• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Techron Concentrate Plus

feecle

feecle

Zbanowany
Samochód
Lexus GS430
W związku z otrzymywanymi przeze mnie pytaniami postanowiłem stworzyć dedykowany wątek i zgromadzić je wszystkie razem z odpowiedziami.

Co to jest?
Techron jest dodatkiem do paliwa na bazie polieteroamin (PEA), który usuwa nagary i depozyty węglowe z układu paliwowego i silnika.

Jak ten dodatek wygląda na tle innych tego typu?
Za dodatkiem stoi koncern Chevron, który ponad 30 lat temu wprowadził i opatentował PEA. Zawiera najwyższą bezpieczną ilość PEA i towarzyszących składników dla bezpiecznego i skutecznego usunięcia osadów.

Ten dodatek trzeba traktować jako koncentrat?
Tak. Opakowanie wystarczy na 50-70 litrów paliwa i należy stosować co około 10.000km lub przy okazji serwisu olejowego.

Czy trzeba zalewać przed wymianą oleju?
Nie trzeba, ale jest to dobry pomysł gdyż depozyty usuwane przez ten środek mogą zostać częściowo wchłonięte przez olej. Jeśli olej zmieni barwę na czarną to rozważyłbym przyspieszenie serwisu olejowego.

Obojętnie czy GDI (wtrysk bezpośredni) czy PFI (wtrysk pośredni)?
Rodzaj wtrysku nie ma znaczenia.

Czy po stosowaniu zauważyłeś jakąś różnicę?
W jednym z samochodów pod moją opieką poprawiły się korekty paliwowe. Warto stosować profilaktycznie.

IMG_20201001_152846.jpg
 

Attachments

  • TECHRON-CONCENTRATE-PLUS-PDS.pdf
    146,4 KB · Odwiedzin: 143
Last edited:
Dobre opinie na zachodzie jeden z pewniaków w profilaktycznym stosowaniu.
 
Pojawił się nowy Techron Concentrate Plus GDI na stronie producenta, chyba jeszcze nie w sprzedaży!
 
Zaaplikowałem tego Techron Concentrate Plus wlany na 20 litrów benzyny Shell vipower 95 i dojazd do stacji i uzupełnienie do pełna taniej 95 z Leclerc do 60 litrów. Auto dobrze się zbiera po wypaleniu baku sprawdzę czy olej ciemniejszy czy coś czyści tz. zawory, tłoki itp. zmiana oleju za 1-2tyś km.
 
Bak z Techronem wypalony, olej zrobił się wyraźniej ciemniejszy czyli czyści, olej wymieniony na nowy poprzedzone płukanką AR 2820 30 minut po zalaniu olej nie zrobił się już dużo ciemniejszy, czyli beanie oleju to nie była wina rzadkiej wymiany oleju, a raczej eko jazdy po mieście i środki lane do baku plus 3 baki Shell vipower 95 i Techron, chyba odblokowały pierścienie bo do 8tyś dolałem 1,8 l oleju, a między 8 a 10 już nic, oby tak zostało na nowym oleju.
 
Ten dodatek rzeczywiście coś robi czy to kolejny snake oil? Wygląda na tańszą alternatywę dla Oilsyna.
 
Ciekawe jak można to jakoś miarodajnie przetestować. Większość opinii użytkowników jest raczej subiektywna. Wątpię, że ktoś wyciąga np. wtryskiwacze przed i po.
 
Po mocy silnika, czystości końcówki rury wydechowej, kolorze izolatora świec, wyglądzie komory spalania zaworów i kanałów dolotowych (raczej wymaga to kamerki inspekcyjnej, choc w niektórych silnikach sporo widać po wykręceniu świecy), pewnie i trochę po zużyciu paliwa.
 
Zauważyłem, że są 2 produkty o podobnej nazwie:
Techron Concentrate Plus Gasoline Fuel System Cleaner
oraz
Techron Concentrate Plus Complete Fuel System Cleaner

Oba są na bazie PEA czy tylko ten "Gasoline"?
 
Chyba tylko pierwszy trzeba skład sprawdzić PEA ukrywają pod nazwą (ksiran, 2-etylo-, homopolimer, eter 2- aminobutylow).
 
Nie można powiedzieć że sa na bazie PEA tylko zawierają PEA.
Jak ktoś szuka alternatywy dla oilsyn to może spróbować Wynns Extreme Cleaner. Cena ok 90-100zł
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top