i czy ktoś tutaj użył tego już..MoS2 ENGINE OIL ADDITIVE - Koloidalna zawiesina dwusiarczku molibdenu (MoS2) wzmocniona specjalnymi dodatkami antyzatarciowymi.
Zapewnia lepszą ochronę silnika w ciężkich warunkach i dużym obciążeniu: utrata ciśnienia oleju, zimny rozruch, wysoka temperatura (jazda na wysokich obrotach), itp.
Właściwości i zalety:
- Poprawia właściwości antyzatarciowe oleju, szczególnie przy zimnym rozruchu i wysokich temperaturach gdzie istnieje ryzyko zerwania filmu olejowego
- Znacznie zmniejsza opory tarcia i zużycie
- Obniża temperaturę pracy silnika
- Wycisza pracę silnika
- Utrzymuje swoje właściwości nawet w bardzo wysokich temperaturach, podczas gdy konwencjonalny olej silnikowy w takiej sytuacji je traci
- Pokrywa wszystkie ruchome części w celu ich zabezpieczenia
Stosowanie:
- Jedna dawka (200ml) na 4L oleju silnikowego (50ml na każdy 1L oleju).
- Stosować po wymianie oleju, na rozgrzanym silniku.
- Dolać preparat do oleju silnikowego.
- Pozostawić silnik na wolnych obrotach przez kilka minut.
UWAGA:
Nie stosować w silnikach wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF)!