• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Skoda Octavia 3 1.4 TSI CHPA

A

AdiRuti

Użytkownik
Samochód
Skoda Octavia 3 1.4 TSI CHPA
Marka samochodu
Skoda Octavia 3
Budżet/ile litrów
300 / 4.5L
Styl jazdy
Silnik
1.4 TSI CHPA 140KM
Data produkcji
2013 listopad
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
VW 504/507 albo VW 502, ACEA A3 lub B4 albo API SN lub SM
Jaki olej masz obecnie
Xado Luxury 5W40
Styl jazdy
Dynamiczny, dojazd do pracy z miasta do miasta Legionowo / Warszawa z trasami szybkiego ruchu. 2x w miesiacu trasa ok. 200km (nie zawsze)

Zwracam się z prośbą o nakierowanie, który olej bedzie najlepszy.
Octavia jest po sofcie ma ok. 180 KM. Większości tras to praca/dom , wyjazdy poza miasto.
Na poczatku 1 wlasciciel robił wymiany olejowe w ASO Castrol 5W30. Ja tak samo z tym, że max 15 tys. km. Przedostatnia wymiana po 10 tys. płukanka LM + olej Xado 5W40, ostatnia 6 tys. Płukanka LM + Xado Luxury 5W40. Teraz chciałbym zmienić olej na lepszej jakości trzymając się normy 502. Bralem pod uwagę Millers XF Longlife 0W40 oraz Penrite 10 TENTHS PREMIUM 0W40. Zasięgnąłem informacji, że powyższy Penrite 0W40 będzie przerostem formy nad trescią, gdyż nie wykorzystam go w 100% a zapłace sporo chyba że mi nie zależy na $. Zamiast tego Penrite 0W40 polecono mi Penrite HDR 5W40 lub Millers XF 0W40.... Zależy mi bardzo dobrym oleju nie mam ciśnienia finansowego, gdyż wychodze z założenia że ma być dobrze. Oczekuje dobrego oleju bo jak się okazuje po przeczytaniu Xado Luxury taki nie jest... :/
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Interwały olejowe wynikają z warunków użytkowania a to potwierdza analiza UOA. Nie wiem kto pisał o wymianach co 5 kkm, ale 10 kkm większość wymienionych 0w40 a nawet 0w30 olejów powinna wytrzymać w tym silniku przy takim użytkowaniu. Analizę Millersa 0w40 nowego masz na forum a zużyciowe UOA z CZDA i to w dwóch lepkościach 0w30 i 0w20 też z interwałów 10 kkm w podobnych trybach też.
 
Upvote 0 Downvote
0W40 jak najbardziej ok. ale rozważyłabym też w tym silniku 0W30 z nie za niską (z uwagi na modyfikacje) lepkością. Z 0W40 masz naprawdę szeroki wybór. Cenowo najlepsza oferta to Meguin ale chyba najlepszy stosunek cena/jakość to Extreme. Na pewno dobre oleje to Eurol, Ravenol czy Millers a także Penrite. Każdy z nich będzie dobry. Polecić mogę też Eurola Synergy 0W30 z lepkością na granicy 0W40 i uważam, że taka lepkość jest chyba w tym silniku optymalna (12-13). W 1.4 TSI nie ma co za bardzo do góry iść z lepkością zwłąszcza w okresie zimowym. Często zapominamy jak duży wpływ na temperaturę oleju w silniku ma temperatura otoczenia. I o tym, że generalnie im wyższa lepkość tym wyższa temperatura oleju.
 
Upvote 0 Downvote
@tomek evo biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości to akurat ten Meguin (120 zł) lepiej wypada. Ale przyznać muszę, że cena za AMG Extreme (163 zł) jest także bardzo atrakcyjna. Plusem dla Extreme jest również wieksza świadomość receptury.
 
Upvote 0 Downvote
@AdiRuti, zrób analizę oleju przepracowanego i dopiero wtedy będziesz wiedział, czy olej warty tych pieniędzy oraz, czy silnik jest w dobrym stanie. Dowiesz się również, czy olej wymieniać co 10, czy co 15 tys km.
Odnośnie wymian co 5 tys km, to ja wczoraj to pisałem, ale w kontekście plukania silnika po LL. No już nie przesadzajmy z tym skracaniem wymian.
 
Upvote 0 Downvote
@SACZI jak mógłbym zrobić tylko gdzie i za ile....
W temacie Xado Luxury 5W40 wielu się wypowiedziało zobacz sam...

Jak to w życiu ilu ludzi tyle opini :D
To może tak... Z olei ktore zostały wymienione; Penrite 0W40, Millers XF 0W40, AMG Extreme 0W40, Revanol 0W40, Eurol 0W40.... W której kolejności można je zestawić od najlepszego do słabszego?
 
Upvote 0 Downvote
@AdiRuti oprocz tych: Meguin Super Leichtlauf, Mobil 1 FS oraz Rockoil. A ktore sa najlepsze ? Na to pytanie nikt Ci tutaj nie odpowie, poniewaz mamy luki wiedzy oraz brak znajomosci zastosowanych dokladnych olejow bazowych oraz dodatkow.
 
Upvote 0 Downvote
W erce dają radę to i przy większych też spokojnie:
www.oil-club.pl

VW Golf 7R 2.0TSI CJXC

VW Golf 7R 2.0 TSI CJXC - jeszcze seria (300 KM), wkrótce stage 2/2+ czyli min. 450 KM Eurol Synergy 0W40 + Archoil AR9200v2 VW502.00 przy wymianie co max. 15 kkm, VW504.00 przy wymianie wg wskazań kompa cena nie gra roli głównie miasto, czasem trasy
www.oil-club.pl www.oil-club.pl
 
Upvote 0 Downvote
Dorzucę jeszcze Amsoila AZF żeby większy mętlik był ;) Najlepszą metodą w takim wypadku gdzie masz polecone kilka naprawdę dobrych olejów, a nie wie wiesz co wybrać jest napisanie na małych karteczkach nazw olejów, wsadzenie ich do czapki i wylosowanie ;)
 
Upvote 0 Downvote
Kto mi pomoże jak nie Wy ;)
Zdaje sobie w 100% że nie wszystko jest podane na tacy, gdyż chodzi tu o grube miliony. Nie zmienia to faktu, że i tak macie większą wiedzę i doświadczenie jak moja osoba :)
Fakt jest taki że jest tego od cholery i ciut ciut... Wybór nawet ten najlepszy nie koniecznie musi być dobry. Temat @Nexus6 daje dużo ciekawych informacji....

W głowie mam tak namieszane, że już nie wie co ma myśleć. =]

Pytanie o Archoil ar9200v2 czy warto zalewać przy kazdej wymianie?

Losowanie z karteczkami głupie by nie było tylko czy faktycznie trzeba wszystko postawić na ślepy los zamiast zdecydować konkretne sie na 1 z 3 najlepszych opcji...
 
Upvote 0 Downvote
Mi jesteśmy do pomagania, a nie do wybierania oleju za kogoś :p Dostałeś wiele ciekawych propozycji większość idealnie się sprawdzi w tym silniku co Ty wybierzesz zależy już tylko od Ciebie. Ja bym zapewne ułożył oleje w innej kolejności niż pozostali wiec co to da jak 10 osób ułoży je "po swojemu" ;)
 
Upvote 0 Downvote
@Plywak A można wiedzieć w jakiej , nie będę oisał do Was na priv :/

Za wiele opcji jestem naprawdę wdzięczni, a nie chce też żeby ktoś wybierał lecz zawsze to ulatwia i nakueruje na jakąś średnia ;)

Spotkałem się w paroma opiniami negatywnymi na temat olei Millers ( nie zawsze potwierdzone konkretami), ale patrzac się na Millers 0W40 z tymi opcjami ktore tu padły jest to dobra opcja czy raczej średnia?
 
Upvote 0 Downvote
Nie ma to sensu bo zaraz się zacznie dyskusja o wyższości świat bożego narodzenia nad wielkanocą bo ktoś się przyczepi, a dlaczego tak, a nie inaczej ;) Wszystkie podane tu propozycje 0W40 się sprawdzą. W dodatku są na forum analizy kilku z nich jak Amsoil, Ravenol czy Meguin. Z tanich najlepiej wypada Meguin, ze średniej półki Extreme, Ravenol też jest bardzo dobry ale ostatnio poszaleli z ceną. Amsoil AZF to też mocna propozycja jak cała ich seria Signature, a Rockoil Carbon osobiście uważam do takiego zastosowania, ze lekki przerost formy nad treścią pomimo, ze to świetny olej.
 
Upvote 0 Downvote
AdiRuti napisał:
@SACZI jak mógłbym zrobić tylko gdzie i za ile....
W temacie Xado Luxury 5W40 wielu się wypowiedziało zobacz sam...

Jak to w życiu ilu ludzi tyle opini :D ...
Click to expand...
Dlatego jeżeli opinia nie jest poparta faktami, nie jesteś w stanie stwierdzić, która jest prawdziwa.
Analizy zamawiamy w archoil:

Analiza oleju smarowego – Oficjalny Sklep Archoil Polska

sklep.archoil.pl sklep.archoil.pl
koszt około 120 PLN ze wszystkim, a poznasz fakty nt tego co się dzieje w silniku z olejem.
Na tej podstawie można dobierać interwały wymian i sugerować, czy wystarczy olej za 100PLN/4L, czy trzeba płacić 250 i jeszcze dodatek wlewać.
Ja nie jestem zwolennikiem tych najdroższych olejów. Raczej kupić wolę taniej, ale "jak najlepszą jakość".
 
Upvote 0 Downvote
Racja, odnośnie ceny to już indywidualna sprawa. Ja też jestem zwolennikiem środków smarnych o najlepszym stosunku jakości do ceny.
 
Upvote 0 Downvote
Niewielkie, niektóre oleje jak np. Meguin w obu wariantach niewiele się od siebie różnią i parametry niemal identyczne mają.
 
Upvote 0 Downvote
Tak, dodatkowo pomocna by byla lepkosc strukturalna. Fajny przyklad Novus Titan 5W-30, ktorego lepkosc CCS -35°C wynosi 4636, a to kwalifikuje go juz jako SAE 0W-30.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top