- Marka samochodu
- Volvo
- Budżet/ile litrów
- 300/6
- Styl jazdy
- Silnik
- 2.4 D5
- Data produkcji
- 2010
- Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
- Tak
- Jakiego oleju wymaga instrukcja
- 0W30 A5/B5
- Jaki olej masz obecnie
- Castrol
Hej,
Auto to Volvo XC70 z klasycznym już silnikiem diesla 2.4, rocznik 2010. Najeżdżane jedynie 110 000 km na rekomendowanym przez Volvo Castrolu 0W30 z normą A5/B5. Od wymiany do wymiany nie mam żadnych dolewek. Służyło bardziej jako drugie auto w rodzinie, a teraz będzie musiało dźwignąć trochę więcej
Serwisowane regularnie, raz w roku robiony serwis olejowy co ok. 10 000 km. Styl jazdy to raczej 60-70% trasa, reszta to miasto, ale jak po mieście to raczej wybieram obwodnice niż stanie na światłach(oczywiście gdy jest taka możliwość).
Po wstępnym researchu mam już swoje wstępne typy, a Was drodzy użytkownicy prosiłbym o ewentualną korektę Przed wymianą oczywiście płukanka AR2820 jako że silnik jeszcze takowej nie doznał. Jeżeli chodzi o oleje to po głowie chodzą mi:
Mobil 1 0W30 LV olej mimo specyfikacji A5/B5 o obniżonej zawartości popiołów spełniający również C2, przeglądając rosyjskie analizy oparty o bazy PAO, GTL i estry, ale nie wiem na ile wiarygodne. Posiadający aprobatę Volvo.
Meguin WIV 0W30 A5/B5, Odrobione wyższa zawartość popiołów, oparty na PAO.
Aral Super Tronic 0W40 C3, olej niespełniający zaleceń producenta, ale taką opcje również przewiduje z uwagi na DPF (mimo tego co sugeruje volvo). Mimo że W40 to raczej z tych „lżejszych”. Biorę pod uwagę ze względu na stosunek tras w przebiegu.
Otwarty jestem również na inne propozycje. Czytałem też troche o Eurolu FS 0W30, który jest w górnej granicy jeżeli chodzi o lepkości. Budżet pomimo że 300 zł to planowałem wliczyć w to również AR9100 do oleju i po 10 000 przeprowadzić analizę, z którą chętnie się podzielę. Za wszelkie uwagi dziękuje!
Auto to Volvo XC70 z klasycznym już silnikiem diesla 2.4, rocznik 2010. Najeżdżane jedynie 110 000 km na rekomendowanym przez Volvo Castrolu 0W30 z normą A5/B5. Od wymiany do wymiany nie mam żadnych dolewek. Służyło bardziej jako drugie auto w rodzinie, a teraz będzie musiało dźwignąć trochę więcej
Serwisowane regularnie, raz w roku robiony serwis olejowy co ok. 10 000 km. Styl jazdy to raczej 60-70% trasa, reszta to miasto, ale jak po mieście to raczej wybieram obwodnice niż stanie na światłach(oczywiście gdy jest taka możliwość).
Po wstępnym researchu mam już swoje wstępne typy, a Was drodzy użytkownicy prosiłbym o ewentualną korektę
Przed wymianą oczywiście płukanka AR2820 jako że silnik jeszcze takowej nie doznał. Jeżeli chodzi o oleje to po głowie chodzą mi: Mobil 1 0W30 LV olej mimo specyfikacji A5/B5 o obniżonej zawartości popiołów spełniający również C2, przeglądając rosyjskie analizy oparty o bazy PAO, GTL i estry, ale nie wiem na ile wiarygodne. Posiadający aprobatę Volvo.
Meguin WIV 0W30 A5/B5, Odrobione wyższa zawartość popiołów, oparty na PAO.
Aral Super Tronic 0W40 C3, olej niespełniający zaleceń producenta, ale taką opcje również przewiduje z uwagi na DPF (mimo tego co sugeruje volvo). Mimo że W40 to raczej z tych „lżejszych”. Biorę pod uwagę ze względu na stosunek tras w przebiegu.
Otwarty jestem również na inne propozycje. Czytałem też troche o Eurolu FS 0W30, który jest w górnej granicy jeżeli chodzi o lepkości. Budżet pomimo że 300 zł to planowałem wliczyć w to również AR9100 do oleju i po 10 000 przeprowadzić analizę, z którą chętnie się podzielę. Za wszelkie uwagi dziękuje!
