OEM Selenia Digitek PureEnergy 0W-30

Selenia Digitek PureEnergy 0W-30

Analizę ufundował @jerseyAdmin

Jakość:

• ACEA C2

Aprobaty:

• Fiat 9.55535-GS1

Strona produktu:

https://epliportal.pli-petronas.com/ePliAPI/api/document/DownloadDocument?ProductCode=70236&DocumentTypeCode=PDS&CountryCode=GB&LanguageCode=EN

Opis:

• Olej spełnia wymogi normy SAE J300 dla lepkości 30 (9,3-<12,5), lepkość jest w pobliżu dolnej granicy
• Indeks lepkości 158, niezbyt wysoki, jednak olej nadal powinien spełnić zadania ochronne w pełnym zakresie temperatur
• Pakiet dodatków standardowy dla olejów "europejskich" w normie ACEA C2. Dość sporo wapnia, standardowe poziomy fosforu i cynku, praktycznie brak magnezu. Bor jako dodatek wielofunkcyjny, prawdopodobnie dyspergator, a także molibden. Krzem jest dodatkiem przeciwpiennym, pozostałe metale w śladowych ilościach pochodzą najprawdopodobniej z innych dodatków: związków zapobiegających korozji i przeciwutleniaczy.
• TBN 8 - w normie dla olejów opracowanych z myślą o bezsiarkowych paliwach
• Widmo FTIR wskazuje na prawdopodobne oparcie oleju o bazy mieszane (HC + PAO) z przewagą grupy IV oraz domieszką estrów.

Podsumowanie:
Olej jest prawdopodobnie lekko podrasowanym ACEA C2 aby spełnić wymagania silników koncernu FIAT. Może być stosowany zarówno w pojazdach grupy Stellantis wymagających normy Fiat GS1 jak i w innych samochodach które potrzebują oleju z normą ACEA C2 (także w okresie gwarancji). Biorąc pod uwagę wyniki mrożenia oraz widmo FTIR olej można polecić jako alternatywę dla podobnych (także cenowo) olejów z dodatkiem PAO jak Liqui Moly TopTec 4310 albo Synthoil LL 0W-30.

Ich jedyną wadą jest kiepska dostępność oraz wysokie ceny poza ASO Fiat/Alfa Romeo.

Po 24 godzinach w zamrażalniku:


Opakowanie:

 

[Hubert1]

Nie widać obrazków

 

[jerseyAdmin]

Dziwne, ja widziałem. Załadowałem jeszcze raz.

 

[Hubert1]

O teraz są

Post automatically merged: 02.02.2022

Jak dla mnie taki sam jak Castrol ss c2

 

[soszo]

Którego castrola masz na myśli?
Próbowałem przyrównać ten olej do jakiegoś Petronasa ale TDS żadnej z 0W30 C2 nie pasuje. Coraz bardziej interesuje mnie Petronas. Szkoda, że A5B5 ma tylko z najniższej serii 3000. Pewnie gdyby była z 7000 to brałbym od razu.

 

[JNC_946]

Coraz bardziej interesuje mnie Petronas

Dla mnie 7000 0W40 to jest klasa, ale specol 0W40 jest tańszy, na moje potrzeby będzie prawdopodobnie równie dobry.

 

[soszo]

Moja instrukcja niby dopuszcza 0W40 ale jeszcze jeden przegląd gwarancyjny przede mną, a ASO nie chce słyszeć o innej lepkości jak 5W30. Później się zobaczy.

 

[Hubert1]

Którego castrola masz na myśli?

Castrola magnateca ss ale tamten 5w30,mój błąd soory.

 

[jerseyAdmin]

Jestem już po wymianie tej Seleni więc mogę się wypowiedzieć Olej spoko, efekty na oko i ucho w stylu Castrola SS 5W-30 C2 czyli bardzo przyjemna praca silnika. Nie było słychać początków degradacji w okolicach 6500-7000 jak jest w wypadku większości smarowideł.

Olej bardzo przyjemny, w porównaniu z OEM KIA 5W-30 C2 to wręcz luksusowy (OEM daje efekty jak Orlen FR i znowu będę się ratował dodatkiem ). Gdyby nie cena to byłby fajnym oleje do silników wymagających normy ACEA C2.

 

[Michalos12]

Jaki specol?

 

[Deleted member 6544987]

@jerseyAdmin, "przerobiłeś" jak dobrze liczę - 11 olejów.
Ma to sens?

PS
Ja w P307, 160 tys km zrobiłem na 1, dość prymitywnym oleju (Total 7000 10w40) i to bez płukanki...

 

[JNC_946]

Gdyby nie to forum wciąż bym jeździł w jednym aucie na Mobilu 3000 X1 5W40 z beczki i Pemco 10W40 w drugim.
O ile w niej wogóle był Mobil.
Nabrałem świadomości to i teraz eksperymentuje.

 

[Deleted member 984561]

U mnie w H4M, Specol 0W40 jest wyraźnie głośniejszy od poprzedniego Millersa Trident 5W40.

 

[jerseyAdmin]

Nie ma, zmieniam oleje w sumie dla forum, bo robie też analizy tych które wybiorę.

Na razie mam gwarancję, po niej prawdopodobnie wrócę do swojego ulubionego oleju czyli Motula 300V i już przy nim zostanę

 

[Rustin]

JerseyAdmin dlaczego zmieniłeś 0w30 na 5w30?

 

[jerseyAdmin]

Dlaczego teraz mam 5W-30? Bo taki mają w ASO Jak biorę olej od nich to mam 5W-30, jak swój to zależy co kupię. Stosuję obie lepkości zamiennie, na Pomorzu lepkość zimowa ma niewielkie znaczenie.

Czasami sobie myślę że paru osobom tutaj by się styki przepaliły jakby się dowiedzieli wg jakich kryteriów ja dobieram oleje do swojego samochodu Nie mam na myśli ciebie, po prostu tak mnie naszło jak poczytałem sobie ostatnie tematy z doborów oleju

 

[Rustin]

Też kiedyś o tym myślałem, że za dużo się kombinuje z olejami zmieniać maks co 10 tys w miarę dobry olej i już ale tak z ciekawości człowiek kombinuje sobie życie

 

[tomek evo]

Jestem już po wymianie tego Specola więc mogę się wypowiedzieć Olej spoko, efekty na oko i ucho w stylu Castrola SS 5W-30 C2 czyli bardzo przyjemna praca silnika. Nie było słychać początków degradacji w okolicach 6500-7000 jak jest w wypadku większości smarowideł.

Olej bardzo przyjemny, w porównaniu z OEM KIA 5W-30 C2 to wręcz luksusowy (OEM daje efekty jak Orlen FR i znowu będę się ratował dodatkiem ). Gdyby nie cena to byłby fajnym oleje do silników wymagających normy ACEA C2.

Jakiego oleju dotyczy opis bo już się pogubiłem?

 

[jerseyAdmin]

Oj, jak się pisze w nastu zakładkach naraz to można się pomylić

 

[andie]

Może ktoś wie jak to jest, że ten olej zalecany jest m.in. do AR giulia/stelvio w europie, podczas gdy w USA do tych aut Fiat od 2019r. zaleca olej SN+ i SP? Nawet elektroniczne instrukcje otrzymały zmiany w rocznikach 2017-2018r. Auta na EU i USA prawdopodobnie różnią się tylko GPF którego w USA nadal nie ma, a w EU montowany jest chyba od 2018r.
Tutaj o tym szerzej:

Giulia 2.0l oil specifications... SN versus SN Plus and...

Theres been alot of discussion and confusion as to the proper oil to use in the 2.0l giulia and stelvio. FCA hasnt made this less confusing as there was a mid cycle change in oil requirements with all cars after 2018 requiring SN Plus rated oil (and now the newest SP) in addition to the ms13340...

www-giuliaforums-com.translate.goog