Trwałość silnika F1 w drogowym samochodzie

[se7en]

Dyskusja przeniesiona z wątku oleje niskich lepkości

Takie porównanie bez sensu, jaka jest żywotność silnika F1, a jaka musi być cywilnego.

 

[musc]

Jakieś 2k km ma żyć w założeniu a i tak przynajmniej jeden ponad limit wlatuje w każdym zespole w drugiej części sezonu

 

[Kaczorek79]

Silniki w F1 kręcą ok 3-3,5 kkm i są wymieniane. W jeden weekend, ma ok 700 km do przejechania. To jest rewelacyjny wynik i gdyby taki silnik jeździł w cywilnym aucie, to mógłby się zbliżyć z żywotnością do niejednego seryjnego silnika w aucie dostępnym dla ludu.

 

[soszo]

Trochę się OT robi. Trzeba poszukać odpowiedniego miejsca na forum. Właśnie obejrzałem film povagowanych o AMG Project One. Trwałość jednostki przewidywana jest na 50kkm przy zmniejszeniu maksymalnych obrotów z 15 do 11 tysięcy.

 

[sprajt2]

@Kaczorek79 y, trochę nie zrozumiałem. Możesz doprecyzować?

 

[Kaczorek79]

@sprajt2 Jeden weekend, to średnio 700 km do zrobienia dla bolidu F1, silnik wystarcza na 4-5 weekendów, czyli robi ponad 3 kkm.
Jak wyżej @soszo wspomniał, po zmniejszeniu redline na 11000 rpm silnik już bez problemu powinien dojechać 50 kkm, idąc dalej, gdyby zdjąć z obrotów jeszcze powiedzmy do 8000 rpm, to silnik mógłby przeżyć cywilne jednostki, a już takiego Puretecha 1.2 to na pewno

 

[nano]

gdyby zdjąć z obrotów jeszcze powiedzmy do 8000 rpm, to silnik mógłby przeżyć cywilne jednostki, a już takiego Puretecha 1.2 to na pewno

To krótko skokowe jednostki. Jadą powyżej 12-13 tys or, ale PT przeżyją

 

[soszo]

Dasze obniżanie maksymalnych obrotów pozbawia już wątpliwego sensu takiego projektu

 

[szakul]

Ogólnie to, co odwalił sztab inżynierów Mercedesa to coś niebywałego, ale to taka sztuka dla sztuki.

 

[nano]

Co to jest "wektorowanie momentu obrotowego"?
Sam moment obrotowy jest wielkością wektorową ...

 

[soszo]

Chodzi mu dodanie momentu z silników elektycznych w niższych partiach obrotów silnika spalinowego. Dość jasno to tłumaczy. Może użył nie właściwego sformulowania.

 

[MC Subi]

O ile wiem wektorowanie momentu oznacza różny rozdział momentu między koła tak, by samochód skręcał od różnicy momentu, a nie tylko obrotu kierownicy. Coś jak czołg Dzięki temu znacznie szybciej i bezpieczniej można przejechać zakręt. Nazwa wzięła się od ciągu wektorowanego w samolocie.