• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

2017 Hyundai Elantra 2.0 (sprowadzony z USA) prośba o pomoc w doborze oleju

T

thardy00

Nowy użytkownik
Samochód
Hyundai, Elantra, 2.0
Marka samochodu
Hyundai Elantra
Budżet/ile litrów
Nie znam się na doborze oleju. Jeśli warto dopłacić do czegoś droższego to dopłacę.
Styl jazdy
Silnik
2.0 147 km
Data produkcji
2016
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie wiem
Jakiego oleju wymaga instrukcja
API SM & ILSAC GF-4 (lub wyżej). ACEA A5 (lub wyżej). SAE: 10W-30, 5W-20, 5W-30
Cześć.
Zwracam się do was z prośbą o pomoc w doborze oleju. Auto to Hyundai Elantra 2017 rok. Dane silnika:
"2.0L, 147 HP, 132 lbs-ft Torque, DOHC 4-Cylinder INCLUDED Dual Continuous Variable Valve Timing" (nie tłumaczę na polski żeby czegoś nie pomieszać o_O:D)

W instrukcji producent zaleca olej firmy Quaker State (ciężko z dostępnością w Polsce) o następujących parametrach:
  • API SM & ILSAC GF-4 (lub wyżej)
  • ACEA A5 (lub wyżej)
  • SAE: 10W-30, 5W-20, 5W-30
Jeśli masz chwilę - chętnie poznam Twoje zdanie. Z góry dzięki za każdą pomoc.
Pozdrawiam.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Prosty wolnossący silnik dodatkowo ze zmiennymi fazami rozrządu.
Z tego mi się wydaje na wtrysku pośrednim, więc bez ryzyka LSPI.
Dobierać można po normach Europejskiej - ACEA, Amerykańskiej - API i Japońskiej - ILSAC
Lepkość w naszych warunkach raczej 5W30 lub 5W20.

Dobierając po normie ACEA:
Orlen Platinum MaxExpert F 5W30
Total Quartz 9000 NFC 5W30
Castrol Magnatec Start-Stop 5W-30 A5
Typowe spełniające europejską A5/B5 robione pod normy Forda, ale dopuszczone do stosowania przez instrukcję.
lub też
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 - Nim fabrycznie zalewano auta Kia/Hyundai. Spełnia ACEA A5 jak i amerykańską API SM.


Jeżeli jesteś świadomy braku certyfikacji, to Specol Gold 5W-20 SN/SM/CF - wtedy bierzemy pod uwagę normę amerykańską API SM lub wyższą. Tutaj mamy na forum zarówno analizę świeżego jak i przepracowanego.
Należy pamiętać jedak, że olej nie aprobowany przez API "pączusiem", a jedynie ma deklarację zgodności producenta oleju.

Wszystkie wymienione oleje były analizowane na forum
Przy wymianie co rok/10 000km spokojnie dadzą radę.


Z nie analizowanych masz jeszcze: Total Quartz 9000 Future EcoB 5W20 oraz Petro Canada Supreme Synthetic 5W20 i 5W30.
Również powinny trzymać poziom i się nadać.
 
Upvote 0 Downvote
Proponuję dowolny olej z norma Dexos1 gen2.
To norma oplowska, ale zawsze współistnieje z ilsac gf5, często z A5 oraz API sn RC.
Oleje od najtańszych:
- gm dexos1 gen2 89pln/5L
- Orlen dex1 - ja go mam za 76pln/4L
-motul ecolite 150-190pln
-ravenol dxg cena jak za motula. Może u Ciebie się sprawdzi
- amsoil asl płaciłem 232 za 4.8L.

Oczywiście są inne oleje spełniające normy producenta, ale o tym później.
 
Upvote 0 Downvote
Zwykły Lotos Aurum 5W-30 A5/B5. Ma aprobaty ACEA bo producent jest certyfikowany. Spełnia też normy API.
 
Upvote 0 Downvote
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Nie wiem co wybrać z waszych propozycji, ale spodziewałem się, że będę potrzebował dużo droższego oleju. Jestem zaskoczony. :D
 
Upvote 0 Downvote
No tak. Zwykły Aurum zagubi się w silniku z podwójnym CVVT. Nie będzie wiedział które koło ma przestawić ;)

Tu potrzebny jest bardziej inteligentny olej, np Amsoil OEF 5W30 ma oficjalne API

A tak na serio to ja mam pojedynczy CVVT i Ams OEF będzie moim następnym olejem.
 
Upvote 0 Downvote
Shell Helix Ultra 5w30 też będzie ok, łatwo kupić z pewnego źródła.
 
Upvote 0 Downvote
A jeszcze jedno. Nie wiem jak to jest właśnie, czy zdarzają się w ogóle jakieś podróbki olejów czy mogę śmiało zamawiać gdziekolwiek albo iść do lokalnego sklepu z częściami. Macie jakiś sprawdzony sklep internetowy z olejami? Pytam bo gdy wpisuję te nazwy w Google wyskakuje cała masa różnych sklepów w tym często Allegro (tam jeszcze więcej różnych sprzedawców).

EDIT:
Mam jeszcze jedno pytanko, a nóż ktoś będzie miał jakąś wiedzę na ten temat. Potrzebuję kupić jeszcze jakiś płyn chłodniczy - koncentrat. W instrukcji znalazłem tylko następujący wpis "ethylene-glycol with phosphate based coolant" co w wolnym tłumaczeniu daje nam "płyn chłodniczy na bazie glikolu etylenowego z domieszką fosforanów?" Szczerze mówiąc moja wiedza w serwisowaniu samochodu jest bardzo mała i wolę dopytać zamiast kupić coś kiepskiego. Jeśli ktoś ma wiedzę w tym temacie chętnie przeczytam opinie.

Pozdrawiam wszystkich i dzięki za całą pomoc. Miłej niedzieli.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Jeśli chodzi o miejsce zakupu to nie można podawać w "otwartej przestrzeni" na forum. Jak zdecydujesz się jaki konkretnie olej to ktoś coś na PW pewnie podrzuci.

A płyn to ja zakupiłem np taki https://www.ravenol.pl/plyny-i-konc...C-Protect-FL22-Premix-40-C-4014835755956.html
Można też oryginał zakupić w ASO jak zrobił to @Krawiec.diy
1621173675259.png
Tylko w mojej instrukcji nic nie ma o fosforanach więc już taki pewny nie jestem czy u Ciebie będzie to samo.
 
Upvote 0 Downvote
thardy00 napisał:
Nie wiem jak to jest właśnie, czy zdarzają się w ogóle jakieś podróbki olejów
Click to expand...
Podrabiane są głównie oleje zagranicznych, znanych marek. "Castrol, Valvoline, Motul, Liqui Moly itd."
Natomiast olei krajowych jak Lotos, Orlen czy Specol nikt nie podrabia, gdyż wciąż w mentalności wielu osób
krajowe = złe, zagraniczne = super.
Petro Canada czy Amsoil też raczej nie będą podrabiane z uwagi na znikome zainteresowanie nimi i mały wolumen sprzedaży.
Najbardziej uważałbym przy zakupie, jeśli wybierzesz Totala, Castrola lub Shella.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Sprawdź w sieci czy Twój płyn ma mieć lub może mieć płyn LLC -A110, jeśli tak to można go nabyć w ASO bądź dobrać jakiś opowiednik.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Gdzie to sprawdzić? W ASO po nr VIN?

W instrukcji jest tylko "płyn na bazie glikolu etylenowego do chłodnic aluminiowych". Czy jak rozumiem u @thardy00 "ethylene-glycol with phosphate based coolant". O normach ani słowa.
 
Upvote 0 Downvote
Najlepiej niech na pierwszy ogien idą szukajki w US, co tam sie dobiera i ewentualnie poszukać po opisach jakiś odpowiedników.
Źle się wyrazilem z tymi normami itp. ale jak np szukalem kiedyś do jednego autka to udalo mi się dobrać przy pomocy wojka google inny płyn.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
@Janciak123
Zastanawiam się właśnie nad Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30, ponieważ jak kolega wspomniał może być najbardziej zbliżony do fabrycznego. Jeśli ktoś ma sprawdzone sklepy z olejami to poproszę priv. Co do płynu do chłodnicy chyba faktycznie będę musiał poszukać na forach w Stanach, dzięki za radę.
 
Upvote 0 Downvote
Zbaraniałem trochę z tymi płynami ale ten Hyundai LLC A110 powinien być jak najbardziej ok. Fragment MSDS który już zamieszczałem w innym wątku. Zawiera fosforany.
1621197191498.png
Nie jestem do końca przekonany co do słuszności mojego wyboru tego Ravenola HJC który zakupiłem ale może i on jest ok.

Totala HKS kupisz w sieciówce z linku który zamieścił @Janciak123.
Info na PW
Przez internet czy nawet na znanym portalu.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Jeszcze jedno pytanko. Znalazłem ten olej Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 w miarę dobrej cenie na stronie xxx. Gość sprzedaje także na xxx. Kupował ktoś tam może?

Z powodu naruszenia regulaminu nazwy sklepów zostały usunięte. /T.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top