S3 8l 1.8T++

[alban]

Marka samochodu

Audi S3 8L

Budżet/ile litrów

300/5L

Styl jazdy

Silnik

1.8T zakuty stroker

Data produkcji

2000

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

Nieznany, silnik na dotarciu

Jakiego oleju wymaga instrukcja

5w40

Jaki olej masz obecnie

Motul 8100 X-Clean+ 5w40

Szukam oleju do S3 8L.
Silnik jest zakuty, kuta korba, kuty tłok, nowa głowica, turbo etc.
Rozwiert pod kute tłoki 82,5mm (seria 81mm), pasowanie 0,08mm.
Pasowanie luźne więc spodziewam się poboru.
Styl jazdy mocno mieszany, trasa raczej bez wielkiego ognia - jeżdżę na tempomacie. Po mieście czasami mu wklepię, na ćwiartki, track day etc też będzie jeździć i dostanie tam trochę ognia - docelowo wymiany co ~5k km.
Budżet nie ma większego znaczenia, szukam poprostu dobrej oliwy. Póki co zalalem to, co miałem na stanie bo i tak bardzo subtelnie go traktuje ale zbliża się pierwsza wymiana i niedługo później strojenie - chciałbym coś sensownego.

Planuję dołożyć chłodnice oleju bliżej zimy.

 

[Arcz01]

Fuchs titan race pro s 5w40 sprawdzi się doskonale.

 

[Zielony34]

Ja bym zaczekał na informacje, ile tego poboru oleju mamy.

 

[Triumphator]

To ja do Fuchsa dorzucę jeszcze Penrite Enviro+ 5W40, no i chyba klasycznie, jeżeli silnik będzie dostawał trochę w palnik, Motula 300V Power 5W40. Tylko jak Titan i Enviro są dostępne w 5l kanistrach, tak 300V jest w 2l puszkach, no i bądź co bądź wyjdzie najdrożej w przeliczeniu na litr.
Ewentualnie może Mobil1 FS 0W40, albo ESP X3 0W40? FS często jest stosowany przez właścicieli A45 AMG, także dosyć solidnie wyżyłowanych jednostek. Ewentualnie na jakieś trackdaye, czy ćwiartki możesz go dopakować którymś AR-em.

Osobiście brał bym albo FS 0W40, albo Enviro+ 5W40. Titan i 300V to już typowo wyczynowe oleje i jazda na daily, nawet z cegłą na prawej nodze, to moim zdaniem nadal nie są warunki, do których zostały stworzone.

 

[DjStar]

Autor napisał, że silnik jest dosyć luźno pasowany. Czy w takim wypadku nie sprawdzi się lepiej coś bardziej lepkiego, pokroju 5W50?

 

[Saico]

Olej dobiera się pod pasowanie panewek a nie tłoka z cylindrem.

 

[alban]

Wał ori nominał po polerce bez odchyłek w wymiarach z pasowaniami również nominalnymi.
Zamówiłem na próbę i pierwszą wymianę Fuchs Titan Race Pro s 5w40, mam zrobionego pierwszego tysiaka za sobą, jest sporo opiłków, wrócę dziś do domu i zmieniam olej, akurat miałem jedną ostatnią sztukę w IC, ze zniżką kosztował mnie 254,88zł/5L.