SAE J306 2019

[soszo]

Szukając informacji o olejach przekładniowych o niskiej lepkości natknąłem się na takie coś jak zmiana klasyfikacji SAE i to już w 2019 roku.
Fragment tłumaczenia ze strony: https://360.lubrizol.com/2019/Why-has-SAE-J306-for-Automotive-Gear-Lubricants-Been-Revised

Zmieniona norma SAE J306, obowiązująca w lutym 2019 r., Lepiej określa klasy o niskiej lepkości dla przyszłych wymagań dotyczących płynów do manualnych skrzyń biegów i samochodowych olejów przekładniowych poprzez wprowadzenie trzech nowych klas lepkości:

• SAE 65
• SAE 70
• SAE 75

Jednocześnie do istniejącej klasy lepkości SAE 80 wprowadzane są zmiany w celu zaostrzenia obecnie istniejącego szerokiego przedziału lepkości kinematycznej.

Obniżenie obecnego minimalnego limitu lepkości kinematycznej z 7,0 cSt do 3,8 cSt przy 100 ° C umożliwia stosowanie nowych smarów o tak niskim poziomie jak SAE 65 w połączeniu z bardziej nowoczesnymi konstrukcjami sprzętu.

Zmiana wpływa również na dolne granice lepkości SAE 70W, SAE 75W i SAE 80W, jak widać poniżej:

Nie wiem czy dobrze pojmuje ale takie oleje jak np Castrol Syntrans V FE 75W80 (KV100 - 8.0) czy Elf NFP (KV100 - 7.5) stają się olejami 75W75?

 

[jerseyAdmin]

Dzięki za zamieszczenie. Wygląda to trochę bardziej jak rozdrobnienie i wymuszenie dokładniejszego dobierania olejów żeby przedłużyć ich życie i życie skrzyń (plus dla ekologii i finansów).

I tak, wygląda na to że nowe formulacje tych przykładowych olejów będą już 75W-75. Stare zostaną jak są, takie zmiany raczej nie działają wstecz.