• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Skoda Octavia 2.0FSI

S

Szymon227

Nowy użytkownik
Samochód
Citroen C5 x7 3.0HDI
Jaki olej polecacie zalać do Skoda Octavia 2.0 FSI 2005r?
Przebieg ok 165000km
Jazda przeważnie miejska krótkodystansowa kilka razy w roku dłuższa trasa.
Do tej pory lany był Mobil 10w40
Cena do 100 max 150zł
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
dowolny z VW502.00 wystarczy, ale nie taki glut jak 10W40.
 
Upvote 0 Downvote
Jezeli do 150 zl, to ja bym postawil na Meguin Super Leichtlauf Driver 0W-40, ewentualnie Shell Helix Ultra 5W-40. Przed wymiana warto zastosowac plukanke.
 
Upvote 0 Downvote
Ja bym nie płukał, szkoda kasy. Płukanki są spoko, ale nie ma wg mnie sensu stosować tylko dlatego, że zmienia się lepkość oleju i to jeszcze tą "startową". Rozumiem, gdyby zmieniał z SAE 40 na 30 albo 50, ale z 10W na 5W?

Ja też bym poszedł w Shella, ewentualnie coś z wyższej półki Lotosa (Quasar) albo Orlena MaxExpert (bo pro chyba będzie już poza granicą cenową). Można spróbować Fuchsa SuperSyn 5W-40. Motul X-Cess też jest spoko i nadal mieści się w założonych widełkach cenowych chociaż już ledwo ledwo.
 
Upvote 0 Downvote
Mi nie chodzi o zmianę lepkości, ale oto, aby odciążyć nowy olej. Ewentualnie jak silnik czysty, olej był wymieniany regularnie, to nie ma dużej potrzeby. I również można coś dobrać z HC do tego dojdzie Total.
 
Upvote 0 Downvote
Przy prawidłowych interwałach silnik powinien być w miarę czysty, co prawda to VAG więc diabli wiedzą. Ale cena do 100, maks 150 oznacza raczej mało kasy na płukankę. Chyba, że autor wleje kiepski olej, albo wypłucze silnik naftą.

Tak na serio to najlepiej byłoby uderzyć w tańszego HC i skrócić interwał wymian. Świeży olej poradzi sobie z nawet bardziej brudnym silnikiem, a przy skróconym do np. 7000 km/10 msc interwale wymian nawet gorszy sobie poradzi. Dwie-trzy takie wymiany i olej sam z siebie powinien ruszyć to co ruszyłaby najtańsza płukanka.
 
Upvote 0 Downvote
A ja bym najpierw zapytał jaki jaki pobór tego 10W40. Bo jak coś wciąga to Shella mogło by (aczkolwiek nie musi) wciągać ciut więcej ze względu na lepkość w 100* dolnych widełkach normy SAE 5W40.
 
Upvote 0 Downvote
Olej był wymieniany co roku co ok 10000km. Od wymiany do wymiany bez dolewek.
Dobrym wyborem będzie Shell Helix Ultra 5W-40?
Płukanka jest konieczna? Jeśli tak to jaką warto kupić w miarę tanią.
 
Upvote 0 Downvote
Shell bedzie dobrym wyborem, pewne zrodlo u naszego partnera [mention]pablogarage[/mention]. Odnosnie plukanki napisalem swoja opinie.
 
Upvote 0 Downvote
Shell będzie dobrym wyborem, jaki pisze [mention]poziom1989[/mention] - zerknij do [mention]pablogarage[/mention] i zagadaj przez PW o cenę.

Co do płukanki - fajnie zrobić, ale jak nie zrobisz to nic złego się nie stanie. Jak masz z 30-40 złociszy wolne to Liqui Moly Engine Flush albo Archoil AR2820 będą spoko. Jak nie masz albo nie chcesz wydawać/płukać to zapomnij i się nie stresuj, silnikowi nic się od braku płukanki nie stanie.
 
Upvote 0 Downvote
Najważniejsze abyś nie przeciągał interwałów wymiany oleju i będzie ok. :)
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top