• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Skoda Octavia 3 1.4 TSI CHPA

A

AdiRuti

Użytkownik
Samochód
Skoda Octavia 3 1.4 TSI CHPA
Marka samochodu
Skoda Octavia 3
Budżet/ile litrów
300 / 4.5L
Styl jazdy
Silnik
1.4 TSI CHPA 140KM
Data produkcji
2013 listopad
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
VW 504/507 albo VW 502, ACEA A3 lub B4 albo API SN lub SM
Jaki olej masz obecnie
Xado Luxury 5W40
Styl jazdy
Dynamiczny, dojazd do pracy z miasta do miasta Legionowo / Warszawa z trasami szybkiego ruchu. 2x w miesiacu trasa ok. 200km (nie zawsze)

Zwracam się z prośbą o nakierowanie, który olej bedzie najlepszy.
Octavia jest po sofcie ma ok. 180 KM. Większości tras to praca/dom , wyjazdy poza miasto.
Na poczatku 1 wlasciciel robił wymiany olejowe w ASO Castrol 5W30. Ja tak samo z tym, że max 15 tys. km. Przedostatnia wymiana po 10 tys. płukanka LM + olej Xado 5W40, ostatnia 6 tys. Płukanka LM + Xado Luxury 5W40. Teraz chciałbym zmienić olej na lepszej jakości trzymając się normy 502. Bralem pod uwagę Millers XF Longlife 0W40 oraz Penrite 10 TENTHS PREMIUM 0W40. Zasięgnąłem informacji, że powyższy Penrite 0W40 będzie przerostem formy nad trescią, gdyż nie wykorzystam go w 100% a zapłace sporo chyba że mi nie zależy na $. Zamiast tego Penrite 0W40 polecono mi Penrite HDR 5W40 lub Millers XF 0W40.... Zależy mi bardzo dobrym oleju nie mam ciśnienia finansowego, gdyż wychodze z założenia że ma być dobrze. Oczekuje dobrego oleju bo jak się okazuje po przeczytaniu Xado Luxury taki nie jest... :/
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Z 0W40 możesz rozważyć jeszcze Ravenola SSL, jest jego analiza na forum i wychodzi, że to jaknajprawdziwsze PAO. Ja w analogicznym aucie ojca (niemal identyczny okres produkcji, tyle, że beż chipa) od 4 lat leję tylko to i jest bardzo OK (subiektywnie, bo nigdy analizy żadnej nie robiłem:). W tym tygodniu przyszła kolejna bańka na przegląd w lutym.
Przy okazji w Galonie mają jeszcze te promocyjne 5cio litrowe opakowania w cenie 4l - to żadna reklama, tylko porada, bo sam właśnie tak ostatnio kupiłem:)
 
Upvote 0 Downvote
Pytanie tylko czy faktycznie ma sens wydawać te 300 zł skoro dobrze może być też za mniej? Napisałem to co napisałem biorąc pod uwagę, że Penrite'a został koledze odradzony jako "przerost formy nad treścią", bo przesadzać nie ma co moim zdaniem. Jak to we wszystkim w życiu warto zachować tzw. złoty środek żeby nie przedobrzyć:)
 
Upvote 0 Downvote
Panowie, proszę śmiało pisać nawet proponować czy krytykować. Coś tam poczytałem, ale nie jestem tak obeznany ja Wy :D
 
Upvote 0 Downvote
@teps tokiem Twojego myślenia już można dostać olej 100% PAO za 120 zł. Dlatego mając 300 zł do dyspozycji można swobodnie rozważyć inne ciekawe propozycje.
 
Upvote 0 Downvote
Mobil 1 FS 0w40
 
Upvote 0 Downvote
@poziom1989 pytanie tylko czy do cywilnego jednak auta (ok, podkręconego, ale dalej cywilnego) jest sens wydawać dodatkowe 180 PLN i czy ten PAO za 120 zł, o którym myślisz nie wystarczy do tego konkretnego zastosowania? To trochę jak z telefonem: jeśli nie jesteś jutuberem, który żyje z kręcenia filmików i cykania fot na insta i potrzebuje do tego sprzętu prima sort jest sens kupować ajfona 11 pro za 5 koła? Oczywiście można, bo do dyspozycji jest 5k, ale czy nie lepiej kupić zwykłą 11, a resztę dołożyć do fajnych wakacji? Dla 99% użytkowników podstawowy ajfon wystarcza w 102% i analogicznie nie widzę sensu wydawania kasy "bo można" jak i tak się tego nie wykorzysta. Innymi słowy, ja po prostu bardzo nie lubię płacić za coś czego i tak wykorzystać w stanie nie jestem - tylko tyle i aż tyle:)
 
Upvote 0 Downvote
Bo nie ma absolutnie nic przeciwko, tylko autor mam wrażenie prosi o poradę, już raz odradzono opcji "przerost formy nad treścią" i mam wrażenie, że nie chce iść tą drogą. A teraz poprosimy autora o ustosunkowanie się, bo żeśmy zeszli z tematu odrobinę i ja obiecuję, że już się zamykam!
 
Upvote 0 Downvote
@poziom1989 Faktycznie fajny olej. A gdybym chciał coś troche tańszego?
@teps Wyrażaj swoją opinie, gdyż ona jest bardzo pomocna.
Oczekuje dobrego uczciwego oleju do swojego samochodu. Jeśli np. Mam kupić olej 5L co 10 tys. jak Xado Luxury 250 zł ok. Kupie to nie problem tylko jak widać Xado mimo że silnik chodzi ciszej nie jest to tak dobry olej który jest wart tych pieniedzy. Dla tego znajomy polecil mi Penrite OW40 ktory bedzie wart zakupu i wydania ok. 250 zł.
 
Upvote 0 Downvote
Duży budżet, jakby mocno poszukać to dwie zmiany można by na nim zrobić. CHPA to poprzednik CZDA, 0w40 w 502.00 jak najbardziej choć i 504.00 coś ciekawego by się znalazło. Millers, Ravenol, Motul, Total, Eurol, Wolf spokojnie wystarczą do tego silnika, a jak mało pomyśleć nad Extreme 0w40 czy Amsoilem.
 
Upvote 0 Downvote
Dokładnie o tym samym myślałem co Panowie powyżej zgonie z zasadą lepiej częściej wymieniać, niż ładować w hiper olej i jeździć na nim do oporu.
 
Upvote 0 Downvote
To też wróżenie z fusów, na to pytanie odpowie analiza. Chociaż w tym przypadku lepiej zmieniac częściej.
 
Upvote 0 Downvote
@SACZI Wyczytalem na tym forum, że jest to olej nie wart pieniedzy...

Mimo propozycji zmiany oleju co 5 tys. km i zakupie tańszego muszę podziękować. Ponieważ kupujac b.dobry olej nie mam ciśnienia zmiany natychmiast. W obecnej sytuacji mój interwał zmienił sie z 15 tys na 10 tys, chodź jak czytam ruskie forum samochodowe to w Octavi są tacy co zmieniają co 7.5 tys.
Dla tego potrzebowałbym opini na temat Penrite oraz Millers, które napisałem w 1 poscie oraz wasze opinie i propozycje :)
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top