-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
Qualitium Protec 5W-40
- Thread starter jerseyAdmin
- Start date
CallMeDezy
Użytkownik
- Lokalizacja
- Kaszëbë
- Samochód
- 2000 Peugeot 406 2.0 HDi RHY, 2003 Nissan Almera N16 1.5 dCi k9k 722, 2003 Fiat Panda 169 1.2 188A4000, 2010 Citroen C4GP 2.0 HDi RHE, 2019 Fiat Fiorino 1.4 350A1000 + LPG, 2005 Peugeot 307cc 2.0 RFJ
Ja tam ufam. Widać z resztą po opisie.
Post automatically merged:
się go uczepiłeś
ozzy1979
Użytkownik
- Lokalizacja
- Legnica
- Samochód
- VW Golf mk2 1,8 Pb; Jeep Grand Cherokee ZJ 5,2 Pb; Skoda Fabija 1.9 "w tedeiku i w kąbi"; Honda CBR 1000F SC24
Marzy mi się dorwać wersję Super Plus i poddać analizie.się go uczepiłeś
tomek evo
Użytkownik
- Samochód
- -Skoda Superb
Jeżdził do mnie kiedyś przedstawiciel z Qualitum, który wcześniej pracował w Specolu. Jakoś nie dałem się namówić, choć ceny mieli bardzo atrakcyjne a jak wiadomo cena czyni cuda i może trzeba było zostać Królem allegro jak prawie nikt tego wtedy jeszcze nie sprzedawał. Nie twierdzę, że te oleje są złe ale to jest naprawdę inna filozofia (CCC) niż nawet w przypadku Specola.
tomek evo
Użytkownik
- Samochód
- -Skoda Superb
Bo wiem, że priorytetem w przypadku Qualitum miała być niska cena i stąd wybór takich a nie innych baz czy pakietów. Zobacz, że Specol stosuje sporo IV grupy (nawet do 50%) , bierze bazy m.in od Chevrona (chocgeneranie to bazy wszyscy biorą z Rynku bardziej liczy sie jakość tych baz) a pakiety m.in od infineum. Zobacz, że taki 504/507 od Specola zrobiony jest ściśle wg. przepisu pod aprabatę a parametrami nie ustępuje uznanym producentom. Pokaż mi taki olej od Qualitum. Zagrywka z Grafenem bardzo trafna ale moim zdaniem jest to głownie zabieg marketingowy. Oczywiście każdy wie swoje i najlepiej było by zrobić jakieś bardziej zaawansowane badanie np. choćby Shear stability i noack dla porównania z Lotosem i Eurolem. A najlepiej kompleksowe badanie jak w przypadku Specola 504/507.
No dobrze ze mają "flagowy" produkt ale jego cena jest niemalże identyczna jak bardziej zaufanych producentów . Do tego Specol ma burdel w deklaracjach i ich słynne A5/B5 któremu bliżej do C1 niż temu co wypisali na butelce .
Specol byl alternatywą jak bańka Golda kosztowała 50 zł, teraz gdzie ceny są praktycznie takie same wolę pewniejszych graczy i szukać oszczędności na innym polu .
Na SCT jest wylane wiadro pomyj, ale również Specol na to zasługuje . Poza tym jego ceny już nie idą w parze przez całkowity brak aprobat .
W dzisiejszych czasach liczy się CENA, taki Chemnaft robi teraz kolosalne obroty i wykorzystują sytuację, Specol miał swoje 5 minut na Allegro . Teraz zmiana .
Dziwi mnie tylko czemu taki Revline nie osiągnął takich wyników sprzedażowych gdzie ceny miał dość dobre
Specol byl alternatywą jak bańka Golda kosztowała 50 zł, teraz gdzie ceny są praktycznie takie same wolę pewniejszych graczy i szukać oszczędności na innym polu .
Na SCT jest wylane wiadro pomyj, ale również Specol na to zasługuje . Poza tym jego ceny już nie idą w parze przez całkowity brak aprobat .
W dzisiejszych czasach liczy się CENA, taki Chemnaft robi teraz kolosalne obroty i wykorzystują sytuację, Specol miał swoje 5 minut na Allegro . Teraz zmiana .
Dziwi mnie tylko czemu taki Revline nie osiągnął takich wyników sprzedażowych gdzie ceny miał dość dobre
tomek evo
Użytkownik
- Samochód
- -Skoda Superb
Temat dotyczy Qualitum a nie Specola. Pisaliśmy o filozofi tworzenia oleju a nie o błedach w opisie czy braku aprobat czy o cenach. Nie wiem czy ten olej jest akurat flagowy bo 0W20 czy 0W40 też jakościowo są na wysokim poziomie. I co do cen to sam napisałeś, ze w dzisiejszych czasach liczy się cena. Specol jest droższy bo inaczej podchodzi do produktu. Taki 504/507 musi być drogi jeśli ma być zrobiony uczciwie od a do z. Ludzie oczekują cudów za 50,00 zł ale tak się nie da. Qualitum zawsze był tańsze o jakieś minimum 20%. Podwyżki bardziej dotykają lepszej jakości produktów a ludzie przyzwyczajeni do niskich cen będą szukać alternatyw i takie Qualitum doskonale wpisuje się w rynkowy trend.No dobrze ze mają "flagowy" produkt ale jego cena jest niemalże identyczna jak bardziej zaufanych producentów . Do tego Specol ma burdel w deklaracjach i ich słynne A5/B5 któremu bliżej do C1 niż temu co wypisali na butelce .
Specol byl alternatywą jak bańka Golda kosztowała 50 zł, teraz gdzie ceny są praktycznie takie same wolę pewniejszych graczy i szukać oszczędności na innym polu .
Na SCT jest wylane wiadro pomyj, ale również Specol na to zasługuje . Poza tym jego ceny już nie idą w parze przez całkowity brak aprobat .
W dzisiejszych czasach liczy się CENA, taki Chemnaft robi teraz kolosalne obroty i wykorzystują sytuację, Specol miał swoje 5 minut na Allegro . Teraz zmiana .
Dziwi mnie tylko czemu taki Revline nie osiągnął takich wyników sprzedażowych gdzie ceny miał dość dobre
Post automatically merged:
Ja za badanie zapłaciłem w własnej kasy. Jak coś to mam FV i potwierdzenie przelewu.
Nano SAE 5W-30, Power V SAE 5W-30
Inna sprawa, że trzeba by je zbadać
Na te "tanizny" do sprawdzenia jestem chętny.
tomek evo
Użytkownik
- Samochód
- -Skoda Superb
Raz, że trzeba by zbadać a dwa, ze z tego co widzę wszystkie możliwe dostępne do porównania parametry Specol ma lepsze. Qualitum podaje temp. płynięcia na -38 a Specol w badaniu wyszedł -51. Tak wiem nie ma znaczenia nie jestesmy na Syberi itd. ale to świadczy w dużym stopniu o jakości zastosowanych baz olejowych. Specol ma noack 9,8 i jestem ciekaw jak by wypadł pod tym względem Qualitum. Też chętnie bym go sprawdził.
@tomek evo albo depresatora Nie dowiemy się, zapodam temat w odpowiednim wątku, może znajdą się chętni po wizycie św. Mikołaja
Nie dowiemy się, zapodam temat w odpowiednim wątku, może znajdą się chętni po wizycie św. Mikołaja 
tomek evo
Użytkownik
- Samochód
- -Skoda Superb
Ale podstawowa analiza niewiele do tematu wniesie a bardziej zaawansowana jest niestety droga.
Post automatically merged:
Depresatorem się wszystkiego nie załatwi i braki wyjdą gdzie indziej@tomek evo albo depresatora