• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

75W80

Zielony34

Zielony34

Użytkownik
Samochód
Renault Laguna II PH II 2.0 F4R 714 135KM + LPG Zenit Blue Box rev.4\Honda CBF600S
Szukam alternatywy dla Elf NFJ 75W80 GL-4. Znajdę coś lepszego w podobnych pieniądzach ? Potrzebuje 2.5-3L

Czy ten Elf jest na tyle dobry, że można przy nim zostać?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
W Oplu w wymagajacej dobrego oleju skrzyni M32, robili testy na aparatach 4kulowych i najlepiej sprawdza się FUCHS Sintofluid 75w-80. Jest bezcynkowy wiec nie pochlania ponoc wody. Alternatywa jest Tutela Car Matryx 75W-85. Rowniez skrzynie dobrze dzialaja na PENRITE PRO GEAR 75W85. Do skrzyni polecam ARCHOIL 9100 w dawce 100ml/1L, wyrazna poprawa pracy skrzyni nawet na uzywanym oleju.
 
Upvote 0 Downvote
pawelus napisał:
W Oplu w wymagajacej dobrego oleju skrzyni M32, robili testy na aparatach 4kulowych i najlepiej sprawdza się FUCHS Sintofluid 75w-80. Jest bezcynkowy wiec nie pochlania ponoc wody. Alternatywa jest Tutela Car Matryx 75W-85. Rowniez skrzynie dobrze dzialaja na PENRITE PRO GEAR 75W85. Do skrzyni polecam ARCHOIL 9100 w dawce 100ml/1L, wyrazna poprawa pracy skrzyni nawet na uzywanym oleju.
Click to expand...
Też przeszedł mi przez myśl dodatek do skrzyni w postaci albo Archolila, albo ceramizera.

Podobno nie mogę wlać niczego, co jest poniżej 75 i powyżej 80, więc parametr 75W85 odpada.

Popatrzę, jak się klarują ceny. Fuchs z tego, co pamiętam jest drogi, ale faktycznie do M32 polecany [chciałem kiedyś Bravo 1.4 T-Jeta, więc troszkę o tych skrzyniach czytałem]

Skrzynie Renault nie słyną z idealnej pracy, więc niedługo szykuje mi się zmiana tego, co tam pływa.

Plukanki w skrzyniach też się stosuje?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Ja w PK4 używam Elfa NFP + AR9100. Nie wiem czy to Elf taki kiepski czy skrzynie takie papierowe w Renault. Ale albo jedno albo drugie albo oba na raz :D
 
Upvote 0 Downvote
Plywak napisał:
Ja w PK4 używam Elfa NFP + AR9100. Nie wiem czy to Elf taki kiepski czy skrzynie takie papierowe w Renault. Ale albo jedno albo drugie albo oba na raz :D
Click to expand...
Niestety, skrzynie w Renault są kiepsko skonstruowane. Moja czasem tak głośno chodzi na zimno, jakby była osiedlowym kontenerem z butelkami...

Może ten zestaw ELF + AR to też nie taka głupia sprawa. Co ile zmieniasz? 60 tysięcy?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
cytrynowiec napisał:
Zerknij na Castrola, o ile w silnikówkach szału nie ma, o tyle w przekładniówkach mają ciekawe pozycje.
Click to expand...
Jakaś konkretna pozycje masz na myśli?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
poziom1989 napisał:
Dokładnie, Castrol ma bardzo dobre oleje przekładniowe.
Click to expand...
Shell Spirax, Valvoline, oraz Gulfa sobie odpuścić?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
cytrynowiec napisał:
Do Laguny zalałem TRANSELF NFP 75W80 - to było ze 3 lata temu, bez uwag.
Castrol Syntrans V FE 75W-80.
Click to expand...
Czyli pewnie przy Elfie zostanę i dodam ciut AR. Dzięki.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Przepraszam za post pod postem, ale będe i tak zamawiał HXa7, więc wyślą mi w tym samym czasie do tego samego paczkomatu.

Jak z jakością Shell Spirax S4 G 75W-80 ? Godny uwagi? 76zł z przesyłką za 3L, to jakieś 30zł taniej od Elfa. Pewnie za 50-60 tysięcy znowu zmienię. Jak z jakością tych olejów?
 
Upvote 0 Downvote
OK, dziękuję!
 
Upvote 0 Downvote
Plywak napisał:
Ja w PK4 używam Elfa NFP + AR9100. Nie wiem czy to Elf taki kiepski czy skrzynie takie papierowe w Renault. Ale albo jedno albo drugie albo oba na raz :D
Click to expand...

mam megane 3 1.6. nie wiem jaka tam jest skrzynia. Olej już ma 230 tyś. km. bo nie sądzę żeby był kiedyś zmieniany.
Pracuje lepiej niż w mojej alfie.
 
Upvote 0 Downvote
Ja tam wole zmienić, bo koszt znikomy a śpię spokojnie. Mój mechanik potwierdził, że sporadycznie to robi, ale w Renault warto, bo skrzynie nigdy im precyzyjne nie wychodzily i po zmianie oleju chodzą lepiej. Czy wydatek około 100zl co 60 tysięcy jest jakiś spory za cenę świętego spokoju? Nie sądzę. Zdarzały się natomiast przypadki, że skrzynia w Lagunie umarła.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Do swojej Hondy Civic leję Ravenol MTF-2 75W80, gdy łożyska wyły (powszechna usterka w tym modelu) to zalałem go pierwszy raz razem z mixem AR9100/9200, wyciszyło to pracę skrzyni. Potem zregenerowałem skrzynię i zalałem świeżym Ravenolem. Jestem z niego zadowolony. Jeżeli chodzi o oleje przekładniowe, staram się szukać takich, które spełniają normy producenta, podobnie dobrze sprawuje się również Amsoil MTF Synchromesh Transmission, jest to 5W30 o parametrach zbliżonych do oryginalnego MTFa.
 
Upvote 0 Downvote
Ja wleje Elfa + AR9100 i pewnie prędzej sprzedam auto, niż ponownie olej zmienię.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top