Toyota Avensis T27 2.0 D4D 2WW 2017r

[Aivars]

Marka samochodu

Totota Avensis

Budżet/ile litrów

Ok 300zl

Styl jazdy

Silnik

2.0d4d 143km 2ww

Data produkcji

2017

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Jakiego oleju wymaga instrukcja

Acea c3

Jaki olej masz obecnie

Aso

Panowie,

W rodzinie pojawila sie Avensis T27 2017,2.0 d4d 143KM - niestety jest to slynny silnik w kooperacji z BMW, ponoc bardzo wrazliwy na olej.

auto ma 100 000km, wczesniejsze przeglady byly robione w ASO co 20 000km. Nie znam poboru oleju, silnik suchy.

nie chce lac oleju z ASO. Zalezy mi na bardzo dobrej ochronie silnika.
Przebieg roczny to max 15000km, bardziej miasto.

producent zaleca:


5W-30 Premium Fuel Economy 1WW/2WW Engines
Parametry: ACEA C3, A5/B5


Co polecacie ?

 

[Michalos12]

Jeśli zaleca c3
To polecam vag 0w30 c3

Post automatically merged: 18.04.2021

Lub orlen max expert v 5w30

 

[Deleted member 6544987]

@Aivars, do Toyot ZAWSZE pierwszym wyborem, który proponujemy to TGMO.
Jak serwis olejowy w ASO jest za drogi, wtedy można proponować alternatywy.

 

[Aivars]

@Aivars, do Toyot ZAWSZE pierwszym wyborem, który proponujemy to TGMO.
Jak serwis olejowy w ASO jest za drogi, wtedy można proponować alternatywy.
View attachment 6722

Dziekuje za wskazowke przyznam szczerze ze jesli chodzi o oleje do Toyot to mam srednie doswiadczenie. Dobrze rozumiem ze oleje TGMO to oleje z Aso Toyoty ?

 

[Deleted member 6544987]

Tak, TGMO to olej z ASO Toyoty.
O teraz tak, jak nie chcesz oem'a, to proponuję Mobil1 esp 5w30. Warunek - musisz go kupić w jakieś sieci hurtowni że względu na podróby.


Inaczej, masz swoje typy olejów?

 

[Aivars]

Zylem w przekonaniu, ze olej z kazdego ASO to ‚zlo’, stad tez info, ze nie chce oleju z Toyoty. Jednak tak jak wspomnialem, szukam oleju najbardziej odpowiedniego, ktory najlepiej bedzie chronil silnik, wiec jesli wg Was, a macie nieporownywalnie wieksze doswiadczenie i wiedze, olej TGMO bedzie najlepszym wyborem, to ja nie bede na sile wywazal otwartych drzwi

@SACZI jesli pozostaniemy przy olejach z ASO to sugerowac sie fabrycznym wyborem ?

 

[Deleted member 6544987]

Zylem w przekonaniu, ze olej z kazdego ASO to ‚zlo’, stad tez info, ze nie chce oleju z Toyoty.

To zmień zdanie.
One faktycznie nie są "wyskokowe", przeważnie zbyt drogie, ale nie są "złem wcielonym".
Po prostu bdb, solidne oleje produkowane w dowolnej blendowni, ale zawsze zgodnie z zaleceniami Toyoty, VW, BMW, ...
Toyoty na TGMO przejeżdżają ogromne dystanse i silniki mają się dobrze.
Od siebie, nie stosowałbym się do interwałów zalecanych, czyli skrócił wymiany do co 10 tys km.

@SACZI jesli pozostaniemy przy olejach z ASO to sugerowac sie fabrycznym wyborem ?

Tak, cały czas będziemy się trzymać 5w30 i normy ACEA C3, czyli oleju o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych ze względu na DPF.
Tutaj Toyota nie ma swojej normy, podaje ogólną (ACEA), a my będziemy się sugerowali normami również producentów europejskich (VW, BMW i MB), bo są po prostu najbardziej rygorystyczne.

 

[lantar8]

Kilka uwag - nie jest to silnik robiony w kooperacji z BMW, tylko odkupiony od nich w całości N47T. Wrażliwy na olej jest w sumie tylko rozrząd, który zabijały głównie interwały 30 tys. km w BMW, w Toyocie problem występuje rzadziej, interwał krótszy o 10 tys. oraz spokojniejszy styl jazdy kierowców Toyot (w większości) zrobiły swoje.
Jeżeli poruszasz się głównie w mieście trzeba zwrócić uwagę na możliwość rozcieńczenia oleju paliwem, więc albo 8-10 tys. i olej SAE 30, albo SAE 40 i wtedy potencjalny spadek lepkości nie spędza nam snu z powiek
Przy wyborze oleju kierować się możesz normą bmw LL-04.
Motor ma dopiero 100 000 km więc kolejne 300 000 km są realne do uzyskania bez większego wkładu finansowego (jeżeli wcześniej nie strzeli rozrząd ).