• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

WV Golf 7, 1.2 TSI 105KM 77kW, CJZA

M

Molex

Nowy użytkownik
Marka samochodu
WV
Budżet/ile litrów
300
Styl jazdy
Silnik
1.2 TSI CJZA
Data produkcji
2014
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
504
Witam!
Proszę o pomoc w wyborze oleju.
Auto mojego ojca, udokumentowany przebieg 51tys.
Poprzednio zalewany podobno jakiś shell
Autko głownie będzie jeździć po miescie.

Pozdr
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Temat doboru oleju pod normy 504/507 powraca często.
Więc tradycyjne polecamy oem VW 0w30 lub jakiś Shell z tą normą (chyba ect).
Dobrze i dość tanio.
 
Upvote 0 Downvote
Teraz oem to Shell.
Motul - jak chcesz.
Specific 504507, ale bez większej różnicy względem oem.
Jak koniecznie chcesz coś innego, to Mobil1 esp.
 
Upvote 0 Downvote
Total Long Life 5W30 - analiza dostępna na forum, bardzo dobry olej
Valvoline XL-III 5W30 - sam mam obecnie, polecam póki co
Castrol Edge Long Life 5W30
Orlen Max Expert V 5w30
itp
Cokolwiek z oficjalna aprobata 504/507 i będziesz zadowolony :) - producent wedle własnego widzimisię, życia tym raczej znacznie silnikowi nie wydłużysz jeśli olej będzie regularnie i dość często (co 10 do 15k km) zmieniany
 
Upvote 0 Downvote
Molex napisał:
Bardziej bym wolał trochę dopłacić i nie jeździć na OEM Castrolu w innej butelce
Click to expand...
Dla VAG-a oleje blenduje Shell, nie Castrol. Poza tym, co właściwie przeszkadza Ci w Castrolu? Bo tak wszyscy jojczą, płaczą, beczą na te Castrole, a żadna analiza nie chce pokazać, że to złe oleje. Na rynku aftermarketowym Castrol też jest najbardziej popularną marką i kurde, no nie chcą te silniki wybuchać. Skąd ten fenomen złej jakości środków smarnych spod ich loga? ;)
Molex napisał:
Może jakiś Motul ??
Click to expand...
To takie forumowe i facebookowe. Pytasz o Castrola, to się niektórzy mało palpitacji serca nie nabawią, ale Motul, to jest dopiero sztos liga :D.

Ale dobra. To pomijając te straszne oleje na C, i te okropne OEM-y.
Może Shell Helix Ultra ECT 0W30, czyli w sumie OEM w innej butelce :).
Poza tym z fajnych olei masz np. Mobil1 ESP 5W30, Texaco Havoline ProDS V 5W30, Eurol Syntence FS 0W30, Orlen Platinum MaxExpert V 5W30, Lotos Aurum 504/507 5W30,
 
Upvote 0 Downvote
Molex napisał:
Bardziej bym wolał trochę dopłacić i nie jeździć na OEM Castrolu w innej butelce ;)
Może jakiś Motul ??
Click to expand...
Dziwne to forum, co nie?
Na innych oczy sobie wydrapują, bo olej X ma o 5% PAO więcej niż olej Y, a tutaj zwykły HC polecają ...

Od najtańszych:
- Lotos Aurum 504/507, Orlen MaxExpert V, Specol C3
"Póła średnia", ale raczej o cenę chodzi, niż o jakość:
- Shele z odpowiednią normą, Mobil1 ESP, Castrol Edge LL, Ttal, Valvo, Meguin, Motul, ...

"Półka wyższa", (wymagająca dużej zdolności kredytowej):
- Ravenol, Millers, Penrite, ...


Różnic między olejami dla silnika w zwykłej jeździe praktycznie nie będzie.
Oleje spełniające wymaganą normę, posiadają minimalne takie same parametry.
Domieszki PAO, czy większość takiego oleju bazowego pokaże swoją przewagę w nielicznych sytuacjach, których "w drodze po bułki", raczej miał nie będziesz ;)
Druga grupa docelowa tzw olejów egzotycznych, to pasjonaci.

Dołączam plik Erwin, w którym znajdziesz wszystkie oleje posiadające aprobatę VW na normę 504/507.

Nie bronimy Ci używania najdroższych olejów.
Decyzja należy do Ciebie, ale prócz ceny, wiele tym nie zyskasz względem np Mobil1.
 

Attachments

  • step_50400_50700.pdf
    141,2 KB · Odwiedzin: 817
Upvote 0 Downvote
Zniknął @Skiper i nie ma kto jojczyć :p

Co do tematu, to ja polecę olej który mam w silniku :D czyli Castrola. Jestem z niego bardzo zadowolony, bardziej niż z olejów topowych "forumowych" producentów czyli Liqui Moly czy Meguina.

Konkretnie Castrol Edge 5W-30 LL. Ja sam jeżdżę na Magnatecu, ale Edge też polecę - to "rozwinięta" wersja Magnateca, więc powinno być tylko lepiej.

Jeżeli koniecznie chcesz coś innego to, w przypadkowej kolejności:
- olej OEM VW (to Shell)
- Midland Crypto 3 5W-30
- Yacco Lube DE 5W-30
- Eni i-Sint 5W-30
- Orlen MaxExpert V 5W-30
- Eurol Syntence FS 5W-30
- Gulf Formula GVX 5W-30
- Neste Pro+ W LL-III 5W-30
- Repsol Elite LL 5W-30

Przekrój od tanich i dobrych (Orlen, Gulf) do drogich i równie dobrych (Repsol, Midland). Wszystkie oleje mają oficjalną pieczątkę VAGa więc na 100% spełniają wszystkie wymogi normy 504/507.
 
Upvote 0 Downvote
Normy VAG są wstecznie kompatybilne, jeżeli olej spełnia 504/507, to spełnia, przewyższając też wymagania 502/505.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top