Valvoline SynPower 4T 10W50

[Triumphator]

Jako, patrząc po ulicach, że sezon zaczął się w najlepsze, a ja dopiero zbieram graty na serwis, poszukałem i zobaczyłem, że na rosyjskim OC pojawiła się świeża analiza SynPowera 10W50 [KLIK]

Wygląda to naprawdę dobrze, ciekawy pakiet, dobra temperatura zapłonu i świetny NOACK. Widać, że olej stworzony z głową. Chyba wiem już co zawita w Triumphie na ten sezon .

 

[Voltron]

I co tu wybrać, shella czy valvo?
Ja chyba do aprilii zapakuje shella.
Ktoś obeznany jest w stanie zinterpretować widmo tego valvo?

 

[pioterr]

Miałem to valvo kilka razy w kilku sprzętach, ostatnio zrobione na nim 8kkm, co prawda turystycznie, ale w upałach, nic nie dolałem, ciemniał powoli, tak jak poprzedni orlen, oba dobre, w dobrej cenie. A jeszcze 3 lata temu 4l było po 80zł, zyskał na popularności i valvo też samochodowe bardziej podrożało niż inni producenci

 

[Voltron]

@Triumphator
i Jak oceniasz valvo względem shella?
Teraz I ja 1050, obecnie w silniku jest świeży bardahl xtc c60 10w40 ale myślę czy go zmieniać czy nie

 

[Ryba84]

Tego valvoline lałem przez lata do torowych zx6r i zx10r. Szóstka to była wręcz zarzynana. Tor poznań. Piątek sobota niedziela. Od soboty grupa wolna non stop, zjazd i zmiana kierowcy i grupa średnia, zjazd i grupa szybka. Niedziela poprawka i na koniec jeszcze wyścig. Padały bmw 1000rr, gsxr 1000 l2 urwał zawór a moja szóstka obsługiwała 3 kierowców wszyscy tam leją albo 300v albo LM. Ja na najtańszym synpower 10w40 i nigdy żadnych problemów. Przed sprzedażą była robiona skrzynia więc przy okazji zajrzeliśmy na panewki, tłoki, cylindry. Moto miało 48 tyś przebiegu z czego 4 ostatnie lata to tylko tor i jakieś 16 tyś km. Czyli naprawdę baaardzo dużo. Bebechy wyglądały świetnie. To napewno zasługa pancernego pieca kawasaki ale sentyment do valvoline synpower będę miał zawsze. Aż sobie zaleję na ten sezon do drogowej zx10r.

 

[jqr]

ja przez wiele lat używałem w VFR bo był najtańszym "sensownym" olejem 10w50 - bez uwag

 

[Voltron]

Ten bardahl jest jakoś kosmicznie drogi, nigdy bym tyle za olej nie dał. Za to valvo lub shell ma super cenę.
Do tego wolałbym raczej sae50 niż 40 bo motorem raczej częściej niż rzadziej czerwone pole widać

 

[Dziadi]

Jako, patrząc po ulicach, że sezon zaczął się w najlepsze, a ja dopiero zbieram graty na serwis, poszukałem i zobaczyłem, że na rosyjskim OC pojawiła się świeża analiza SynPowera 10W50 [KLIK]

Wygląda to naprawdę dobrze, ciekawy pakiet, dobra temperatura zapłonu i świetny NOACK. Widać, że olej stworzony z głową. Chyba wiem już co zawita w Triumphie na ten sezon .

Jesteś w stanie jakoś pórównać ten olej do Fuchs Silkolene 4xp 10w50? taki właśnie leje i sie zastanawiam czy tego Valvo nie wlać.