 4h ładowarka mówi, że się naładowało. Zostawiam na jeszcze 4h. Czy ona coś jeszcze robi, żeby było lepiej?
Czy jak kupię coś droższego i mocniejszego to nie będzie "lepiej"?

Jak chcesz lepiej to zwykły prostownik i 16.5v

 

[mowczar]

Mam napięcie 12,5V powiedzmy. Ładuję lidlową w trybie "zimowym" i po 4h ładowarka mówi, że się naładowało. Zostawiam na jeszcze 4h. Czy ona coś jeszcze robi, żeby było lepiej?
Czy jak kupię coś droższego i mocniejszego to nie będzie "lepiej"?

Akumulator ma coś takiego jak rezystancję wewnętrzną - czyli swój opór przewodzenia. Z prawa Ohma U=I*R wynika że aby ten opór pokonać przy stałym prądzie trzeba zwiększyć napięcie. I im ono będzie wyższe tym szybciej nastąpi wysycenie. Lidlówką też wysycisz akumulator ale po podłączeniu nastąpi to w zależności od wielkości akumulatora po kilku, kilkunastu daniach.
Polecam filmy na kanale mrAkumulator, Tomasza Hudego i Piotra Schimke na yuoutube. Łopatologicznie jest tłumaczone co i jak.

 

[RKR75]

Jak chcesz lepiej to zwykły prostownik i 16.5v

I wyciągać z auta, kasować ustawienia. JPRDL za dużo zachodu.
BTW w 12h naładowałbym prostownikiem? Poza tym w nocy miałbym co chwilę wstawać i patrzeć czy się nie gotuje?

Post automatically merged: 15.10.2021

Akumulator ma coś takiego jak rezystancję wewnętrzną - czyli swój opór przewodzenia. Z prawa Ohma U=I*R wynika że aby ten opór pokonać przy stałym prądzie trzeba zwiększyć napięcie. I im ono będzie wyższe tym szybciej nastąpi wysycenie. Lidlówką też wysycisz akumulator ale po podłączeniu nastąpi to w zależności od wielkości akumulatora po kilku, kilkunastu daniach.
Polecam filmy na kanale mrAkumulator, Tomasza Hudego i Piotra Schimke na yuoutube. Łopatologicznie jest tłumaczone co i jak.

NOCO chyba daje 15,8V więc może da radę coś lepiej zrobić. Czy nie? Komuś chyba nawet gęstość zrobił...

 

[mowczar]

Jak chcesz lepiej to zwykły prostownik i 16.5v

Przyłączam się do tego stwierdzenia. Po paru latach szukania św, Graala pośród automatycznych ładowarek, ponownie odkryłem prostowniki transformatorowe jako idealne rozwiązanie dla akumulatorów kwasowych oraz Kulona 820 do wszystkich. W transformatorowych cenię sobie prostotę i niesamowitą skuteczność a w Kulonie możliwości i skuteczność.

Post automatically merged: 15.10.2021

I wyciągać z auta, kasować ustawienia. JPRDL za dużo zachodu.
BTW w 12h naładowałbym prostownikiem? Poza tym w nocy miałbym co chwilę wstawać i patrzeć czy się nie gotuje?

Post automatically merged: 15.10.2021

NOCO chyba daje 15,8V więc może da radę coś lepiej zrobić. Czy nie? Komuś chyba nawet gęstość zrobił...

BlueBoxa sobie spraw. Może dla oka nie jest taki ładny jak NOCO ale w działaniu na pewno duuuużo skuteczniejszy. Ma dużo możliwości i może również działać w trybie automatycznym. Osiąga napięcie 16,2 V.

 

[mowczar]

Z ładowarkami automatycznymi to jak seks bez finału. Fajnie jest ale pozostaje niedost (albo wkur...ie).

 

[luckyboy]

Zwykły prostownik może mieć zamontowane dodatkowo odcięcie ładowania przy napięciu zadanym i wtedy działa jak automat.

 

[mowczar]

Zwykły prostownik może mieć zamontowane dodatkowo odcięcie ładowania przy napięciu zadanym i wtedy działa jak automat.

Piotr Schimke z youtube takie oferuje. Po osiągnięciu zadanego napięcia włącza się odliczanie czasu, po upływie którego prostownik przechodzi tryb podtrzymania (buforowy).

 

[luckyboy]

Dodatkowy element można kupić w sklepie i podłączyć.

 

[RKR75]

BlueBoxa sobie spraw. Może dla oka nie jest taki ładny jak NOCO ale w działaniu na pewno duuuużo skuteczniejszy. Ma dużo możliwości i może również działać w trybie automatycznym. Osiąga napięcie 16,2 V.

Gdzie to kupić?

 

[mowczar]

I wyciągać z auta, kasować ustawienia. JPRDL za dużo zachodu.
BTW w 12h naładowałbym prostownikiem? Poza tym w nocy miałbym co chwilę wstawać i patrzeć czy się nie gotuje?

15,8V może być dla elektroniki niektórych samochodów zabójcze a przynajmniej szkodliwe. Nie twierdzę że zawsze, ale możliwe. I tak dla świętego spokoju trzeba odpinać klemę z akumulatora.

Post automatically merged: 15.10.2021

Gdzie to kupić?

Piszesz zapytanie do blueboxcharger@gmail.com

 

[SaNIB 96]

Chyba muszą być w miarę odporne bo jeśli uszkodzi się altek i pójdzie 17V na instalacje to co ma nam pół auta popalić ?

 

[RKR75]

Piszesz zapytanie do blueboxcharger@gmail.com

Ok, dzięki.

 

[mowczar]

Chyba muszą być w miarę odporne bo jeśli uszkodzi się altek i pójdzie 17V na instalacje to co ma nam pół auta popalić ?

Łudzisz się że nic się nie stanie? Elektrycy samochodowi sądzę że mogą mieć inne zdanie na ten temat.

Napięcie ładowania akumulatora i problemy z nim związane

Układ elektryczny w samochodzie zbudowany jest z kilku zasadniczych podzespołów. Główny rezerwuar energii stanowi akumulator samochodowy, który musi zgromadzić jej wystarczająco dużo, by zapewnić bezproblemowy rozruch silnika. Układ elektryczny w samochodzie zbudowany jest z kilku zasadniczych...

sklep.uruchom.com

cyt. "Natomiast napięcie zbyt wysokie spowoduje wygotowanie się wody z baterii, co także może ją uszkodzić. Bardziej zagraża jednak reszcie instalacji, zwłaszcza elektronice, takiej jak komputer silnika i inne sterowniki. W skrajnych przypadkach może dojść do pożaru."

 

[RKR75]

Dzisiaj katuję swoją lidlową. Po podpięciu pokazał 12,8V, ale tylko dwie kreski naładowania. Teraz (po 4h prawie) pokazuje 13,3 i jest trzecia

 

[mowczar]

Dzisiaj katuję swoją lidlową. Po podpięciu pokazał 12,8V, ale tylko dwie kreski naładowania. Teraz (po 4h prawie) pokazuje 13,3 i jest trzecia

Jak skończy ładować sprawdź areometrem (jeśli masz) gęstość to przekonasz się czy te 100% jest prawdziwe.

 

[RKR75]

Jak skończy ładować sprawdź areometrem (jeśli masz) gęstość to przekonasz się czy te 100% jest prawdziwe.

Nawet się nie łudzę, że jest prawdziwe. Dlatego zastanawiam się nad inną.

 

[SaNIB 96]

Ja używam do wzbudzania Seny i z tego powodu ją cenie . Rozładowało aku do 2,3 V więc Sena męczyła się z nim 36 godzin a po naładowaniu Seną zapiąłem Stef Pola który jeszcze wykręcił elektrolit do poziomu 1.26
Dodatkowo gdy chce podładować prewencyjnie to nie odłączam aku jak w przypadku Stef Pola
Wiem że to nie naładowanie do 100% ale gdy nie mam czasu w nadzorowanie procesu ładowania to lepszy rydz niż nic

 

[Bodex]

@RKR75

Einhell 10A ładuje do napięcia 15,9V potem pisze FULL ale dalej podaje impulsy wprowadzając ładunek .

Noco Genius w trybie Repair podaje impulsy od 15,9 do 16,2V stał u mnie całą noc i się nie wyłączył.

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

 

[mowczar]

@RKR75

Einhell 10A ładuje do napięcia 15,9V potem pisze FULL ale dalej podaje impulsy wprowadzając ładunek .

Noco Genius w trybie Repair podaje impulsy od 15,9 do 16,2V stał u mnie całą noc i się nie wyłączył.

A moje "radyjko" Elsina z 1993 roku akumulator 85 Ah wysyca w parę godzin.
Po swoich doświadczeniach z Ctekiem, Foxurem oraz tych, które tu opisujecie można wysnuć wniosek, że automatyczne ładowarki powszechnie dostepne w sprzedaży, celowo mają ograniczane możliwości. Bo technicznie nic nie stoi na przeszkodzie aby były skutecze. Może dlatego, że ignorantów jest na ziemi zdecydowanie więcej niż tych bardziej świadomych i producenci chronią siebie i ich przed skutkami i konsekwencjami nieodpowiedzialnych działań?

 

[luckyboy]

Nawet się nie łudzę, że jest prawdziwe. Dlatego zastanawiam się nad inną.

Mój ciągnie powyżej 16.3v